减压阀制造技术

本申请提供一种减压阀，所述减压阀包括：阀座，所述阀座设有气体入口、气体出口和内腔，其中所述气体入口通过所述内腔与所述气体出口连通；阀芯，所述阀芯可移动地容纳在所述内腔中，且所述阀芯的外表面与所述内腔的内表面气密地接触；弹簧，所述弹簧容纳在所述内腔中，且对所述阀芯施加弹力；其中，所述阀芯为一端开放、另一端封闭的中空的柱体，其中所述阀芯的开放端被配置成能够与所述气体入口连通；且所述阀芯的侧壁上设有开口，所述开口被配置成当所述阀芯在所述内腔中移动时所述开口与所述气体出口连通的有效流通面积随着所述气体入口的压力的增大或减小而相应地增大或减小。本申请的减压阀可以更快地实现压力稳定。

【技术实现步骤摘要】
减压阀
本申请涉及一种减压阀，尤其涉及一种用于存在较大压差的供气管路中稳定出口压力的减压阀。
技术介绍
减压阀(也被称为稳压阀)被广泛用于各种供气管路中，一般是通过控制阀体内的启闭件的开度来调节气体的流量，从而将较高的入口压力调节至较低的出口压力，并使出口压力稳定保持在一定范围内。在存在较大压差的管路中，例如，燃料电池的氢气供应管路，氢气瓶内的压力高达35MPa以上，而燃料电池的质子交换膜所需的氢气的正常工作压力为0.1至0.2Mpa，因此，需经过一级或多级的减压过程。这些减压过程要求响应迅速、振荡小且稳压精度高。现有的减压阀(例如，活塞式减压阀)通常利用阀芯与阀座之间的锥形表面的接触和分离来实现启闭，并通过弹簧来调节两者之间的开度以实现减压。然而，这种锥形结构的减压阀在入口压力增大时，阀芯和阀座之间的开度减小，而在入口压力降低时，阀芯和阀座之间的开度增大。因此，这种减压阀在入口压力增大时由于开度减小，出口压力的压降减小，使得稳定出口压力的过程变慢；反之，在入口压力降低时由于开度增大，出口压力的压降增大，也使得稳定出口压力的过程变慢。这本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减压阀，所述减压阀包括：/n阀座(10)，所述阀座(10)设有气体入口(11)、气体出口(12)和内腔(17)，其中所述气体入口(11)通过所述内腔(17)与所述气体出口(12)连通；/n阀芯(20)，所述阀芯(20)可移动地容纳在所述内腔(17)中，且所述阀芯(20)的外表面与所述内腔(17)的内表面气密地接触；/n弹簧(30)，所述弹簧(30)容纳在所述内腔(17)中，且对所述阀芯(20)施加弹力；/n其特征在于，所述阀芯(20)为一端开放、另一端封闭的中空的柱体，其中所述阀芯(20)的开放端被配置成能够与所述气体入口(11)连通；且/n所述阀芯(20)的侧壁上设有开口(22)，所...

【技术特征摘要】
1.一种减压阀，所述减压阀包括：
阀座(10)，所述阀座(10)设有气体入口(11)、气体出口(12)和内腔(17)，其中所述气体入口(11)通过所述内腔(17)与所述气体出口(12)连通；
阀芯(20)，所述阀芯(20)可移动地容纳在所述内腔(17)中，且所述阀芯(20)的外表面与所述内腔(17)的内表面气密地接触；
弹簧(30)，所述弹簧(30)容纳在所述内腔(17)中，且对所述阀芯(20)施加弹力；
其特征在于，所述阀芯(20)为一端开放、另一端封闭的中空的柱体，其中所述阀芯(20)的开放端被配置成能够与所述气体入口(11)连通；且
所述阀芯(20)的侧壁上设有开口(22)，所述开口(22)被配置成当所述阀芯(20)在所述内腔(17)中移动时所述开口(22)与所述气体出口(12)连通的有效流通面积随着所述气体入口(11)的压力的增大或减小而相应地增大或减小。


2.根据权利要求1所述的减压阀，其特征在于，所述开口(22)在从所述阀芯(20)的开放端到封闭端的方向上呈从宽到窄的渐缩形状。


3.根据权利要求2所述的减压阀，其特征在于，所述开口(22)的形状在从所述阀芯(20)的开放端到封闭端的方向上呈倒三角形、倒梯形、下半圆形的至少一部分或下半椭圆形的至少一部分。


4.根据权利要求1至3中的任一项所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱荣，蒋宁涛，杨威，许涵，吴泽宇，冯晓，王敏珠，徐静云，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：新型
国别省市：德国;DE