一种节能电动车制造技术

一种节能电动车，包括车架、车座、第一固定杆、第一滑动杆、第一固定柱、第一固定管、第一伸缩管、弧形支架、雨布、第二伸缩管、第二固定管、第二固定杆、第二滑动杆、连接头、第二固定柱和雨布箱；车座设置在车架上；两个第一固定杆设置在车架上并位于车座一侧；两个第一滑动杆分别滑动设置在两个第一固定杆内；第一固定杆侧壁设有通孔，第一滑动杆上设有若干销轴孔；第一固定柱设置在两个第一滑动杆之间；第二固定杆设置在车架远离车座的一端；第二滑动杆滑动设置在第二固定杆内；本实用新型专利技术结构简单，使用方便，通过雨布支撑架方便对雨布进行折叠和展开，转动雨布支撑架即可将折叠好的雨布放入雨布箱内进行存放，方便携带。

【技术实现步骤摘要】
一种节能电动车
本技术涉及电动车
，尤其涉及一种节能电动车。
技术介绍
节能电动车虽然逐步普及，但随着人们生活水平的提高，节能电动车的舒适性却不能满足人们日益增长的需求，特别是烈日炎炎的夏天，阴雨绵绵的雨天，扬尘飞沙的恶劣天气，人们骑电动车出行就极为不便。目前市场上存在的大部分电动车雨棚为固定安装，在较好的天气状况下，雨棚发挥不到任何作用，反而在驾驶员的驾驶过程中造成不利影响；一些电动车可拆卸的雨棚，安装拆卸不方便，大部分电动车雨棚体积过大，不适合随车携带等。
技术实现思路
(一)技术目的为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种节能电动车，结构简单，使用方便，通过雨布支撑架方便对雨布进行折叠和展开，转动雨布支撑架即可将折叠好的雨布放入雨布箱内进行存放，方便携带。(二)技术方案本技术提出一种节能电动车，包括车架、车座、第一固定杆、第一滑动杆、第一固定柱、第一固定管、第一伸缩管、弧形支架、雨布、第二伸缩管、第二固定管、第二固定杆、第二滑动杆、连接头、第二固定柱和雨布箱；车座设置在车架上；两个第一固定杆设置在车架上并位于车座一侧；两个第一滑动杆分别滑动设置在两个第一固定杆内；第一固定杆侧壁设有通孔，第一滑动杆上设有若干销轴孔；第一固定柱设置在两个第一滑动杆之间；第二固定杆设置在车架远离车座的一端；第二滑动杆滑动设置在第二固定杆内；第二固定柱中部设置在第二滑动杆顶部；两个连接头转动设置在第二固定柱两端；两个连接头一端设有连接孔；第一固定柱和第二固定柱之间平行设置有两个雨布固定架；雨布固定架包括第一固定管、第一伸缩管、弧形支架、第二伸缩管和第二固定管；第一固定管一端转动设置在第一固定柱外周上；第一伸缩管一端滑动设置在第一固定管内；弧形支架一端设置在第一伸缩管的另一端；第二伸缩管一端设置在弧形支架的另一端；第二伸缩管的另一端滑动设置在第二固定管内；第二固定管远离第二伸缩管的一端设置在连接头的连接孔内；雨布套设在雨布固定架上；雨布靠近第二固定杆的一侧设有透明罩；雨布箱设置在车架一端，雨布箱位于第一固定杆一侧。优选的，雨布箱的深度大于弧形支架的长度。优选的，车架侧壁上设有收纳箱。优选的，第一固定管靠近第一伸缩管的一端外周上设有锁紧螺母。优选的，第二固定管靠近第二伸缩管的一端外周上设有锁紧螺母。优选的，第二固定杆上端外周上设有锁紧螺母。本技术的上述技术方案具有如下有益的技术效果：本技术中，使用时，当天气不好需要安装雨布时，取出第一固定杆的通孔内的销轴，拉动第一滑动杆向上滑动，将雨布从雨布箱内拉出，然后将销轴插入第一固定杆的通孔和第一滑动杆的销轴孔内固定，转动第一固定管，然后将雨布固定架伸展开，雨布随着雨布固定架一起展开，同时松开第二固定杆侧壁的锁紧螺母，调节第二滑动杆的位置，然后将第二固定管一端插入连接头的连接孔内，通过螺母锁紧，最后将连接头以及第二滑动杆固定好，防止骑行过程中雨布晃动影响防风防雨效果，安装方便；当天气晴朗不需要雨布时，将相应的锁紧螺母打开，第一固定管和第一滑动管相对收缩，第二固定管和第二滑动管相对收缩，从而将雨布折叠起来，然后转动第一固定管，将第一滑动杆向下推动，使得雨布收纳进雨布箱内盖好，收纳携带方便。附图说明图1为本技术提出的节能电动车的结构示意图。图2为本技术提出的节能电动车中的结构示意图。图3为本技术提出的节能电动车中的结构示意图。附图标记：1；车架；2、车座；3、第一固定杆；4、第一滑动杆；5、第一固定柱；6、第一固定管；7、第一伸缩管；8、弧形支架；9、雨布；10、透明罩；11、第二伸缩管；12、第二固定管；13、第二固定杆；14、第二滑动杆；15、连接头；16、第二固定柱；17、雨布箱；18、收纳箱。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。如图1-3所示，本技术提出的一种节能电动车，包括车架1、车座2、第一固定杆3、第一滑动杆4、第一固定柱5、第一固定管6、第一伸缩管7、弧形支架8、雨布9、第二伸缩管11、第二固定管12、第二固定杆13、第二滑动杆14、连接头15、第二固定柱16和雨布箱17；车座2设置在车架1上；两个第一固定杆3设置在车架1上并位于车座2一侧；两个第一滑动杆4分别滑动设置在两个第一固定杆3内；第一固定杆3侧壁设有通孔，第一滑动杆4上设有若干销轴孔；第一固定柱5设置在两个第一滑动杆4之间；第二固定杆13设置在车架1远离车座2的一端；第二滑动杆14滑动设置在第二固定杆13内；第二固定柱16中部设置在第二滑动杆14顶部；两个连接头15转动设置在第二固定柱16两端；两个连接头15一端设有连接孔；第一固定柱5和第二固定柱16之间平行设置有两个雨布固定架；雨布固定架包括第一固定管6、第一伸缩管7、弧形支架8、第二伸缩管11和第二固定管12；第一固定管6一端转动设置在第一固定柱5外周上；第一伸缩管7一端滑动设置在第一固定管6内；弧形支架8一端设置在第一伸缩管7的另一端；第二伸缩管11一端设置在弧形支架8的另一端；第二伸缩管11的另一端滑动设置在第二固定管12内；第二固定管12远离第二伸缩管11的一端设置在连接头15的连接孔内；雨布9套设在雨布固定架上；雨布9靠近第二固定杆13的一侧设有透明罩10；雨布箱17设置在车架1一端，雨布箱17位于第一固定杆3一侧。本技术中，使用时，当天气不好需要安装雨布9时，取出第一固定杆3的通孔内的销轴，拉动第一滑动杆4向上滑动，将雨布9从雨布箱17内拉出，然后将销轴插入第一固定杆3的通孔和第一滑动杆4的销轴孔内固定，转动第一固定管6，然后将雨布固定架伸展开，雨布9随着雨布固定架一起展开，同时松开第二固定杆13侧壁的锁紧螺母，调节第二滑动杆14的位置，然后将第二固定管12一端插入连接头15的连接孔内，通过螺母锁紧，最后将连接头15以及第二滑动杆14固定好，防止骑行过程中雨布9晃动影响防风防雨效果，安装方便；当天气晴朗不需要雨布时，将相应的锁紧螺母打开，第一固定管6和第一滑动管7相对收缩，第二固定管12和第二滑动管11相对收缩，从而将雨布9折叠起来，然后转动第一固定管6，将第一滑动杆4向下推动，使得雨布9收纳进雨布箱17内盖好，收纳携带方便。在一个可选的实施例中，雨布箱17的深度大于弧形支架8的长度，保证雨布9能完全收纳进雨布箱17内。在一个可选的实施例中，车架1侧壁上设有收纳箱18，方便携带安装工具。在一个可选的实施例中，第一固定管6靠近第一伸缩管7的一端外周上设有锁紧螺母，调节好后方便固定。在一个可选的实施例中，第二固定管12靠近第二伸缩管11的一端外周上设有锁本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种节能电动车，其特征在于，包括车架(1)、车座(2)、第一固定杆(3)、第一滑动杆(4)、第一固定柱(5)、第一固定管(6)、第一伸缩管(7)、弧形支架(8)、雨布(9)、第二伸缩管(11)、第二固定管(12)、第二固定杆(13)、第二滑动杆(14)、连接头(15)、第二固定柱(16)和雨布箱(17)；/n车座(2)设置在车架(1)上；两个第一固定杆(3)设置在车架(1)上并位于车座(2)一侧；两个第一滑动杆(4)分别滑动设置在两个第一固定杆(3)内；第一固定杆(3)侧壁设有通孔，第一滑动杆(4)上设有若干销轴孔；第一固定柱(5)设置在两个第一滑动杆(4)之间；第二固定杆(13)设置在车架(1)远离车座(2)的一端；第二滑动杆(14)滑动设置在第二固定杆(13)内；第二固定柱(16)中部设置在第二滑动杆(14)顶部；两个连接头(15)转动设置在第二固定柱(16)两端；两个连接头(15)一端设有连接孔；/n第一固定柱(5)和第二固定柱(16)之间平行设置有两个雨布固定架；雨布固定架包括第一固定管(6)、第一伸缩管(7)、弧形支架(8)、第二伸缩管(11)和第二固定管(12)；第一固定管(6)一端转动设置在第一固定柱(5)外周上；第一伸缩管(7)一端滑动设置在第一固定管(6)内；弧形支架(8)一端设置在第一伸缩管(7)的另一端；第二伸缩管(11)一端设置在弧形支架(8)的另一端；第二伸缩管(11)的另一端滑动设置在第二固定管(12)内；第二固定管(12)远离第二伸缩管(11)的一端设置在连接头(15)的连接孔内；雨布(9)套设在雨布固定架上；雨布(9)靠近第二固定杆(13)的一侧设有透明罩(10)；雨布箱(17)设置在车架(1)一端，雨布箱(17)位于第一固定杆(3)一侧。/n...

【技术特征摘要】
1.一种节能电动车，其特征在于，包括车架(1)、车座(2)、第一固定杆(3)、第一滑动杆(4)、第一固定柱(5)、第一固定管(6)、第一伸缩管(7)、弧形支架(8)、雨布(9)、第二伸缩管(11)、第二固定管(12)、第二固定杆(13)、第二滑动杆(14)、连接头(15)、第二固定柱(16)和雨布箱(17)；
车座(2)设置在车架(1)上；两个第一固定杆(3)设置在车架(1)上并位于车座(2)一侧；两个第一滑动杆(4)分别滑动设置在两个第一固定杆(3)内；第一固定杆(3)侧壁设有通孔，第一滑动杆(4)上设有若干销轴孔；第一固定柱(5)设置在两个第一滑动杆(4)之间；第二固定杆(13)设置在车架(1)远离车座(2)的一端；第二滑动杆(14)滑动设置在第二固定杆(13)内；第二固定柱(16)中部设置在第二滑动杆(14)顶部；两个连接头(15)转动设置在第二固定柱(16)两端；两个连接头(15)一端设有连接孔；
第一固定柱(5)和第二固定柱(16)之间平行设置有两个雨布固定架；雨布固定架包括第一固定管(6)、第一伸缩管(7)、弧形支架(8)、第二伸缩管(11)和第二固定管(12)；第一固定管(6)一端转动设置在第一固定柱(5)外周上；第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志敏，陈尉亮，邹诗琦，
申请(专利权)人：江西宇沃科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36