一种阀芯带滤网的燃油计量阀制造技术

技术编号:25572409 阅读:47 留言:0更新日期:2020-09-08 20:03
本实用新型专利技术提供了一种阀芯带滤网的燃油计量阀,属于电磁阀的技术领域。一种阀芯带滤网的燃油计量阀包括阀体、电磁结构以及运动部件;本实用新型专利技术将运动部件中的阀芯上开设有孔腔和连通孔腔的节流孔,同时节流孔与阀体上的进油口对应,孔腔与阀体的排油口连通,同时,于阀芯的孔腔内还设置有盖住节流孔的滤网,使得从进油口经过节流口流向排油口的油液均需要通过滤网的过滤,使得油液更干净,从而避免了油液中的杂质等进入到后续与之配套的高压油泵中而造成堵塞和磨损的问题,从而延长了与之配套的高压油泵的使用寿命,市场竞争力更强,更利于燃油计量阀的使用和推广。

【技术实现步骤摘要】
一种阀芯带滤网的燃油计量阀
本技术涉及电磁阀的
,具体是涉及一种阀芯带滤网的燃油计量阀。
技术介绍
电磁阀中,燃油计量阀能控制油液的流量,因此,被广泛用于发动机电控高压共轨系统中,控制高压油泵柱塞腔内的进油量。目前,市面上的燃油计量阀的油路结构一般设置在阀体的一端,且该端的阀体内设置有阀芯,且油路结构的进油口设置于阀体的侧壁上,排油口设置于阀体的端部,通过阀芯在阀体内的移动来调节进油口的大小,从而实现对油液流量的调节。但是,现有的燃油计量阀上很少有设置滤网的结构,在油液输送过来后直接从进油口进入到阀体内,然后阀体内的油液从排油口中排出,因此,缺乏对油液的过滤过程,如在使用过程中,油液中存在杂质等问题,油液中的杂质会直接通过燃油计量阀排入到与之配套的高压油泵柱塞腔内,长期使用后,不仅存在堵塞的风险,还会增大相关零部件的磨损,造成结构的损坏,缩短高压油泵的使用寿命。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题,现旨在提供一种阀芯带滤网的燃油计量阀,阀芯的侧壁上设置有节流孔,阀体上的进油口和排油口通过节流孔连通,此时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种阀芯带滤网的燃油计量阀,包括阀体、电磁结构以及运动部件,所述阀体设置有内腔,所述电磁结构套设于所述阀体的一端外,所述运动部件滑设于所述阀体的所述内腔中,其特征在于,所述运动部件又包括阀芯、衔铁、顶杆以及滤网,所述阀芯滑设于所述阀体的所述内腔中且未设置有所述电磁结构的一端,所述衔铁设置于所述阀体的所述内腔中且设置有所述电磁结构的一端,且所述阀芯和所述衔铁通过所述顶杆连接,所述阀体的侧壁上且位于设置有所述阀芯的一端开设有连通所述内腔的进油口,所述阀体设置有所述阀芯的一端的端部开设有连通所述内腔的排油口,同时,所述阀芯设置有一端带开口的孔腔,所述孔腔的开口朝向所述排油口的一侧设置,所述阀芯上...

【技术特征摘要】
1.一种阀芯带滤网的燃油计量阀,包括阀体、电磁结构以及运动部件,所述阀体设置有内腔,所述电磁结构套设于所述阀体的一端外,所述运动部件滑设于所述阀体的所述内腔中,其特征在于,所述运动部件又包括阀芯、衔铁、顶杆以及滤网,所述阀芯滑设于所述阀体的所述内腔中且未设置有所述电磁结构的一端,所述衔铁设置于所述阀体的所述内腔中且设置有所述电磁结构的一端,且所述阀芯和所述衔铁通过所述顶杆连接,所述阀体的侧壁上且位于设置有所述阀芯的一端开设有连通所述内腔的进油口,所述阀体设置有所述阀芯的一端的端部开设有连通所述内腔的排油口,同时,所述阀芯设置有一端带开口的孔腔,所述孔腔的开口朝向所述排油口的一侧设置,所述阀芯上开设有与所述进油口对应的节流孔,且所述节流孔连通所述孔腔,同时,所述阀芯的所述孔腔中设置有所述滤网,且所述滤网盖住所述节流孔。


2.根据权利要求1所述的阀芯带滤网的燃油计量阀,其特征在于,所述阀芯上且位于所述孔腔的孔底设置有插槽,所述阀芯上且位于所述孔腔的开口一端的内壁上开设有密封槽,所述密封槽和所述插槽内均设置有密封圈,同时,所述滤网的一端插设于所述插槽内并抵靠于所述插槽内的所述密封圈上,所述滤网的另一端的外壁抵靠于所述密封槽内的所述密封圈上。


3.根据权利要求2所述的阀芯带滤网的燃油计量阀,其特征在于,还包括卡环,所述阀芯的所述孔腔内且位于开设有所述密封槽的一端的内壁上还设置有卡槽,所述卡槽位于所述密封槽背离所述插槽的一侧,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:高仰成
申请(专利权)人:宁波恒信合精密机械有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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