一种氢能源汽车驻车用防溜车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种氢能源汽车驻车用防溜车装置，涉及防溜车装置技术领域。本实用新型专利技术包括底板一，所述底板一的顶端一侧铰接有轮胎垫板，底板靠近铰接端的一端设置有底板二，底板二的顶端两侧对称设置有固定板，固定板通过螺纹孔均螺纹连接有螺纹杆，两个螺纹杆相远离的端部均设置有转盘，两个螺纹杆的另一端均设置有橡胶块，轮胎垫板的底端设置有底座，底座转动连接有支撑杆，支撑杆的底端中部设置有转动球，支撑杆通过转动球转动连接有脚垫，底板一的顶端设置有与脚垫体积相匹配的阻挡块。本实用新型专利技术通过固定板、螺纹杆和橡胶块的配合作用，有效防止了车轮推动防溜车装置慢慢滑动的情况的发生，使得该防溜车装置更加可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种氢能源汽车驻车用防溜车装置
本技术属于防溜车装置
，具体来说，特别涉及一种氢能源汽车驻车用防溜车装置。
技术介绍
在停车后驾驶员需离开驾驶室时，为确保汽车停放可靠，驾驶员需将驻车制动拉紧，确保汽车不倒溜，然而在有坡度的路面、重载或者是受外力的情况下，仅仅拉紧驻车制动还不够，汽车往往还会发生“溜车”现象,带来一定的安全隐患，因此，人们通常会采用在车轮下垫放石块的方法来进一步防止汽车倒溜，但是临时寻找石块等物品十分不便，而且易损伤路面。为满足消费者的需求，现出现了能够随车携带的防溜车的装置，但现有的防溜车装置并不能与车轮较好地绑定，因此当车发生溜车时，极易造成车轮推动防溜车装置慢慢滑动的情况，极不安全。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的问题，本技术提出一种氢能源汽车驻车用防溜车装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：本技术为一种氢能源汽车驻车用防溜车装置，包括底板一，所述底板一的顶端一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种氢能源汽车驻车用防溜车装置，包括底板一(1)，其特征在于：所述底板一(1)的顶端一侧铰接有轮胎垫板(2)，所述底板一(1)靠近铰接端的一端设置有底板二(3)，所述底板二(3)的顶端两侧对称设置有固定板(4)，所述固定板(4)的上部均设置有螺纹孔，所述固定板(4)通过螺纹孔均螺纹连接有螺纹杆(5)，两个所述螺纹杆(5)相远离的端部均设置有转盘(6)，两个所述螺纹杆(5)的另一端均设置有橡胶块(7)，所述轮胎垫板(2)的底端设置有底座(8)，所述底座(8)转动连接有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)的底端中部设置有转动球(10)，所述支撑杆(9)通过转动球(10)转动连接有脚垫(11)，所述底...

【技术特征摘要】
1.一种氢能源汽车驻车用防溜车装置，包括底板一(1)，其特征在于：所述底板一(1)的顶端一侧铰接有轮胎垫板(2)，所述底板一(1)靠近铰接端的一端设置有底板二(3)，所述底板二(3)的顶端两侧对称设置有固定板(4)，所述固定板(4)的上部均设置有螺纹孔，所述固定板(4)通过螺纹孔均螺纹连接有螺纹杆(5)，两个所述螺纹杆(5)相远离的端部均设置有转盘(6)，两个所述螺纹杆(5)的另一端均设置有橡胶块(7)，所述轮胎垫板(2)的底端设置有底座(8)，所述底座(8)转动连接有支撑杆(9)，所述支撑杆(9)的底端中部设置有转动球(10)，所述支撑杆(9)通过转动球(10)转动连接有脚垫(11)，所述底板一(1)的顶端设置有与所述脚垫(11)体积相匹配的阻挡块(12)。

【专利技术属性】
技术研发人员：程更子，
申请(专利权)人：程更子，
类型：新型
国别省市：河南;41