一种用于砂芯状态下特斯拉前臂的转运车制造技术

技术编号:25602204 阅读:44 留言:0更新日期:2020-09-11 23:59
一种用于砂芯状态下特斯拉前臂的转运车,车架(1)内中部设置有分隔杆(2),且所述的分隔杆(2)将车架(1)分隔为第一支撑杆安装区域和第二支撑杆安装区域,第一支撑杆安装区域和第二支撑杆安装区域内均设置有用于放置H臂的多对支撑杆(3),多对竖杆(6)的一端固定安装在分隔杆(2)上,竖杆(6)上另一端设置有向车架(1)两侧延伸的弧形段(4),所述的一对支撑杆(3)和一对竖杆(6)其中一侧的弧形段(4)之间形成H臂放置区域。本实用新型专利技术优点是:通过本转运车不仅可以达到H臂放置数量多,而且还可以进入烘烤房进行烘烤,简单方便,效率高。

【技术实现步骤摘要】
一种用于砂芯状态下特斯拉前臂的转运车
本技术涉及铸造辅助设备领域,具体涉及一种用于砂芯状态下特斯拉前臂的转运车。
技术介绍
目前,现有的处于砂芯状态下特斯拉前臂一般都是平放状态进行叠加,过多的叠加在运输或容易折断,不利于生产。
技术实现思路
本技术的目的就是针对目前上述之不足,而提供一种用于砂芯状态下特斯拉前臂的转运车。本技术包括车架和多对竖杆,车架内中部设置有分隔杆,且所述的分隔杆将车架分隔为第一支撑杆安装区域和第二支撑杆安装区域,第一支撑杆安装区域和第二支撑杆安装区域内均设置有用于放置前臂的多对支撑杆,多对竖杆的一端固定安装在分隔杆上,竖杆上另一端设置有向车架两侧延伸的弧形段,所述的一对支撑杆和一对竖杆其中一侧的弧形段之间形成前臂放置区域。所述的支撑杆上设置有可转动的金属套筒。所述的车架底部具有耐高温滚轮。竖杆及其竖杆上的弧形段是一体成型的。所述的多对竖杆、多对支撑杆、车架和多对竖杆由金属材料制成。所述的支撑杆上设置有橡胶层。所述的车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于砂芯状态下特斯拉前臂的转运车,其特征在于它包括车架(1)和多对竖杆(6),/n车架(1)内中部设置有分隔杆(2),且所述的分隔杆(2)将车架(1)分隔为第一支撑杆安装区域和第二支撑杆安装区域,/n第一支撑杆安装区域和第二支撑杆安装区域内均设置有用于放置前臂的多对支撑杆(3),/n多对竖杆(6)的一端固定安装在分隔杆(2)上,/n竖杆(6)上另一端设置有向车架(1)两侧延伸的弧形段(4),所述的一对支撑杆(3)和一对竖杆(6)其中一侧的弧形段(4)之间形成前臂放置区域。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于砂芯状态下特斯拉前臂的转运车,其特征在于它包括车架(1)和多对竖杆(6),
车架(1)内中部设置有分隔杆(2),且所述的分隔杆(2)将车架(1)分隔为第一支撑杆安装区域和第二支撑杆安装区域,
第一支撑杆安装区域和第二支撑杆安装区域内均设置有用于放置前臂的多对支撑杆(3),
多对竖杆(6)的一端固定安装在分隔杆(2)上,
竖杆(6)上另一端设置有向车架(1)两侧延伸的弧形段(4),所述的一对支撑杆(3)和一对竖杆(6)其中一侧的弧形段(4)之间形成前臂放置区域。


2.根据权利要求1所述的一种用于砂芯状态下特斯拉前臂的转运车,其特征在于,所述的支撑杆(3)上设置有可转动的金属套筒。


3.根据权利要求1所述的一种用于砂芯状态...

【专利技术属性】
技术研发人员:段辉任杰
申请(专利权)人:湖北航特装备制造股份有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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