基于智能体交通流模拟的道路仿真平台制造技术

本发明专利技术提供一种基于智能体交通流模拟的道路仿真平台；包括数据导入单元、场景建模单元、智能体交通流模拟单元、实时渲染单元和演示单元；数据导入单元用于导入并解析道路设计文件和建筑信息模型，对解析数据进行识别并分类；场景建模单元用于完成场景模型建模；智能体交通流模拟单元用于通过基于CUDA智能体交通流模拟方法进行交通流模拟；实时渲染单元用于通过虚幻引擎将交通流模拟仿真结果与骨骼动画模型绑定，通过实时渲染实现场景模型可视化和交通流模拟仿真同步；演示单元用于展示场景模型和交通流模拟的仿真效果；本发明专利技术可以解决在同一个平台内不能实现场景模型可视化和交通流模拟仿真的同步，对道路设计效率影响较大且容易出错的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
基于智能体交通流模拟的道路仿真平台
本专利技术涉及道路设计工程仿真
，具体涉及一种基于智能体交通流模拟的道路仿真平台。
技术介绍
在道路设计的过程中，可以通过使用BIM(建筑信息模型)对设计的道路周边情况进行模拟仿真，包括房屋、山体、河流、植被等等，实现工程可视化。除了上述固定物体外，道路上的交通流也是道路设计的主要考虑因素之一，交通流会影响道路的宽度、车道数、匝道长度，等等；所以在道路设计的过程中也需要同时对交通流进行模拟仿真。为实现上述效果，通常是使用一系列软件和软件的组合，搭建一个设计平台，在平台中导入道路的设计图纸，实现三维仿真。但是在现有技术中，道路、山体、河流、植被的仿真平台，以及交通流的仿真平台，通常选用的是两种不同的仿真平台。在实际仿真的过程中，一般是先在一个平台上进行建筑信息模型的工程可视化仿真，然后再去另一个平台进行交通流模拟仿真。这样就会造成这两个环节在技术上脱节，如果设计人员修改了设计图纸，只能分别在两个平台上进行仿真，查看修改后的效果。有可能出现建筑信息模型的工程可视化仿真能通过，但交通流模拟仿真就发现问本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于智能体交通流模拟的道路仿真平台，其特征在于：包括数据导入单元、场景建模单元、智能体交通流模拟单元、实时渲染单元和演示单元；/n所述数据导入单元用于向仿真平台导入并解析道路设计文件和建筑信息模型，还用于对解析数据进行识别并分类；/n所述场景建模单元用于根据分类后的解析数据完成场景模型建模；/n所述智能体交通流模拟单元用于通过基于CUDA智能体的交通流模拟方法进行交通流模拟；/n所述实时渲染单元用于通过虚幻引擎将智能体交通流模拟的仿真结果与骨骼动画模型进行绑定，通过实时渲染的方式，实现场景模型可视化和交通流模拟仿真的同步；/n所述演示单元用于展示场景模型和交通流模拟的仿真效果。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于智能体交通流模拟的道路仿真平台，其特征在于：包括数据导入单元、场景建模单元、智能体交通流模拟单元、实时渲染单元和演示单元；
所述数据导入单元用于向仿真平台导入并解析道路设计文件和建筑信息模型，还用于对解析数据进行识别并分类；
所述场景建模单元用于根据分类后的解析数据完成场景模型建模；
所述智能体交通流模拟单元用于通过基于CUDA智能体的交通流模拟方法进行交通流模拟；
所述实时渲染单元用于通过虚幻引擎将智能体交通流模拟的仿真结果与骨骼动画模型进行绑定，通过实时渲染的方式，实现场景模型可视化和交通流模拟仿真的同步；
所述演示单元用于展示场景模型和交通流模拟的仿真效果。


2.根据权利要求1所述一种基于智能体交通流模拟的道路仿真平台，其特征在于：将基于CUDA智能体的交通流模拟方法写入动态链接库，形成DLL库文件并存储在智能体交通流模拟单元中。


3.根据权利要求2所述一种基于智能体交通流模拟的道路仿真平台，其特征在于：在进行交通流模拟时，仿真平台直接实时调用DLL动态链接库进行仿真。


4.根据权利要求3所述一种基于智能体交通流模拟的道路仿真平台，其特征在于：当对道路设计文件进行修改后，仿真平台自动关联载入修改数据，再解析修改数据进行场景初始化建模，并将修改数据提供给DLL库文件计算，实时更新智能体交通流模拟的仿真结果，然后重新对场景模型与智能体...

【专利技术属性】
技术研发人员：漆亮，
申请(专利权)人：招商局重庆交通科研设计院有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50