一种道路施工用警示牌制造技术

本实用新型专利技术提供一种道路施工用警示牌，涉及道路施工领域。该道路施工用警示牌，包括底座，底座的前后两侧面均固定连接有固定箱，固定箱的内部设置有圆板，且圆板的外表面与固定箱的内壁滑动连接，圆板的下表面固定连接有圆锥，圆板的上表面固定连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆向上延伸贯穿固定箱的上壁。该道路施工用警示牌，通过设置滑槽、支架和第一弹簧、同时第一弹簧可以使两个支架进行同步运动，通过设置方形块、第一螺纹杆和限位板，从而通过转动方形块，同时第一螺纹杆向两侧移动的同时可，通过设置横杆、支撑块、竖板、隔板和第二弹簧，进一步的当警示牌和架子损坏一个的时候，可以对其单独的一个进行更换。

【技术实现步骤摘要】
一种道路施工用警示牌
本技术涉及道路施工
，具体为一种道路施工用警示牌。
技术介绍
市政道路施工现场，为避免过往车辆或者行人由于不知情或对施工道路的不熟悉，导致出现车辆碰撞或剐蹭，造成车辆的损失或者人员的伤亡，通常需要在施工道路现场，距离施工地点一定距离处设置安全警示牌，用于提醒过往的车俩或行人注意施工路段的危险性。然而现有的警示牌和警示牌的架子一般都是整体焊接在一起的，从而造成的现象使警示牌和架子损坏一个都要将其一起换掉，进一步的造成了资源的浪费。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路施工用警示牌，解决了以上
技术介绍
中所提到的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种道路施工用警示牌，包括底座，底座的前后两侧面均固定连接有固定箱，固定箱的内部设置有圆板，且圆板的外表面与固定箱的内壁滑动连接，圆板的下表面固定连接有圆锥，圆板的上表面固定连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆向上延伸贯穿固定箱的上壁，且第一螺纹杆位于固定箱外部的一端固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路施工用警示牌，包括底座(1)，其特征在于：底座(1)的前后两侧面均固定连接有固定箱(2)，固定箱(2)的内部设置有圆板(3)，且圆板(3)的外表面与固定箱(2)的内壁滑动连接，圆板(3)的下表面固定连接有圆锥(4)，圆板(3)的上表面固定连接有第一螺纹杆(5)，第一螺纹杆(5)向上延伸贯穿固定箱(2)的上壁，且第一螺纹杆(5)位于固定箱(2)外部的一端固定连接有转盘(6)，底座(1)的上表面开设有两个滑槽(7)，两个滑槽(7)的内部均设置有支架(8)，且支架(8)与滑槽(7)滑动连接，两个支架(8)位于滑槽(7)内部且相互远离的一面与滑槽(7)的内壁通过第一弹簧(9)固定连接，两个...

【技术特征摘要】
1.一种道路施工用警示牌，包括底座(1)，其特征在于：底座(1)的前后两侧面均固定连接有固定箱(2)，固定箱(2)的内部设置有圆板(3)，且圆板(3)的外表面与固定箱(2)的内壁滑动连接，圆板(3)的下表面固定连接有圆锥(4)，圆板(3)的上表面固定连接有第一螺纹杆(5)，第一螺纹杆(5)向上延伸贯穿固定箱(2)的上壁，且第一螺纹杆(5)位于固定箱(2)外部的一端固定连接有转盘(6)，底座(1)的上表面开设有两个滑槽(7)，两个滑槽(7)的内部均设置有支架(8)，且支架(8)与滑槽(7)滑动连接，两个支架(8)位于滑槽(7)内部且相互远离的一面与滑槽(7)的内壁通过第一弹簧(9)固定连接，两个支架(8)之间设置有支撑块(20)和方形块(10)，且支撑块(20)位于方形块(10)的上方，方形块(10)的左右两侧壁均插接有第二螺纹杆(11)，第二螺纹杆(11)位于方形块(10)外部的一端固定连接在两个支架(8)相互靠近的一面，支撑块(20)的左右两侧面均插接有横杆(12)，横杆(12)位于支撑块(20)外部的一端固定连接在两个支架(8)相互靠近的一面，横杆(12)位于支撑块(20)内部的一端固定连接有竖板(13)，支撑块(20)的内部设置有隔板(14)，且隔板(14)的上下两端固定连接在支撑块(20...

【专利技术属性】
技术研发人员：史淑慧，
申请(专利权)人：史淑慧，
类型：新型
国别省市：河南;41