一种预埋槽道的定位组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种预埋槽道的定位组件，包括装置主体，所述装置主体的底部固定连接有底座板，底座板的顶部固定连接有上限位板，上限位板顶部的两侧均开设有上定位凹槽，底座板的底部固定连接有下限位板，下限位板顶部的两侧均开设有下定位凹槽，两个上定位凹槽的顶部均固定连接有槽道,本实用新型专利技术涉及定位组件技术领域。该预埋槽道的定位组件,本实用新型专利技术定位组件中，通过两个定位螺丝孔与两个螺栓孔的开设，避免了槽道钻孔较多，影响了槽道的使用寿命的问题，且减少对槽道进行多次开孔、堵孔,有效提高了对槽道孔洞的对应利用,使得槽道灵活度提高，上定位凹槽与下定位槽的开设，使得槽道安装更为简单，降低劳动成本。

【技术实现步骤摘要】
一种预埋槽道的定位组件
本技术涉及定位组件
，具体是一种预埋槽道的定位组件。
技术介绍
预埋槽道是铁路建设中支撑接触网的零部件，用于铁路的隧道工程。槽道以预埋方式浇入混凝土中，用于接触网、通信信号及电力设备固定,预埋式槽道能够加强二衬，同时就是它整体上来说有着不错的受力效果，针对于疲劳的情况是能够进行改善的，预埋式槽道的优点是比较多的，它还有一个特点是有着不错的耐火性，在高温的情况下，往往是不产生多大变化的，而目前我国大部分地铁、城市综合管廊等隧道内均大量的使用预埋槽道。预埋槽道常用的安装方式一般操作繁复,现场实际施工过程中可控性差,重复工作量大，费时费力,又或者是在模板上钻孔,槽道钻孔较多，无法保证有效的对应利用,灵活度差,且对槽道进行多次开孔、堵孔,不仅增加了工作量,而且对槽道本身造成损伤,影响了槽道的使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种预埋槽道的定位组件，解决了预埋槽道的定位组件操作繁复,槽道钻孔较多，无法保证有效的对应利用,且对槽道进行多次开孔、堵孔,对槽道本身造成损伤,影响了槽道本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种预埋槽道的定位组件，包括装置主体(1)，所述装置主体(1)的底部固定连接有底座板(2)，其特征在于，所述底座板(2)的顶部固定连接有上限位板(3)，所述上限位板(3)顶部的两侧均开设有上定位凹槽(4)，所述底座板(2)的底部固定连接有下限位板(5)，所述下限位板(5)顶部的两侧均开设有下定位凹槽(6)，两个所述上定位凹槽(4)的顶部均固定连接有槽道(7)，两个所述槽道(7)的底部均开设有槽道凹槽(8)，所述槽道(7)顶部的两侧均固定连接有定位连接板(10)，所述定位连接板(10)的底部开设有定位卡槽(14)，所述定位卡槽(14)的两侧均螺纹连接有定位螺丝(12)，所述定位螺丝(12)的...

【技术特征摘要】
1.一种预埋槽道的定位组件，包括装置主体(1)，所述装置主体(1)的底部固定连接有底座板(2)，其特征在于，所述底座板(2)的顶部固定连接有上限位板(3)，所述上限位板(3)顶部的两侧均开设有上定位凹槽(4)，所述底座板(2)的底部固定连接有下限位板(5)，所述下限位板(5)顶部的两侧均开设有下定位凹槽(6)，两个所述上定位凹槽(4)的顶部均固定连接有槽道(7)，两个所述槽道(7)的底部均开设有槽道凹槽(8)，所述槽道(7)顶部的两侧均固定连接有定位连接板(10)，所述定位连接板(10)的底部开设有定位卡槽(14)，所述定位卡槽(14)的两侧均螺纹连接有定位螺丝(12)，所述定位螺丝(12)的外表面螺纹连接有定位螺母(13)，所述槽道(7)顶部的两侧均贯穿开设有定位螺丝孔(15)，两个所述定位螺丝孔(15)的外侧均贯穿开设有螺栓孔(16)，所述上限位板(3)顶部的两侧均固定连接有上支撑柱(17)，所述下限位板(5)顶部的两侧均固定连接有下支撑柱(18)。


2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄斌，
申请(专利权)人：合肥科之谷互联网科技服务有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34