运输平台制造技术

技术编号:25566631 阅读:23 留言:0更新日期:2020-09-08 19:54
本实用新型专利技术公开了一种运输平台,运输平台包括:平台主体和第一固定部和第二固定部,第一固定部设置在平台主体上,第一固定部适于承载第一设备,且第一固定部构造为可选择地相对平台主体转动;第二固定部设置在平台主体上,第二固定部适于承载第二设备,且第二固定部构造为可选择地相对平台主体翻转;其中第二固定部具有第一工作状态和第二工作状态,在第一工作状态时,第二固定部位于承载第二设备的安装位置,且适于承载第二设备,在第二工作状态时,第二固定部位于避让第一设备的避让位置,且第一固定部适于可选择地承载第一设备。由此,不仅可以提高运输平台的工作效率,使其满足多种设备的转运需求,而且可以降低劳动强度,避免劳动伤害。

【技术实现步骤摘要】
运输平台
本技术涉及设备运输
,尤其是涉及一种运输平台。
技术介绍
相关技术中:电机的清洁以人工吹扫作业为主,随着自动清扫设备的出现,原有的单功能的运输平台已无法满足现在的需求,换言之,原有的运输平台仅能实现电机的运输或者实现电枢的运输,无法满足吹扫作业的工作需要。进而能够配合吹扫作业工件的动作需求的运输平台,成为自动吹扫作业的重要需求。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术的一个目的在于提出运输平台,所述运输平台既可以实现电枢的运输、也可以实现电机的运输,满足自动吹扫作业的使用需求。根据本技术实施例的运输平台包括:平台主体和第一固定部和第二固定部,所述第一固定部设置在所述平台主体上,所述第一固定部适于承载第一设备,且所述第一固定部构造为可选择地相对所述平台主体转动;所述第二固定部设置在所述平台主体上,所述第二固定部适于承载所述第二设备,且所述第二固定部构造为可选择地相对所述平台主体翻转;其中所述第二固定部具有第一工作状态和第二工作状态,在第一工作状态时,所述第二固定部位于承载所述第二设备的安装位置,且适于承载所述第二设备,在第二工作状态时,所述第二固定部位于避让所述第一设备的避让位置,且所述第一固定部适于可选择地承载所述第一设备。根据本技术实施例的运输平台,通过设置第一固定部和第二固定部,使运输平台可以对两种设备进行转运,不仅可以提高运输平台的工作效率,使其满足多种设备的转运需求,而且可以降低劳动强度,避免劳动伤害。根据本技术的一些实施例,所述第二固定部构造为支撑架,所述第二固定部处于第一工作状态时,所述支撑架垂直于所述平台主体;在所述第二固定部处于第二工作状态时,所述第二固定部低于所述第一固定部。在一些实施例中,所述支撑架包括:第一支撑架和第二支撑架,所述第一支撑架和所述第二支撑架构造为可朝向或背离彼此翻转;所述第一固定部位于所述第一支撑架和所述第二支撑架之间。可选地,所述运输平台还包括:第一驱动装置,所述第一驱动装置设置在所述平台主体上且适于带动所述第一支撑架或所述第二支撑架转动。进一步地,所述第一支撑架上设置有第一支撑部,所述第二支撑架上设置有与所述第一支撑部对应的第二支撑部,所述第一支撑部和所述第二支撑部第二支撑部彼此对应设置以承载所述第二设备。进一步地,每个所述第一支撑部、每个所述第二支撑部均构造为相对设置的两个支撑轮。在一些实施例中,还包括:第二驱动装置,所述第二驱动装置分别与所述支撑轮相连以驱动所述第二设备转动。进一步地,所述第一支撑部和所述第二支撑部均为多个,且位于第一支撑架上的支撑轮以及位于第二支撑架上的支撑轮均为多组。根据本技术的一些实施例,所述第一固定部构造为支撑盘,所述支撑盘可转动地设置在所述平台主体上,所述支撑盘上设置有定位机构,所述第一设备的至少部分止抵在所述定位机构上。进一步地,所述运输平台还包括:第三驱动装置,所述第三驱动装置设置在所述平台主体上且与所述支撑盘相连以驱动所述支撑盘转动。根据本技术的一些实施例,所述运输平台还包括:角度控制装置,所述角度控制装置与所述第三驱动装置电连接,以控制所述支撑盘的转动角度。进一步地,所述角度控制装置包括:定位传感器以及编码器,所述编码器上标定有多个角度位置,在所述定位传感器检测到支撑盘转动的角度与所述编码器上的一个指定角度位置重合后,所述第三驱动装置停止驱动所述支撑盘转动。在一些实施例中,所述第三驱动装置与所述支撑盘之间设置有中间传动件,所述中间传动件包括:主动齿轮和从动齿轮,所述主动齿轮与所述第三驱动装置相连;所述从动齿轮与所述主动齿轮啮合且与所述支撑盘相连。根据本技术的一些实施例,所述运输平台还包括:行走轮,所述行走轮设置在所述平台主体上。在一些实施例中,所述运输平台适于运输待清扫的电机,所述第一固定部适于固定电机,所述第二固定部适于固定电枢。进一步地,所述第一固定部和所述第二固定部均为两个,每个所述第二固定部适于同时驱动至少两个所述电枢转动。可选地,所述运输平台还包括:无线通讯模块、控制室,所述无线通讯模块适于在所述控制室的指令下,控制所述平台主体移动以进行所述第一设备或所述第二设备的移位、控制所述第二固定部的翻转、控制所述第一固定部带动所述第一设备转动以及控制所述第二固定部带动所述第二设备转动以完成对待清扫的电机的运输。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:图1是根据本技术实施例的运输平台的俯视示意图;图2是根据本技术实施例的运输平台的平台主体以及行走轮的示意图;图3是根据本技术实施例的运输平台的平台主体、行走驱动装置、行走轮以及第一固定部的示意图;图4是根据本技术实施例的运输平台的立体示意图;图5是根据本技术实施例的运输平台的主视示意图(第二固定部处于安装位置);图6是根据本技术实施例的吹扫装置的吹扫头和转台的示意图;图7是根据本技术实施例的吹扫装置的移动端的一个示意图;图8是根据本技术实施例的吹扫装置的移动端的另一个示意图(壳体未示出);图9是根据本技术实施例的吹扫装置的移动端的立体示意图(壳体未示出);图10是根据本技术实施例的吹扫装置与第二设备配合的示意图;图11是根据本技术实施例的吹扫装置的固定端的一个示意图;图12是根据本技术实施例的吹扫装置的固定端的另一个示意图;图13是根据本技术实施例的吹扫装置的固定端的空气喷嘴的放大示意图。附图标记:吹扫装置1000,第二设备2000,固定端100,移动端200,运输平台300,立柱110,悬臂120,空气喷嘴组件130,安装座131,空气喷嘴132,线状空气喷嘴132a,柱状空气喷嘴132b,拉杆133,第一驱动件140,第二驱动件150,吹扫头210,本体部211,第二设备孔吹扫部212,第一类型第二设备孔喷头组2121,第二类型第二设备孔喷头组2122,端面吹扫部213,第二设备内周面喷头组2131,第二设备外边沿喷头组2132,移动组件220,X向滑台221,第一X向滑台2211,第二X向滑台2212,Y向滑台222,Z向滑台223,第一传感器230,转台240,固定座241,摆臂242,第二传感器250,第三传感器260,壳体270,平台主体310,第二固定部320,第一支撑架321,第一支撑部3211,第一支撑轮32111,第二支撑架322,第二支撑部3221,第二支撑轮32211,传动带323,第一固定部330,定位件331本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运输平台,其特征在于,包括:/n平台主体;/n第一固定部,所述第一固定部设置在所述平台主体上,所述第一固定部适于承载第一设备,且所述第一固定部构造为可选择地相对所述平台主体转动;/n第二固定部,所述第二固定部设置在所述平台主体上,所述第二固定部适于承载第二设备,且所述第二固定部构造为可选择地相对所述平台主体翻转;其中/n所述第二固定部具有第一工作状态和第二工作状态,在第一工作状态时,所述第二固定部位于承载所述第二设备的安装位置,且适于承载所述第二设备,在第二工作状态时,所述第二固定部位于避让所述第一设备的避让位置,且所述第一固定部适于可选择地承载所述第一设备。/n

【技术特征摘要】
1.一种运输平台,其特征在于,包括:
平台主体;
第一固定部,所述第一固定部设置在所述平台主体上,所述第一固定部适于承载第一设备,且所述第一固定部构造为可选择地相对所述平台主体转动;
第二固定部,所述第二固定部设置在所述平台主体上,所述第二固定部适于承载第二设备,且所述第二固定部构造为可选择地相对所述平台主体翻转;其中
所述第二固定部具有第一工作状态和第二工作状态,在第一工作状态时,所述第二固定部位于承载所述第二设备的安装位置,且适于承载所述第二设备,在第二工作状态时,所述第二固定部位于避让所述第一设备的避让位置,且所述第一固定部适于可选择地承载所述第一设备。


2.根据权利要求1所述的运输平台,其特征在于,所述第二固定部构造为支撑架,所述第二固定部处于第一工作状态时,所述支撑架垂直于所述平台主体;在所述第二固定部处于第二工作状态时,所述第二固定部低于所述第一固定部。


3.根据权利要求2所述的运输平台,其特征在于,所述支撑架包括:第一支撑架和第二支撑架,所述第一支撑架和所述第二支撑架构造为可朝向或背离彼此翻转;所述第一固定部位于所述第一支撑架和所述第二支撑架之间。


4.根据权利要求3所述的运输平台,其特征在于,还包括:第一驱动装置,所述第一驱动装置设置在所述平台主体上且适于带动所述第一支撑架或所述第二支撑架转动。


5.根据权利要求3所述的运输平台,其特征在于,所述第一支撑架上设置有第一支撑部,所述第二支撑架上设置有与所述第一支撑部对应的第二支撑部,所述第一支撑部和所述第二支撑部彼此对应设置以承载所述第二设备。


6.根据权利要求5所述的运输平台,其特征在于,每个所述第一支撑部、每个所述第二支撑部均构造为相对设置的两个支撑轮。


7.根据权利要求6所述的运输平台,其特征在于,还包括:第二驱动装置,所述第二驱动装置分别与所述支撑轮相连以驱动所述第二设备转动。


8.根据权利要求6所述的运输平台,其特征在于,所述第一支撑部和所述第二支撑部均为多个,且位于第一支撑架上的支撑轮以及位于第二支撑架上的支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员:周炜郦阳鋆
申请(专利权)人:神州高铁技术股份有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1