塑料轮辐轴承压合设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种塑料轮辐轴承压合设备，涉及工具车轮制造技术领域，下板设置在底座上；上板设置在底座上，上板位于下板的上方；第一气缸设置在上板上；其中一固定块设置在下板的上方，另一固定块设置在第一气缸伸缩端的下方；一对相对设置的用于夹紧轴承的定位杆，定位杆滑动设置在固定块内，定位杆的顶端为销状；热板分别设置在固定块的顶端，热板的中部设有定位杆穿过的通孔，热板的顶端设有环形槽。本实用新型专利技术的有益效果是，设计特定形状的热板，将塑料轮辐中部的胶料融化后用于封闭轴承，不仅仅能够完成轴承和塑料轮辐的封闭作用，且不影响美观；整个设备采用半人工的形式进行装配，降低了人工成本装配效率更高。

【技术实现步骤摘要】
塑料轮辐轴承压合设备
本技术涉及工具车轮制造
，特别是一种塑料轮辐轴承压合设备。
技术介绍
工具车轮在制造过程中，需要在塑料轮辐内稳定地装轴承。该轮辐的形状如图4和图5所示，轮辐的中部向两侧突起，若轴承和塑料轮辐采用小间隙配合，则两者在装配的过程中，需要采用榔头不停的敲打，无形的增加了装配时间，装配成本也大大增加。若两者采用间隙配合，则两者易松动。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，降低塑料轮辐和轴承的压合时间，提高装配效率，设计了一种塑料轮辐轴承压合设备。实现上述目的，本技术的技术方案为：一种塑料轮辐轴承压合设备，包括底座，还包括：下板，所述下板设置在所述底座上；上板，所述上板设置在所述底座上，所述上板位于所述下板的上方；第一气缸，所述第一气缸设置在所述上板上；一对相对设置的固定块，其中一所述固定块设置在所述下板的上方，另一所述固定块设置在所述第一气缸伸缩端的下方；一对相对设置的用于夹紧轴承的定位杆，所述定位杆滑动设置在所述固定块内，所述定位杆的顶端为销状；一对相对设置的热板，所述热板分别设置在所述固定块的顶端，所述热板的中部设有所述定位杆穿过的通孔，所述热板的顶端设有环形槽。进一步的，还包括：第二气缸，所述第二气缸设置在所述下板上；定位板，所述定位板设置在所述第二气缸伸缩端的上方，所述定位板设有用于放置塑料轮辐的U型阶梯槽。提高塑料轮辐和轴承的取下和安装效率。进一步的，所述固定块内设有滑槽，所述定位杆通过弹簧设置在固定块的滑槽内。经济实用。进一步的，所述下板通过螺杆和螺母设置在底座上，所述螺母安装在螺杆上，所述下板的两侧均设有螺母。满足不同宽度的轮辐。本技术的有益效果是：设计特定形状的热板，将塑料轮辐中部的胶料融化后用于封闭轴承，不仅仅能够完成轴承和塑料轮辐的封闭作用，且不影响美观；两个定位杆在相对挤压的过程中，会将轴承安装到塑料轮辐内，两者之间的间隙可以稍微大点，降低轴承和塑料轮辐的安装时间；整个设备采用半人工的形式进行装配，降低了人工成本装配效率更高。附图说明下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中：图1是本申请压合设备的结构示意图；图2是本申请固定块的剖视结构示意图；图3是本申请定位板的俯视结构示意图；图4是本申请轮辐的结构示意图；图5是图4的侧视图。以上各图中，1、底座；2、下板；3、上板；4、第一气缸；5、固定块；6、定位杆；7、热板；8、第二气缸；9、定位板；10、弹簧；11、螺杆；12、螺母。具体实施方式为更进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术的具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如下：一种塑料轮辐轴承压合设备，如图1至图3所示，包括底座1，下板2，上板3，第一气缸4，一对固定块5，一对定位杆6和一对热板7。下板2设置在底座1上，上板3设置在底座1上，上板3位于下板2的上方。这里，底座1，下板2和上板3可以一体化设置，三者可以作为一个整体起作用。优选的，为了能够压合更多型号的塑料轮辐，需要控制好两个固定块5之间的距离，故下板2通过螺杆11和螺母12设置在底座1上，螺母12安装在螺杆11上，下板2的两侧均设有螺母12，通过调节螺母12的位置，可以调整上板3和下板2之间的距离，进而满足不同宽度的轮辐。第一气缸4设置在上板3上。固定块5相对设置，其中一固定块5设置在下板2的上方，另一固定块5设置在第一气缸4伸缩端的下方，图2为位于下方的固定块5。定位杆6相对设置，用于夹紧轴承。定位杆6滑动设置在固定块5内，本申请提供了一种方案，如图2所示，固定块5内设有滑槽，定定位杆6通过弹簧10设置在固定块5的滑槽内。在图示状态上，当定位杆6受到向下的挤压时，其会向下移动，当撤掉挤压力时，其会回复至图2所示的初始状态。定位杆6的顶端为销状，两个相对的销状端部正好用于夹紧轴承的外端，从而将轴承安装定位好。热板7相对设置，热板7分别设置在固定块5的顶端，参考图2，热板7的中部设有定位杆6穿过的通孔，热板7的顶端设有环形槽，该环形槽用于将固态的胶料融化，并将轴承封住。使用时，将两个轴承分别放在塑料轮辐的轴心两端，塑料轮辐和轴承之间的摩擦力会起到固定的作用，然后将轮辐放在位于下方的定位杆6上，控制第一气缸4向下移动，在下降的过程中，轴承会因为定位杆6的作用而挤压到塑料轮辐的内部，热板7的环形槽正好与轮辐轴心两端的胶料突起对应，在热量的作用下，该胶料会融化在该环形槽内，该环形槽对应轴承的一部分外缘，从而起到压合轴承的作用。在使用过程中，易发现轮辐的安装和取放较为不便，故设计了第二气缸8和定位板9。参考图1和图3，第二气缸8设置在下板2上，定位板9设置在第二气缸8伸缩端的上方，定位板9设有用于放置塑料轮辐的U型阶梯槽。该U型阶梯槽对应塑料轮辐的外缘，起到定位的作用。当塑料轮辐放置在该定位板9上时，位于下方的定位杆6会受到一定的向下挤压。当第一气缸4向下运动时，第二气缸8则配合着向下移动，的那个完成整个操作后，第二气缸8向上提升，则会使得轮辐与定位杆6分开，便于取下轮辐。以上参考了优选实施例对本技术进行了描述，但本技术的保护范围并不限制于此，在不脱离本技术的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来，且不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的。因此，任何落入权利要求的范围内的所有技术方案均在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种塑料轮辐轴承压合设备，包括底座(1)，其特征在于，还包括：/n下板(2)，所述下板(2)设置在所述底座(1)上；/n上板(3)，所述上板(3)设置在所述底座(1)上，所述上板(3)位于所述下板(2)的上方；/n第一气缸(4)，所述第一气缸(4)设置在所述上板(3)上；/n一对相对设置的固定块(5)，其中一所述固定块(5)设置在所述下板(2)的上方，另一所述固定块(5)设置在所述第一气缸(4)伸缩端的下方；/n一对相对设置的用于夹紧轴承的定位杆(6)，所述定位杆(6)滑动设置在所述固定块(5)内，所述定位杆(6)的顶端为销状；/n一对相对设置的热板(7)，所述热板(7)分别设置在所述固定块(5)的顶端，所述热板(7)的中部设有所述定位杆(6)穿过的通孔，所述热板(7)的顶端设有环形槽。/n

【技术特征摘要】
1.一种塑料轮辐轴承压合设备，包括底座(1)，其特征在于，还包括：
下板(2)，所述下板(2)设置在所述底座(1)上；
上板(3)，所述上板(3)设置在所述底座(1)上，所述上板(3)位于所述下板(2)的上方；
第一气缸(4)，所述第一气缸(4)设置在所述上板(3)上；
一对相对设置的固定块(5)，其中一所述固定块(5)设置在所述下板(2)的上方，另一所述固定块(5)设置在所述第一气缸(4)伸缩端的下方；
一对相对设置的用于夹紧轴承的定位杆(6)，所述定位杆(6)滑动设置在所述固定块(5)内，所述定位杆(6)的顶端为销状；
一对相对设置的热板(7)，所述热板(7)分别设置在所述固定块(5)的顶端，所述热板(7)的中部设有所述定位杆(6)穿过的通孔，所述热板...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛万孝，
申请(专利权)人：青岛东方工业品集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37