一种基于废旧护栏立柱的撑壁结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于废旧护栏立柱的撑壁结构，用于既有挡土墙加固，所述撑壁结构沿水平方向紧贴挡土墙外侧间隔设置且固定于地基上，所述撑壁结构包括撑壁、基础和多个废旧护栏立柱，所述基础与撑壁相连且埋设于地基之中，所述基础、撑壁和地基内均埋设有沿水平方向间隔设置且竖立的废旧护栏立柱，所述废旧护栏立柱用于撑壁结构加筋和地基加固，本实用新型专利技术具有成本低、施工简单方便且经济环保的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种基于废旧护栏立柱的撑壁结构
本技术涉及路基工程、岩土工程废旧护栏立柱回收领域，尤其涉及一种基于废旧护栏立柱的撑壁结构。
技术介绍
随着公路和城市道路里程尤其是高速公路里程的不断增加，营运时间的延长，以及安全防护等级的提高，大量原有道路工程波形护栏需要进行维修、改造或升级，从而积累了大量拆除回收的废旧护栏立柱，使得如何提高废旧护栏立柱的回收及再利用率成为当前道路养护管理的一个难题。同时，部分既有挡土墙在长期运营过程中受到各种荷载和环境因素的综合作用而出现强度、刚度和稳定性不足等问题，导致存在潜在失稳风险或已出现局部变形等现象，急需进行维修加固。传统的拆除重建法需要长时间封闭交通进行施工，社会影响大，且存在边坡失稳风险；锚固法主要适用于水泥混凝土和钢筋混凝土的挡土墙，其施工工艺较为复杂，维修加固成本高；采用既有挡土墙外侧加宽基础、加厚墙体的方法，除了施工时需要挖除一部分墙后填土存在边坡失稳风险外，其新旧基础、墙体结合的施工质量不易控制，并占用更多空间。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种成本低、施工简单方便、利于既有挡土墙加固且经济环保的基于废旧护栏立柱的撑壁结构。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：一种基于废旧护栏立柱的撑壁结构，所述撑壁结构沿水平方向紧贴挡土墙外侧间隔设置且固定于地基上，所述撑壁结构包括撑壁、基础和多个废旧护栏立柱，所述基础与撑壁相连且埋设于地基之中，所述基础、撑壁和地基内均埋设有沿水平方向间隔设置且竖立的废旧护栏立柱，所述废旧护栏立柱用于撑壁结构加筋和地基加固。作为对上述技术方案的进一步改进：所述废旧护栏立柱包括地基－基础加筋，所述地基－基础加筋自基础延伸至地基内。所述废旧护栏立柱包括地基－基础－撑壁加筋，所述地基－基础－撑壁加筋自撑壁穿过基础延伸至地基内。所述废旧护栏立柱包括基础－撑壁加筋，所述基础－撑壁加筋自撑壁延伸至基础内。所述废旧护栏立柱包括撑壁内部加筋，所述撑壁内部加筋埋设于撑壁内。以挡土墙的长度方向为y向，所述撑壁沿y向的宽度为W1，所述基础沿y向的宽度为W2，其中，W1＜W2。以挡土墙的高度方向为z向，所述撑壁顶面沿z向相对于基础顶面的高度为H1，所述挡土墙顶面沿z向相对于基础顶面的高度为H2，其中H1≤H2。以挡土墙的宽度方向为x向，所述撑壁顶部沿x向的长度为L1，所述撑壁底部沿x向的长度为L2，其中L1＜L2。作为一个总的技术构思，本技术还提供一种基于废旧护栏立柱的撑壁结构的施工方法，包括以下步骤：S1、确定撑壁结构的位置，开挖基坑；S2、将废旧护栏立柱初步分成三组，按预设要求将第一组废旧护栏立柱的下段打入地基中，将第二组废旧护栏立柱的下段固定于基础所在位置；S3、浇筑基础混凝土，待混凝土强度形成后拆模；S4、按预设要求将第三组废旧护栏立柱设置于撑壁所在位置；S5、分层浇筑撑壁混凝土，待混凝土强度形成后拆模；S6、平整场地。作为对上述技术方案的进一步改进：所述步骤S2和S4中，对所述废旧护栏立柱根据实际需求进行接长或截短，相邻废旧护栏立柱的接长点沿竖直方向错位设置。所述步骤S2中，所述第一组废旧护栏立柱分为两小组，其中一小组的废旧护栏立柱的上端预留于基础所在位置，另一小组的废旧护栏立柱穿过基础且上端预留于撑壁所在位置。所述步骤S2中，所述第二组废旧护栏立柱的上段预留于撑壁所在位置。所述错位设置的间距大于0.05m。与现有技术相比，本技术的优点在于：本技术的撑壁结构，废旧护栏立柱易于获取，适用于多种工程情况，工程造价低，施工简单方便，用于既有挡土墙体外加固，撑壁结构具有防护加固效果好，布置灵活，易于施工，无需开挖挡土墙墙背填土，不破坏既有挡土墙的结构强度，与加宽基础、加厚墙体的方法相比占用空间小。同时，撑壁结构不仅可以用于既有挡土墙的维修加固，在设置立壁和连续筏形基础的情况下还可以对边坡直接进行加固，解决了道路工程废旧护栏立柱的回收及再利用率低的问题，达到很好的经济环保效果，实现社会对节能环保、可持续发展及道路防灾减灾的需求。废旧护栏立柱自身具有足够的强度和刚度，本技术的撑壁结构可有效地综合加固地基、路基边坡和既有挡土墙。附图说明图1为本技术撑壁结构的总体布置示意图。图2为撑壁结构的平面布置示意图。图3为撑壁结构的横断面布置示意图。图4为撑壁结构的施工方法流程示意图。图中各标号表示：1、撑壁结构；2、挡土墙；3、地基；4、路基边坡；11、废旧护栏立柱；111、地基－基础加筋；112、地基－基础－撑壁加筋；113、基础－撑壁加筋；114、撑壁内部加筋；12、撑壁；13、基础。具体实施方式以下将结合说明书附图和具体实施例对本技术做进一步详细说明。除非特殊说明，本技术采用的仪器或材料为市售。如图1至图3所示，本实施例中一种用于既有挡土墙2体外加固的基于废旧护栏立柱11的撑壁结构1，多个撑壁结构1沿水平方向紧贴挡土墙2外侧间隔设置且固定于地基3上，撑壁结构包括撑壁12、基础13和多个废旧护栏立柱11，基础13与撑壁12相连且埋设于地基3之中，基础13、撑壁12和地基3内均埋设有沿水平方向设置且竖立的废旧护栏立柱11，废旧护栏立柱11用于撑壁结构1加筋和地基3加固。本实施例中，基础13与撑壁12的底部相连。撑壁结构1内的废旧护栏立柱11起到加筋作用，利用废旧护栏立柱11自身具有的足够强度和刚度特性，综合提高既有挡土墙2的整体强度、刚度、抗滑和抗倾覆稳定性及地基3承载能力，并综合加固地基3和路基边坡4，提高路基边坡4的稳定性。撑壁结构1紧贴既有挡土墙2墙面外侧设置，抵抗由存在潜在失稳风险或已产生局部变形的既有挡土墙2传递的土压力作用，起到既有挡土墙2体外加固的效果。本实施例中，废旧护栏立柱11来自于道路工程维修、改造或升级后拆除回收的废旧护栏立柱11；撑壁12和基础13内部及地基3通过废旧护栏立柱11进行加筋；既有挡土墙2为运营期存在潜在失稳风险或已产生局部变形而需要进行维修加固的重力式挡土墙或轻型挡土墙；撑壁结构1在既有挡土墙2体外增设，用于综合加固地基3、路基边坡4和既有挡土墙2。本实施例中，基础13－撑壁12内的废旧护栏立柱11，即基础－撑壁加筋113，底部嵌入至挡土墙2墙趾内，挡土墙2墙趾与废旧护栏立柱11底部接触部分做开浅孔处理，浅孔孔深不超过30cm，孔径较废旧护栏立柱11断面尺寸略大，以确保废旧护栏立柱11与既有挡土墙2连接稳固且不破坏既有挡土墙2的结构强度。本实施例中，撑壁12内的废旧护栏立柱11，即撑壁内部加筋114，底部嵌入至挡土墙2墙体内，挡土墙2墙体与废旧护栏立柱11底部接触部分做开浅孔处理，浅孔孔深不超过30cm，孔径较废旧护栏立柱11断面尺寸略大，以确保废旧护栏立柱1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于废旧护栏立柱的撑壁结构，其特征在于：所述撑壁结构（1）沿水平方向紧贴挡土墙（2）外侧间隔设置且固定于地基（3）上，所述撑壁结构（1）包括撑壁（12）、基础（13）和多个废旧护栏立柱（11），所述基础（13）与撑壁（12）相连且埋设于地基（3）之中，所述基础（13）、撑壁（12）和地基（3）内均埋设有沿水平方向间隔设置且竖立的废旧护栏立柱（11），所述废旧护栏立柱（11）用于撑壁结构（1）加筋和地基（3）加固。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于废旧护栏立柱的撑壁结构，其特征在于：所述撑壁结构（1）沿水平方向紧贴挡土墙（2）外侧间隔设置且固定于地基（3）上，所述撑壁结构（1）包括撑壁（12）、基础（13）和多个废旧护栏立柱（11），所述基础（13）与撑壁（12）相连且埋设于地基（3）之中，所述基础（13）、撑壁（12）和地基（3）内均埋设有沿水平方向间隔设置且竖立的废旧护栏立柱（11），所述废旧护栏立柱（11）用于撑壁结构（1）加筋和地基（3）加固。


2.根据权利要求1所述的撑壁结构，其特征在于：所述废旧护栏立柱（11）包括地基－基础加筋（111），所述地基－基础加筋（111）自基础（13）延伸至地基（3）内。


3.根据权利要求1所述的撑壁结构，其特征在于：所述废旧护栏立柱（11）包括地基－基础－撑壁加筋（112），所述地基－基础－撑壁加筋（112）自撑壁（12）穿过基础（13）延伸至地基（3）内。


4.根据权利要求1所述的撑壁结构，其特征在于：所述废旧护栏立柱（11）包...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁圣弟，查旭东，肖益民，熊亮，程祥俊，刘浩军，李孟杰，唐凛，胡恒武，杨晓松，肖杰，许杰，周光宇，吴双萍，赵宇，樊小林，汪志春，吕瑞东，邱彬，
申请(专利权)人：安徽省交通控股集团有限公司，长沙理工大学，
类型：新型
国别省市：安徽;34