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一种汽修用变速箱接油装置制造方法及图纸

技术编号:25548696 阅读:45 留言:0更新日期:2020-09-08 18:47
本发明专利技术提供一种汽修用变速箱接油装置,包括底座、接油箱、盖板、进油筒、支架组件、伸缩软管、漏斗组件,底座顶部中心位置固定连接有接油箱,接油箱内部活动连接有薄膜袋,接油箱左右两侧上端前后均固定连接有L型支撑板,接油箱顶部左右两侧前后均固定连接有立柱,接油箱顶部活动连接有盖板,盖板顶部中心位置固定连接有进油筒,一号滑块与二号滑块之间活动连接有支架组件,支架组件顶部中心位置活动连接有漏斗组件,漏斗组件下端左右两侧均固定连接有限位板,漏斗组件底部与进油筒顶部之间固定连接有伸缩软管,底座底部四周均固定连接有万向轮,本发明专利技术提供一种汽修用变速箱接油装置为解决变速箱油下油飞溅,接油箱难清理的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽修用变速箱接油装置
本专利技术涉及汽车维修设备
,尤其涉及一种汽修用变速箱接油装置。
技术介绍
当汽车变速箱出现渗油或者漏油时需要更换变速箱密封垫,此时需要拆卸变速箱油底壳,而在拆卸变速箱油底壳之前需要将变速箱油放出,由于变速箱油价格较贵,单次更换的行驶里程达到四至六万公里,因此需要将变速箱油接到油桶内,在变速箱更换好密封垫后再次倒回。基于上述描述,并检索一件申请号为:CN201710596205.4的专利技术专利,其关于一种汽车变速箱接油装置,包括支撑架(1)和接油桶(2),其特征在于:所述支撑架(1)的上部水平连接有定位盘(3)......所述支撑杆(41)上还设有当油孔堵头伸出变速箱的油孔时能够使两限位板(7)的凹面抵靠在油孔堵头外周壁上的限位弹簧(74)。通过检索发现主要通过操纵件能够使连接头将油孔堵头拆卸下来,无需用手直接拆卸,因此能够避免变速箱油喷射到接油桶外部,使得变速箱放油更加方便;通过连接弹簧的作用下,在移动定位盘时油孔堵头会与变速箱油孔边沿发生磕碰,而限位板能够避免油孔堵头掉落,而整个操作过程更加方便,能本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽修用变速箱接油装置,包括底座(1)、接油箱(2)、盖板(4)、进油筒(5)、支架组件(6)、伸缩软管(7)、漏斗组件(8),其特征在于:所述底座(1)顶部中心位置固定连接有接油箱(2),所述接油箱(2)内部活动连接有薄膜袋(31),所述接油箱(2)左右两侧上端前后均固定连接有L型支撑板(3),所述接油箱(2)顶部左右两侧前后均固定连接有立柱(201),所述接油箱(2)顶部活动连接有盖板(4),所述盖板(4)顶部中心位置固定连接有进油筒(5),所述盖板(4)顶部中心位置左右两侧前后端均固定连接有固定板(10),所述盖板(4)顶部左侧固定板(10)中心位置之间固定连接有二号滑杆(28),...

【技术特征摘要】
1.一种汽修用变速箱接油装置,包括底座(1)、接油箱(2)、盖板(4)、进油筒(5)、支架组件(6)、伸缩软管(7)、漏斗组件(8),其特征在于:所述底座(1)顶部中心位置固定连接有接油箱(2),所述接油箱(2)内部活动连接有薄膜袋(31),所述接油箱(2)左右两侧上端前后均固定连接有L型支撑板(3),所述接油箱(2)顶部左右两侧前后均固定连接有立柱(201),所述接油箱(2)顶部活动连接有盖板(4),所述盖板(4)顶部中心位置固定连接有进油筒(5),所述盖板(4)顶部中心位置左右两侧前后端均固定连接有固定板(10),所述盖板(4)顶部左侧固定板(10)中心位置之间固定连接有二号滑杆(28),所述盖板(4)顶部右侧固定板(10)中心位置之间转接有丝杆(27),所述丝杆(27)延伸至盖板(4)前侧固定板(10)外侧固定连接有一号把手(11),所述二号滑杆(28)上端前后均套接有二号滑块(604),所述丝杆(27)上端前后均螺纹连接有一号滑块(601),所述一号滑块(601)与二号滑块(604)之间活动连接有支架组件(6),所述支架组件(6)顶部中心位置活动连接有漏斗组件(8),所述漏斗组件(8)下端左右两侧均固定连接有限位板(9),所述漏斗组件(8)底部与进油筒(5)顶部之间固定连接有伸缩软管(7),所述底座(1)底部四周均固定连接有万向轮。


2.根据权利要求1所述的汽修用变速箱接油装置,其特征在于:所述支架组件(6)还包括有H型支架(602)、顶板(603),所述顶板(603)底部中心位置前后端均铰接有H型支架(602),所述H型支架(602)下端左右两侧分别与二号滑块(604)、一号滑块(601)铰接,所述顶板(603)顶部中心位置设有插槽(29),所述顶板(603)顶部位于插槽(29)左右两侧均设有卡槽(30),所述一号滑块(601)与丝杆(27)相接处之间内部螺纹相对设置。


3.根据权利要求1所述的汽修用变速箱接油装置,其特征在于:所述漏斗组件(8)还包括有漏斗(801)、海绵垫(802)、插管(803),所述漏斗(801)底部固定连接有插管(803),所述漏斗(801)顶部固定连接有海绵垫(802),所述海绵垫(802)呈圆环状,所述插管(803)上端左右两侧均固定连接有限位板(9),所述插管(803)底部固定连接有伸缩软管(7),所述插管(803)与插槽(29)对应卡接,所述限位板(9)与卡槽(30)对应卡接。


4.根据权利要求3所述的汽修用变速箱接油装置,其特征在于:所述漏斗(801)内部上端左右两侧之间固定连接有一号支撑板(12),所述漏斗(801)内部位于一号支撑板(12)上端固定连接有滤网(14),所述一号支撑板(12)顶部中心位置与滤网(14)中心位置之间转接有转轴(15),所述转轴(15)顶部延伸至滤网(14)上端固定连接有拆卸组件(13),所述转轴(15)上端位于滤网(14)与一号支撑板(12)之间中心位置固定连接有蜗轮(16),所述漏斗(801)内部位于蜗轮(16)后端左右两侧之间转接有蜗杆(17),所述蜗杆(17)与蜗轮(16)啮合卡接,所述蜗杆(17)延伸至漏斗(801)外侧固定连接有二号把手(18),所述一号支撑板(12)底部右侧前后端均固定连接有竖板,竖板之间上下端均转接有辅助轮(20),所述一号支撑板(12)前后宽度小于漏斗(801)直径,所述漏斗(801)右侧下端固定连接有钉柱(22),所述钉柱(22)呈“H”状。


5.根据权利要求4所述的汽修用变速箱接油装置,其特征在于:所述拆卸组件(13)还包括有一号滑杆(1301)、支撑台(1302)、顶柱(1303)、六角螺丝刀(1304)、支撑筒(1305)、二号支撑板(1306)、一号连接杆(1307)、连接板(1308)、二号连接杆(1309)、承载板(23)、限位杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘伦宇
申请(专利权)人:刘伦宇
类型:发明
国别省市:四川;51

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