一种集成式油控气双燃料直喷喷射器的流量测试系统技术方案

本发明专利技术公开了一种集成式油控气双燃料直喷喷射器的流量测试系统，其属于汽车技术领域，包括：喷射器控制油路，与双燃料直喷喷射器连通以向双燃料直喷喷射器提供控制油；喷射器供气路，与双燃料直喷喷射器连通以向双燃料直喷喷射器提供气体，喷射器控制油路向双燃料直喷喷射器提供控制油后双燃料直喷喷射器能够开始喷气；喷射器高压油路，与双燃料直喷喷射器连通以向双燃料直喷喷射器提供高压油；双燃料直喷喷射器包括喷油电磁阀和控油电磁阀，喷油电磁阀打开时双燃料直喷喷射器的高压油能够喷射出并经过喷油流量计；控油电磁阀打开时，双燃料直喷喷射器的气体能够喷射出并经过喷气流量计。本发明专利技术能够对两种燃料的喷射流量进行测试。

【技术实现步骤摘要】
一种集成式油控气双燃料直喷喷射器的流量测试系统
本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种集成式油控气双燃料直喷喷射器的流量测试系统。
技术介绍
随着国家能源结构的调整以及对排放标准的提高，单一燃料的内燃机，如柴油内燃机和汽油内燃机，其燃烧效率比较低，因此其在市场的占有率也逐渐降低，与此同时，燃烧效率较高的双燃料内燃机逐渐兴盛。双燃料内燃机通过预先喷射第二燃料(柴油或者汽油)，第二燃料先燃烧并提高缸内温度；然后喷射第一燃料(一般为天然气)，由第一燃料燃烧做功，提高燃烧效率，降低油耗，减少有害排放物。双燃料内燃机的喷射性能直接影响到发动机的性能。因此，在双燃料内燃机出厂前，需要对双燃料内燃机的两种燃料的喷射流量进行测试，以判断双燃料内燃机的喷射性能是否合格。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种集成式油控气双燃料直喷喷射器的流量测试系统，能够对集成式油控气双燃料直喷喷射器的两种燃料的喷射流量进行测试，以判断双燃料内燃机的喷射性能是否合格。如上构思，本专利技术所采用的技术方案是：一种集成式油控气双燃料直喷喷射器的流量测试系统，包括：喷射器控制油路，与双燃料直喷喷射器连通以向所述双燃料直喷喷射器提供控制油；喷射器供气路，与所述双燃料直喷喷射器连通以向所述双燃料直喷喷射器提供气体；喷射器高压油路，与所述双燃料直喷喷射器连通以向所述双燃料直喷喷射器提供高压油；所述双燃料直喷喷射器包括喷油电磁阀和控油电磁阀；所述喷油电磁阀打开时，所述喷射器高压油路向所述双燃料直喷喷射器提供的高压油能够喷射出并经过喷油流量计；所述控油电磁阀打开、所述喷射器控制油路向所述双燃料直喷喷射器提供控制油后，所述喷射器供气路向所述双燃料直喷喷射器提供的气体能够喷射出并经过喷气流量计。可选地，所述集成式油控气双燃料直喷喷射器的流量测试系统还包括油气分离装置；所述双燃料直喷喷射器喷射的高压油经由所述油气分离装置进入到所述喷油流量计，所述燃料直喷喷射器喷射的气体经由所述油气分离装置进入到所述喷气流量计。可选地，所述喷射器供气路包括液氮罐和深冷泵，所述深冷泵能够对所述液氮罐内的液氮进行加压和气化以生成高压氮气，所述高压氮气能够输送到所述双燃料直喷喷射器内。可选地，所述喷射器供气路还包括气体缓存罐，所述深冷泵将所述高压氮气输送至所述气体缓存罐，所述气体缓存罐能够对所述高压氮气初步稳压。可选地，所述喷射器供气路还包括气轨，所述气体缓存罐内的所述高压氮气经由所述气轨进入所述双燃料直喷喷射器。可选地，所述喷射器供气路还包括滤清器和气体压力控制阀，所述气体缓存罐内的所述高压氮气依次经过所述滤清器和所述气体压力控制阀进入所述气轨。可选地，所述喷射器供气路还包括驱动电机和机油泵，所述驱动电机用于驱动所述机油泵，所述机油泵用于驱动所述深冷泵。可选地，所述喷射器控制油路包括第一供油泵和控油油轨，所述第一供油泵将所述控制油经由所述控油油轨输送至所述双燃料直喷喷射器。可选地，所述喷射器高压油路包括第二供油泵和高压油轨，所述第二供油泵将所述高压油经由所述高压油轨输送至所述双燃料直喷喷射器。可选地，所述集成式油控气双燃料直喷喷射器的流量测试系统还包括控制装置，所述控制装置能够控制所述喷油电磁阀的开闭和控油电磁阀的开闭。本专利技术提出的集成式油控气双燃料直喷喷射器的流量测试系统，能够对集成式油控气双燃料直喷喷射器的两种燃料的喷射流量进行测试，以判断双燃料内燃机的喷射性能是否合格。本专利技术设置喷射器控制油路向双燃料直喷喷射器提供控制油，设置喷射器供气路向双燃料直喷喷射器提供气体，设置喷射器高压油路为双燃料直喷喷射器提供高压油作为燃油。需要对双燃料直喷喷射器喷射的燃气流量测试时，控制油路向双燃料直喷喷射器提供控制油后，控油电磁阀打开，喷射器供气路向双燃料直喷喷射器供应的气体喷射出来并能够经过喷气流量计，由喷气流量计对双燃料直喷喷射器喷射的气体进行计量；需要对双燃料直喷喷射器喷射的燃油流量测试时，喷油电磁阀打开，喷射器高压油路供应至双燃料直喷喷射器内的高压油喷射出来并经过喷油流量计，由喷油流量计对双燃料直喷喷射器喷射的燃油进行计量。本专利技术将喷油量和喷气量分开测量，使得二者互不干涉。附图说明图1是本专利技术实施例提供的集成式油控气双燃料直喷喷射器的流量测试系统的示意图。图中：11、第一供油泵；12、控油油轨；121、第二压力传感器；13、第一油泵试验台；21、液氮罐；22、深冷泵；221、汽化器；23、气体缓存罐；231、安全阀；24、滤清器；25、气体压力控制阀；26、驱动电机；27、机油泵；28、气轨；281、第一压力传感器；291、冷却水箱；292、流量阀；31、第二供油泵；32、高压油轨；321、第三压力传感器；33、第二油泵试验台；4、双燃料直喷喷射器；41、油气分离装置；5、喷油流量计；51、油箱；52、回油流量计；6、喷气流量计；7、减压阀。具体实施方式为使本专利技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本专利技术，而非对本专利技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本专利技术相关的部分而非全部。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。参见图1，本实施例提供一种集成式油控气双燃料直喷喷射器的流量测试系统，能够对集成式油控气双燃料直喷喷射器的第一燃料和第二燃料的流量进行测试。具体地，集成式油控气双燃料直喷喷射器的第一燃料为天然气，第二燃料为柴油。本实施例中，以氮气模拟天然气，提高测试系统的安全可靠性。为方便叙述，在下文中，将集成式油控气双燃料直喷喷射器简称为双燃料直喷喷射器4。具体地，本实施例中，集成式油控气双燃料直喷喷射器的流量测试系统，包括喷射器控制油路、喷射器供气路和喷射器高压油路。喷射器控制油路与双燃料直喷喷射器4连通以向双燃料直喷喷射器4提供控制本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集成式油控气双燃料直喷喷射器的流量测试系统，其特征在于，包括：/n喷射器控制油路，与双燃料直喷喷射器(4)连通以向所述双燃料直喷喷射器(4)提供控制油；/n喷射器供气路，与所述双燃料直喷喷射器(4)连通以向所述双燃料直喷喷射器(4)提供气体；/n喷射器高压油路，与所述双燃料直喷喷射器(4)连通以向所述双燃料直喷喷射器(4)提供高压油；/n所述双燃料直喷喷射器(4)包括喷油电磁阀和控油电磁阀；所述喷油电磁阀打开时，所述喷射器高压油路向所述双燃料直喷喷射器(4)提供的高压油能够喷射出并经过喷油流量计(5)；所述控油电磁阀打开、所述喷射器控制油路向所述双燃料直喷喷射器(4)提供控制油后，所述喷射器供气路向所述双燃料直喷喷射器(4)提供的气体能够喷射出并经过喷气流量计(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种集成式油控气双燃料直喷喷射器的流量测试系统，其特征在于，包括：
喷射器控制油路，与双燃料直喷喷射器(4)连通以向所述双燃料直喷喷射器(4)提供控制油；
喷射器供气路，与所述双燃料直喷喷射器(4)连通以向所述双燃料直喷喷射器(4)提供气体；
喷射器高压油路，与所述双燃料直喷喷射器(4)连通以向所述双燃料直喷喷射器(4)提供高压油；
所述双燃料直喷喷射器(4)包括喷油电磁阀和控油电磁阀；所述喷油电磁阀打开时，所述喷射器高压油路向所述双燃料直喷喷射器(4)提供的高压油能够喷射出并经过喷油流量计(5)；所述控油电磁阀打开、所述喷射器控制油路向所述双燃料直喷喷射器(4)提供控制油后，所述喷射器供气路向所述双燃料直喷喷射器(4)提供的气体能够喷射出并经过喷气流量计(6)。


2.根据权利要求1所述的集成式油控气双燃料直喷喷射器的流量测试系统，其特征在于，所述集成式油控气双燃料直喷喷射器的流量测试系统还包括油气分离装置(41)；
所述双燃料直喷喷射器(4)喷射的高压油经由所述油气分离装置(41)进入到所述喷油流量计(5)，所述燃料直喷喷射器(4)喷射的气体经由所述油气分离装置(41)进入到所述喷气流量计(6)。


3.根据权利要求1所述的集成式油控气双燃料直喷喷射器的流量测试系统，其特征在于，所述喷射器供气路包括液氮罐(21)和深冷泵(22)，所述深冷泵(22)能够对所述液氮罐(21)内的液氮进行加压和气化以生成高压氮气，所述高压氮气能够输送到所述双燃料直喷喷射器(4)内。


4.根据权利要求3所述的集成式油控气双燃料直喷喷射器的流量测试系统，其特征在于，所述喷射器供气路还包括气体缓存罐(23)，所述深冷泵(22)将所述高压氮气输送至所述气体缓存罐(23)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨翔宇，张建刚，朱明健，张勇，高广新，汪祥本，朱君亮，杨中伟，张礼林，夏少华，
申请(专利权)人：一汽解放汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32