一种简易的谐波减速器传动特性检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种简易的谐波减速器传动特性检测装置。所述简易的谐波减速器传动特性检测装置包括：检测台；承载座，所承载座设置在所述检测台上；两个侧面板，两个所述侧面板分别固定安装在所述承载座的两侧；两个凸板，两个所述凸板分别固定安装在两个所述侧面板上；两个承重板，两个所述承重板分别固定安装在两个所述侧面板相互远离的一侧；两个架接板，两个所述架接板分别固定安装在两个所述承重板的顶部；两个螺杆，两个所述螺杆分别转动安装在两个所述架接板上。本发明专利技术提供的简易的谐波减速器传动特性检测装置能一次装夹多个检测物、提高检测效率、降低检测繁琐程度的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种简易的谐波减速器传动特性检测装置
本专利技术涉及检测设备
，尤其涉及一种简易的谐波减速器传动特性检测装置。
技术介绍
谐波减速器主要是由波发生器、柔性齿轮、柔性轴承、刚性齿轮四个基本构件组成，通过这四个构件所组成的减速器也是最简单的谐波减速器，谐波传动减速器是一种靠波发生器装配上柔性轴承使柔性齿轮产生可控弹性变形，并与刚性齿轮相啮合来传递运动和动力的齿轮传动，在谐波减速器的加工和使用过程中，为了保证其质量的优良性以及运行过程中的稳定，一般会利用一些简单的检测装置对其传动特性进行相应的检测。但是，传统的检测装置在使用时，每次只能对一个谐波减速器进行检测，并且每更换一个减速器检测时，都需要进行单独的装夹工作，检测工作不仅繁琐，还直接导致检测效率底下。因此，有必要提供一种新的简易的谐波减速器传动特性检测装置解决上述技术问题。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题是提供一种能一次装夹多个检测物、提高检测效率、降低检测繁琐程度的简易的谐波减速器传动特性检测装置。为解决上述技术问题，本专利技术提供的简本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种简易的谐波减速器传动特性检测装置，其特征在于，包括：/n检测台；/n承载座，所承载座设置在所述检测台上；/n两个侧面板，两个所述侧面板分别固定安装在所述承载座的两侧；/n两个凸板，两个所述凸板分别固定安装在两个所述侧面板上；/n两个承重板，两个所述承重板分别固定安装在两个所述侧面板相互远离的一侧；/n两个架接板，两个所述架接板分别固定安装在两个所述承重板的顶部；/n两个螺杆，两个所述螺杆分别转动安装在两个所述架接板上，两个所述螺杆相互靠近的一端分别贯穿两个所述凸板并与对应的所述凸板转动连接；/n两个减速电机，两个所述减速电机分别固定安装在两个所述架接板相互远离的一侧，两个所述减速电机的...

【技术特征摘要】
1.一种简易的谐波减速器传动特性检测装置，其特征在于，包括：
检测台；
承载座，所承载座设置在所述检测台上；
两个侧面板，两个所述侧面板分别固定安装在所述承载座的两侧；
两个凸板，两个所述凸板分别固定安装在两个所述侧面板上；
两个承重板，两个所述承重板分别固定安装在两个所述侧面板相互远离的一侧；
两个架接板，两个所述架接板分别固定安装在两个所述承重板的顶部；
两个螺杆，两个所述螺杆分别转动安装在两个所述架接板上，两个所述螺杆相互靠近的一端分别贯穿两个所述凸板并与对应的所述凸板转动连接；
两个减速电机，两个所述减速电机分别固定安装在两个所述架接板相互远离的一侧，两个所述减速电机的输出轴分别与两个所述螺杆相互远离的一端固定连接；
两个活接块，两个所述活接块分别螺纹安装在两个所述螺杆上；
两个顶柱，两个所述顶柱分别固定安装在两个所述活接块相互靠近的一侧，两个所述顶柱相互靠近的一端分别贯穿两个所述凸板并与对应的所述凸板活动连接；
两个推板，两个所述推板分别固定安装在两个所述顶柱相互靠近的一端；
多个弧形夹片，多个所述弧形夹片均固定安装在两个所述推板相互靠近的一侧；
多个摩擦条，多个所述摩擦条分别固定安装在多个所述弧形夹片的内壁上。


2.根据权利要求1所述的简易的谐波减速器传动特性检测装置，其特征在于，两个所述推板相互远离的一侧均固定安装有两个拉接杆，相对应的两个所述拉接杆均贯穿对应的所述凸板并与对应的所述凸板滑动连接，所述拉接杆上套设有压簧，所述压簧靠近所述承载座的一端与所述推板固定连接，所述压簧远离所述承载座的一端与所述凸板固定连接。


3.根据权利要求1所述的简易的谐波减速器传动特性检测装置，其特征在于，所述检测台的底部固定安装有两个支板。


4.根据权利要求1所述的简易的谐波减速器传动特性检测装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘海燕，李波，戴桂月，
申请(专利权)人：襄阳华中科技大学先进制造工程研究院，襄阳华科装备制造工程研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42