一种瓦楞彩盒运载用可捆绑式平板推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种瓦楞彩盒运载用可捆绑式平板推车，包括车体和安装在车体一侧的把手，把手的中部水平设置有导向板，导向板的两端对称开设有两组导向槽，两组导向槽内均垂直设置有调节杆，且其中一组导向槽上螺纹设置有限位栓，限位栓的内端与调节杆接触性连接，两组调节杆之间固定连接有横杆且上端均水平固定有压板，压板为两端式结构且包括内部开设有穿槽的主板和活动设置在主板内的拉板，拉板的外端安装有卷线器，卷线器内收卷有捆带，捆带的末端固定有挂环。本实用新型专利技术对瓦楞彩盒短途运输的平板推车结构进行了改进，方便根据码垛的高度进行调节打捆的结构，结构简单并且操作便利，打捆后的瓦楞彩盒在运输的过程中具有更好的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种瓦楞彩盒运载用可捆绑式平板推车
本技术涉及瓦楞彩盒
，具体为一种瓦楞彩盒运载用可捆绑式平板推车。
技术介绍
瓦楞纸盒、又称瓦通纸盒、纸皮盒，大一点的也称做瓦楞纸盒、瓦通纸盒、纸皮盒，有时也简称纸箱，是利用瓦楞纸编制或黏贴成的盒子，常用作包装物品方便运输，为了提高瓦楞纸盒的美观度生产厂家更具产品的需求在瓦楞纸盒的表面印有各种颜色和图案，制成瓦楞彩盒用于对产品进行包装，在瓦楞彩盒生产的过程中经常会使用到平板推车对瓦楞纸盒进行短距离的运输转移。然而，现有的瓦楞彩盒用平板推车在使用的过程中存在以下的问题：(1)结构简单与常规平板推车结构相同，当平安推车上码垛的层数过多时，在运输的过程中容易倾倒，通过在平板推车上安装有侧板防护又不方便彩盒码垛；(2)现有人工打捆固定的方式，捆扎比较费时并且通常需要两人协同作用，使用后的绑带往往被废弃，利用率不高。为此，需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种瓦楞彩盒运载用可捆绑式平板推车，解决了
技术介绍
中所提出的问题，满足实际使用需求。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种瓦楞彩盒运载用可捆绑式平板推车，包括车体和安装在车体一侧的把手，所述把手的中部水平设置有导向板，所述导向板的两端对称开设有两组导向槽，两组所述导向槽内均垂直设置有调节杆，且其中一组导向槽上螺纹设置有限位栓，所述限位栓的内端与调节杆接触性连接，两组所述调节杆之间固定连接有横杆且上端均水平固定有压板，所述压板为两端式结构且包括内部开设有穿槽的主板和活动设置在主板内的拉板，所述拉板的外端安装有卷线器，所述卷线器内收卷有捆带，所述捆带的末端固定有挂环，所述车体的两侧均安装有三组收线把手，所述挂环安装在收线把手上。作为本技术的一种优选实施方式，所述挂环呈环形结构且内壁均匀开设有若干组卡齿槽。作为本技术的一种优选实施方式，所述收线把手包括转动齿盘和穿插固定于转动齿盘中部的把手，所述转动齿盘与挂环啮合连接，所述把手的内端转动设置在车体的侧壁上。作为本技术的一种优选实施方式，所述转动齿盘的外围设置有限位槽，所述限位槽开设于车体的侧壁上且呈环形结构，所述限位槽的内壁上均匀开设有若干组卡槽。作为本技术的一种优选实施方式，所述把手的外端还螺纹设置有固定栓，所述固定栓的末端穿插于卡槽内。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1.本方案对瓦楞彩盒短途运输的平板推车结构进行了改进，方便根据码垛的高度进行调节打捆的结构，结构简单并且操作便利，打捆后的瓦楞彩盒在运输的过程中具有更好的稳定性。2.对于打捆用的捆带采用可收纳式的方式，方便进行多次使用和收纳，提高资源的利用效率。附图说明图1为本技术的整体结构图；图2为本技术所述导向板的俯视图；图3为本技术所述收线把手结构图。图中:1-导向板，2-导向槽，3-调节杆，4-限位栓，5-横杆，6-穿槽，7-主板，8-拉板，9-卷线器，10-捆带，11-挂环，12-收线把手，13-卡齿槽，14-转动齿盘，15-把手，16-限位槽，17-卡槽，18-固定栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种瓦楞彩盒运载用可捆绑式平板推车，包括车体和安装在车体一侧的把手，把手的中部水平设置有导向板1，导向板1的两端对称开设有两组导向槽2，两组导向槽2内均垂直设置有调节杆3，且其中一组导向槽2上螺纹设置有限位栓4，限位栓4的内端与调节杆3接触性连接，两组调节杆3之间固定连接有横杆5且上端均水平固定有压板，压板为两端式结构且包括内部开设有穿槽6的主板7和活动设置在主板7内的拉板8，拉板8的外端安装有卷线器9，卷线器9采用市场上常规的卷线器结构，结构与卷尺相同，卷线器9内收卷有捆带10，捆带10的末端固定有挂环11，车体的两侧均安装有三组收线把手12，挂环11安装在收线把手12上。进一步改进地，如图1所示：挂环11呈环形结构且内壁均匀开设有若干组卡齿槽13，挂环11的内侧开设有卡齿槽13便于配合转动齿盘14对绑带10进行收卷处理。进一步改进地，如图1所示：收线把手12包括转动齿盘14和穿插固定于转动齿盘14中部的把手15，转动齿盘14与挂环11啮合连接，把手15的内端转动设置在车体的侧壁上，将挂环11套嵌在转动齿盘14上并啮合连接，便于驱动捆带10进行拉紧处理，达到对瓦楞彩盒进行捆绑。进一步改进地，如图1所示：转动齿盘14的外围设置有限位槽16，限位槽16开设于车体的侧壁上且呈环形结构，限位槽16的内壁上均匀开设有若干组卡槽17，设置有限位槽16和开设于限位槽16内的卡槽17便于配合固定栓18对收线把手12进行限位固定。具体地，把手15的外端还螺纹设置有固定栓18，固定栓18的末端穿插于卡槽17内，通过在把手15的外端设置有固定栓18方便将固定栓18卡扣在卡槽17，达到限位固定的目的。附注：卷线器9采用YSH型号。在使用时：本技术当需要对瓦楞彩盒进行码垛前，使用者通过提拉横杆5将两组调节杆3连通压板向上提拉至移动高度，将瓦楞彩盒堆叠放置在车体上，然后根据瓦楞彩盒的长度适当抽拉拉板8将卷线器9移动至瓦楞彩盒的中部，并下拉横杆5使得压板紧压瓦楞彩盒的顶部并拧紧限位栓4抵触调节杆3达到限位固定的目的，然后使用者下拉挂环11使得捆带10伴随拉长至车体外侧并将挂环11卡扣在转动齿盘14上，然后将卷线器9的出线口通过卷线器9自身的限位机构进行限位固定，并转动把手15对捆带10进行收卷拉紧，最后拧紧固定栓18卡扣在卡槽17内，即可。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种瓦楞彩盒运载用可捆绑式平板推车，包括车体和安装在车体一侧的把手，其特征在于：所述把手的中部水平设置有导向板(1)，所述导向板(1)的两端对称开设有两组导向槽(2)，两组所述导向槽(2)内均垂直设置有调节杆(3)，且其中一组导向槽(2)上螺纹设置有限位栓(4)，所述限位栓(4)的内端与调节杆(3)接触性连接，两组所述调节杆(3)之间固定连接有横杆(5)且上端均水平固定有压板，所述压板为两端式结构且包括内部开设有穿槽(6)的主板(7)和活动设置在主板(7)内的拉板(8)，所述拉板(8)的外端安装有卷线器(9)，所述卷线器(9)内收卷有捆带(10)，所述捆带(10)的末端固定有挂环(11)，所述车体的两侧均安装有三组收线把手(12)，所述挂环(11)安装在收线把手(12)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种瓦楞彩盒运载用可捆绑式平板推车，包括车体和安装在车体一侧的把手，其特征在于：所述把手的中部水平设置有导向板(1)，所述导向板(1)的两端对称开设有两组导向槽(2)，两组所述导向槽(2)内均垂直设置有调节杆(3)，且其中一组导向槽(2)上螺纹设置有限位栓(4)，所述限位栓(4)的内端与调节杆(3)接触性连接，两组所述调节杆(3)之间固定连接有横杆(5)且上端均水平固定有压板，所述压板为两端式结构且包括内部开设有穿槽(6)的主板(7)和活动设置在主板(7)内的拉板(8)，所述拉板(8)的外端安装有卷线器(9)，所述卷线器(9)内收卷有捆带(10)，所述捆带(10)的末端固定有挂环(11)，所述车体的两侧均安装有三组收线把手(12)，所述挂环(11)安装在收线把手(12)上。


2.根据权利要求1所述的一种瓦楞彩盒运载用可捆绑式平板推车，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐之道，黄正权，
申请(专利权)人：芜湖福光印业有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34