一种用于汽车零部件加工翻转装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于汽车加工设备技术领域，具体公开了一种用于汽车零部件加工翻转装置，包括移动底板、支撑架、上料装置、升降装置、安装架、调节装置、夹持装置和PLC控制装置，所述移动底板后侧设置有支撑架，所述支撑架上固定有升降装置，所述升降装置上设置有安装架，所述安装架包括安装板，所述安装板两侧固定有连接杆，所述连接杆底端固定有调节装置，所述调节装置包括第一液压缸，所述第一液压缸固定在连接杆底端，所述第一液压缸的第一液压杆上固定有旋转电机，所述旋转电机的旋转轴上固定有夹持装置。本实用新型专利技术方便零件的上料操作，且能够对零件进行不同高度移动，不同角度转动，方便零件的加工操作。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零部件加工翻转装置
本技术涉及一种用于汽车零部件加工翻转装置，属于汽车加工设备

技术介绍
汽车零部件大小型号不一，但现有的汽车零部件的加工翻转夹具大多型号固定，在进行不同零部件夹持时存在诸多不便，且现有的一些可调节的加工翻转夹具大多手动调节，调节不便，且上料时大多需要多人配合进行夹持固定，现设计一种用于汽车零部件加工翻转装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车零部件加工翻转装置，解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车零部件加工翻转装置，包括移动底板、支撑架、上料装置、升降装置、安装架、调节装置、夹持装置和PLC控制装置，所述移动底板后侧设置有支撑架，所述支撑架上固定有升降装置，所述升降装置上设置有安装架，所述安装架包括安装板，所述安装板两侧固定有连接杆，所述连接杆底端固定有调节装置，所述调节装置包括第一液压缸，所述第一液压缸固定在连接杆底端，所述第一液压缸的第一液压杆上固定有旋转电机，所述旋转电机的旋转轴上固定有夹持装置，所述PLC控制装置固定在连接杆上，所述上料装置、升降装置和调节装置与PLC控制装置电性连接。优选的，所述移动底板底端设置有滑轮和刹车片。优选的，所述上料装置包括第二液压缸，所述第二液压缸固定在移动底板上，所述第二液压缸的第二液压杆上固定有支撑板，所述支撑板上设置有支撑块。优选的，所述夹持装置包括夹持板，所述夹持板上设置有滑槽，所述滑槽底端固定有第一夹持块，所述滑槽顶端通过滑块设置有第二夹持块，所述滑块上设置有固定螺丝，所述第一夹持块和第二夹持块上均设置有防滑垫。优选的，所述升降装置包括第三液压缸，所述第三液压缸固定在支撑架上，所述第三液压缸的第三液压杆上固定有安装板。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术属于汽车加工设备
，具体公开了一种用于汽车零部件加工翻转装置，通过设置的上料装置方便上料操作，保证能够单人完成上料操作，且设置的调节装置和夹持装置能够夹持不同型号大小的零部件，设置的移动底板方便翻转装置的移动，本技术结构简单，操作方便，实用性强。附图说明图1为本技术的侧视图；图2为本技术的调节装置示意图；图3为本技术的夹持装置示意图；图中：1、移动底板；2、支撑架；3、上料装置；4、升降装置；5、安装架；6、调节装置；7、夹持装置；8、PLC控制装置；9、安装板；10、连接杆；11、第一液压缸；12、第一液压杆；13、旋转电机；14、旋转轴；15、滑轮；16、刹车片；17、第二液压缸；18、第二液压杆；19、支撑板；20、支撑块；21、夹持板；22、滑槽；23、第一夹持块；24、滑块；25、第二夹持块；26、固定螺丝；27、防滑垫；28、第三液压缸；29、第三液压杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种用于汽车零部件加工翻转装置，包括移动底板1、支撑架2、上料装置3、升降装置4、安装架5、调节装置6、夹持装置7和PLC控制装置8，所述移动底板1后侧设置有支撑架2，所述支撑架2上固定有升降装置4，所述升降装置4上设置有安装架5，所述安装架5包括安装板9，所述安装板9两侧固定有连接杆10，所述连接杆10底端固定有调节装置6，所述调节装置6包括第一液压缸11，所述第一液压缸11固定在连接杆10底端，所述第一液压缸11的第一液压杆12上固定有旋转电机13，所述旋转电机13的旋转轴14上固定有夹持装置7，所述PLC控制装置8固定在连接杆10上，所述上料装置3、升降装置4和调节装置6与PLC控制装置8电性连接。进一步的，所述移动底板1底端设置有滑轮15和刹车片16。进一步的，所述上料装置3包括第二液压缸17，所述第二液压缸17固定在移动底板1上，所述第二液压缸17的第二液压杆18上固定有支撑板19，所述支撑板19上设置有支撑块20。进一步的，所述夹持装置7包括夹持板21，所述夹持板21上设置有滑槽22，所述滑槽22底端固定有第一夹持块23，所述滑槽22顶端通过滑块24设置有第二夹持块25，所述滑块24上设置有固定螺丝26，所述第一夹持块23和第二夹持块25上均设置有防滑垫27。进一步的，所述升降装置4包括第三液压缸28，所述第三液压缸28固定在支撑架2上，所述第三液压缸28的第三液压杆29上固定有安装板9。工作原理：本技术一种用于汽车零部件加工翻转装置，使用时，将汽车零件放置在上料装置3中的支撑板21上的支撑块20上，然后控制支撑板21底端的第二液压缸17工作驱使第二液压杆18上升带动汽车零件上升，上升到合适高度，控制支撑架2上的升降装置4中的第三液压缸28工作驱使第三液压杆29下降带动安装架5下降，使得安装架5上的夹持装置7处在汽车零件两侧，然后控制第一液压缸11工作驱使第一液压杆12伸展使得夹持装置7能够夹持汽车零件即可，接着调节夹持装置7中的滑槽22中的滑块24使得滑块24上的第二夹持块25与第一夹持块23夹持住汽车零件，夹持好后通过固定螺丝26固定即可，然后控制升降装置4上升带动汽车零件上升，控制上料装置3下降即可进行汽车零件的加工，加工时可以控制调节装置6中的旋转电机13带动旋转轴14转动可以带动汽车零件旋转，调整到不同的角度方便汽车零件。值得注意的是：由于控制按钮匹配的设备为常用设备，属于现有成熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车零部件加工翻转装置，其特征在于：包括移动底板（1）、支撑架（2）、上料装置（3）、升降装置（4）、安装架（5）、调节装置（6）、夹持装置（7）和PLC控制装置（8），所述移动底板（1）后侧设置有支撑架（2），所述支撑架（2）上固定有升降装置（4），所述升降装置（4）上设置有安装架（5），所述安装架（5）包括安装板（9），所述安装板（9）两侧固定有连接杆（10），所述连接杆（10）底端固定有调节装置（6），所述调节装置（6）包括第一液压缸（11），所述第一液压缸（11）固定在连接杆（10）底端，所述第一液压缸（11）的第一液压杆（12）上固定有旋转电机（13），所述旋转电机（13）的旋转轴（14）上固定有夹持装置（7），所述PLC控制装置（8）固定在连接杆（10）上，所述上料装置（3）、升降装置（4）和调节装置（6）与PLC控制装置（8）电性连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件加工翻转装置，其特征在于：包括移动底板（1）、支撑架（2）、上料装置（3）、升降装置（4）、安装架（5）、调节装置（6）、夹持装置（7）和PLC控制装置（8），所述移动底板（1）后侧设置有支撑架（2），所述支撑架（2）上固定有升降装置（4），所述升降装置（4）上设置有安装架（5），所述安装架（5）包括安装板（9），所述安装板（9）两侧固定有连接杆（10），所述连接杆（10）底端固定有调节装置（6），所述调节装置（6）包括第一液压缸（11），所述第一液压缸（11）固定在连接杆（10）底端，所述第一液压缸（11）的第一液压杆（12）上固定有旋转电机（13），所述旋转电机（13）的旋转轴（14）上固定有夹持装置（7），所述PLC控制装置（8）固定在连接杆（10）上，所述上料装置（3）、升降装置（4）和调节装置（6）与PLC控制装置（8）电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工翻转装置，其特征在于：所述移动底板（1）底端设置有滑轮（15）和刹车片（16）...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶宗胜，雷志恒，
申请(专利权)人：祁阳丰达机电有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43