一种平台可调的电动平车制造技术

一种平台可调的电动平车，有效的解决了物料装卸麻烦，工作效率低等问题，其包括底座，底座左侧设有前后方向的转动轴，转动轴右侧固定有平台板，底座右侧固定有多个位于平台板下方的支撑柱，转动轴前后两端均同轴固定有齿轮，底座上左右滑动连接有与齿轮啮合的第一齿条，且第一齿条位于齿轮的下方，两个第一齿条之间固定有固定板，固定板右端固定有滑动杆，底座内设有空腔，滑动杆右端固定有位于空腔内的活动框，底座内设有竖直方向的传动轴，传动轴同轴固定有位于活动框内的扇形齿轮，活动框内两侧壁上设有与扇形齿轮啮合的第二齿条，扇形齿轮始终与一侧的第二齿条啮合，扇形齿轮转动控制活动框左右滑动。

【技术实现步骤摘要】
一种平台可调的电动平车
本技术涉及运输工具
，特别是涉及一种平台可调的电动平车。
技术介绍
电动平车具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的首选运输工具，而其中的无轨道平车可自由拐弯和行走，因此更是被企业所青睐，在工件加工过程中，会产生工件废弃物，工作人员需要将工件废弃物搬运至工厂指定位置，便于企业管理，工作人员一般采用斗车或电动平车运输，如果采用斗车运输工件废弃物，需要人力拉动，同时还得来回装卸，操作繁琐，工作效率低，如果采用电动平车运输工件废弃物，虽然不需要人力拉动，但是电动平车的平台一般不可自动调节，仍需要人工卸载平台上工件废弃料，费时费力，增加了工作负担。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本技术之目的就是提供一种平台可调的电动平车，有效的解决了物料装卸麻烦，工作效率低，增加了工作负担等问题。其解决的技术方案是，包括底座，底座左侧设有前后方向的转动轴，转动轴右侧固定有平台板，底座右侧固定有多个位于平本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平台可调的电动平车，其特征在于，包括底座（1），底座（1）左侧设有前后方向的转动轴（2），转动轴（2）右侧固定有平台板（3），底座（1）右侧固定有多个位于平台板（3）下方的支撑柱（4），转动轴（2）前后两端均同轴固定有齿轮（5），底座（1）上左右滑动连接有与齿轮（5）啮合的第一齿条（6），且第一齿条（6）位于齿轮（5）的下方，两个第一齿条（6）之间固定有固定板（7），固定板（7）右端固定有滑动杆（8），底座（1）内设有空腔（9），滑动杆（8）右端固定有位于空腔（9）内的活动框（10），底座（1）内设有竖直方向的传动轴（11），传动轴（11）同轴固定有位于活动框（10）内的扇形齿轮（12...

【技术特征摘要】
1.一种平台可调的电动平车，其特征在于，包括底座（1），底座（1）左侧设有前后方向的转动轴（2），转动轴（2）右侧固定有平台板（3），底座（1）右侧固定有多个位于平台板（3）下方的支撑柱（4），转动轴（2）前后两端均同轴固定有齿轮（5），底座（1）上左右滑动连接有与齿轮（5）啮合的第一齿条（6），且第一齿条（6）位于齿轮（5）的下方，两个第一齿条（6）之间固定有固定板（7），固定板（7）右端固定有滑动杆（8），底座（1）内设有空腔（9），滑动杆（8）右端固定有位于空腔（9）内的活动框（10），底座（1）内设有竖直方向的传动轴（11），传动轴（11）同轴固定有位于活动框（10）内的扇形齿轮（12），活动框（10）内两侧壁上设有与扇形齿轮（12）啮合的第二齿条（13），扇形齿轮（12）始终与一侧的第二齿条（13）啮合，扇形齿轮（12）转动控...

【专利技术属性】
技术研发人员：张培，于杨，张伟，
申请(专利权)人：河南安特斯搬运设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41