一种接触器底盘车及设有该接触器底盘车的接触器手车制造技术

一种接触器底盘车及设有该接触器底盘车的接触器手车。解决了现有接触器手车推动困难，费时费力，安全性能差的问题。它包括车架和接触器底盘车，所述的接触器底盘车包括端梁、固定板和丝杆，所述丝杆的一端设于固定板上，另一端穿过固定板设于端梁上，所述的固定板上设有微动开关和联锁机构，所述的联锁机构与微动开关相连接并使得微动开关动作，所述的端梁上设有用于固定的舌板，所述丝杆能相对端梁转动并带动固定板远离或靠近端梁。本实用新型专利技术在车架上设置了底盘车，通过底盘车的上丝杆的转动带动固定板及手车运动，产品能实现直线运行，且省时省力，设置了联锁机构，能对产品进行联锁，提升产品使用过程中的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种接触器底盘车及设有该接触器底盘车的接触器手车
本技术涉及一种开关柜，具体涉及一种接触器底盘车及设有该接触器底盘车的接触器手车。
技术介绍
开关柜是一种电气设备，开关柜外线先进入柜内主控开关，然后进入分控开关，各分路按其需要设置。如仪表，自控，电动机磁力开关，各种交流接触器等，有的还设高压室与低压室开关柜，设有高压母线，如发电厂等，有的还设有为保主要设备的低周减载。开关柜的主要作用是在电力系统进行发电、输电、配电和电能转换的过程中，进行开合、控制和保护用电设备。开关柜内的部件主要有断路器、隔离开关、负荷开关、操作机构、接触器、互感器以及各种保护装置等组成。现有用于容置接触器的开关柜通常采用手车带动接触器运动，通过推动手车带动接触器运动，现有的手车式接触器开关柜推动需要较大的力，且运行时直线性较差，安全性差，费时费力。
技术实现思路
为解决
技术介绍
中现有接触器手车推动困难，费时费力，安全性能差的问题，本技术提供一种接触器底盘车及设有该接触器底盘车的接触器手车。本技术的技术方案是：一种接触器底盘车，包括端梁、固定板本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种接触器底盘车，其特征在于:包括端梁（3）、固定板（4）和丝杆（5），所述丝杆（5）的一端设于固定板（4）上，另一端穿过固定板（4）设于端梁（3）上，所述的固定板（4）上设有微动开关（41）和联锁机构（42），所述的联锁机构（42）与微动开关（41）相连接并使得微动开关（41）动作，所述的端梁（3）上设有用于固定的舌板（31），所述丝杆（5）能相对端梁（3）转动并带动固定板（4）远离或靠近端梁（3）。/n

【技术特征摘要】
1.一种接触器底盘车，其特征在于:包括端梁（3）、固定板（4）和丝杆（5），所述丝杆（5）的一端设于固定板（4）上，另一端穿过固定板（4）设于端梁（3）上，所述的固定板（4）上设有微动开关（41）和联锁机构（42），所述的联锁机构（42）与微动开关（41）相连接并使得微动开关（41）动作，所述的端梁（3）上设有用于固定的舌板（31），所述丝杆（5）能相对端梁（3）转动并带动固定板（4）远离或靠近端梁（3）。


2.根据权利要求1所述的接触器底盘车，其特征在于所述的固定板（4）上设有动力源（6），所述的动力源（6）通过离合机构（7）与丝杆（5）相连接并通过丝杆（5）带动固定板（4）相对端梁（3）运动。


3.根据权利要求2所述的接触器底盘车，其特征在于所述的离合机构（7）包括转轴（71）、轴套（72）、传动轮（73）和传动件（74），所述的轴套（72）套设于转轴（71）上，所述的传动轮（73）套设于轴套（72）外，所述的传动件（74）具有安装时的第一位置和使得转轴（71）与传动轮（73）周向联动配合的第二位置。


4.根据权利要求3所述的接触器底盘车，其特征在于所述转轴（71）的径向上设有多个安放槽（711），每个安放槽（711）内对应的设置所述的传动件（74），所述的轴套（72）上设有与安放槽（711）一一对应的槽孔（721），所述传动轮（73）的内壁凹陷形成与安放槽（711）对应的凹槽（731），所述转...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡金昌，王瑞元，李洋洋，
申请(专利权)人：兴机电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33