【技术实现步骤摘要】
一种传动装置用铁齿轮
本技术涉及齿轮领域,具体为一种传动装置用铁齿轮。
技术介绍
传动装置(Transmissiondevice)把动力装置的动力传递给工作机构等的中间设备,齿轮则是传动装置经常用到的零件。现有的传动装置用铁齿轮较为单一,运用不灵活,且现有的齿轮固定在转动轴上,要么是卡槽固定,要么是齿轮固定,固定方式单一。
技术实现思路
本技术的目的在于:为了解决现有的传动装置用铁齿轮较为单一,运用不灵活,固定方式单一的问题,提供一种传动装置用铁齿轮。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种传动装置用铁齿轮,包括直齿轮,所述直齿轮的两侧皆设置有伞齿轮,所述直齿轮与两组伞齿轮的内部皆设置有两组相互对应的通孔,所述通孔的内部插入有螺栓,所述螺栓的末端连接有螺母,所述直齿轮与两组伞齿轮内部的中间位置处皆设置有固定孔,所述固定孔两端皆设置有卡槽,所述固定孔内壁设置有多组轮齿,所述直齿轮和两组伞齿轮内部位于固定孔的两侧皆设置有卡孔。优选地,所述伞齿轮外侧设置有与螺栓上的螺帽与螺母相对应的固定槽。优选地,所述伞齿轮的直径与直齿轮齿面的直径相同。优选地,所述伞齿轮在直齿轮两侧呈对称设置。优选地,所述直齿轮与伞齿轮的材质采用20Cr。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过设置一种组合式齿轮,在直齿轮两侧分别设置有伞齿轮,且三个齿轮之间通过螺栓螺母连接固定在一起,可将三个齿轮组合在一起进行使用,也可将三个齿轮分别拆卸分开使用,实用性较强,通过在固定孔内 ...
【技术保护点】
1.一种传动装置用铁齿轮,包括直齿轮(1),其特征在于:所述直齿轮(1)的两侧皆设置有伞齿轮(2),所述直齿轮(1)与两组伞齿轮(2)的内部皆设置有两组相互对应的通孔(3),所述通孔(3)的内部插入有螺栓(5),所述螺栓(5)的末端连接有螺母(6),所述直齿轮(1)与两组伞齿轮(2)内部的中间位置处皆设置有固定孔(7),所述固定孔(7)两端皆设置有卡槽(8),所述固定孔(7)内壁设置有多组轮齿(9),所述直齿轮(1)和两组伞齿轮(2)内部位于固定孔(7)的两侧皆设置有卡孔(10)。/n
【技术特征摘要】
1.一种传动装置用铁齿轮,包括直齿轮(1),其特征在于:所述直齿轮(1)的两侧皆设置有伞齿轮(2),所述直齿轮(1)与两组伞齿轮(2)的内部皆设置有两组相互对应的通孔(3),所述通孔(3)的内部插入有螺栓(5),所述螺栓(5)的末端连接有螺母(6),所述直齿轮(1)与两组伞齿轮(2)内部的中间位置处皆设置有固定孔(7),所述固定孔(7)两端皆设置有卡槽(8),所述固定孔(7)内壁设置有多组轮齿(9),所述直齿轮(1)和两组伞齿轮(2)内部位于固定孔(7)的两侧皆设置有卡孔(10)。
2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡小飞,
申请(专利权)人:苏州佳亦奇机电设备有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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