一种新型UHPC环氧树脂自行车道钢桥面铺装结构制造技术

一种新型超高性能混凝土(UHPC)环氧树脂自行车道钢桥面铺装结构，所述的铺装结构自下而上依次铺设有钢桥面板、防腐粘结层、超高性能混凝土(UHPC)板及封闭层。所述的钢桥面板上焊有栓钉。本申请公开的一种新型UHPC环氧树脂自行车道钢桥面铺装结构拥有超高的强度、优良的防腐性、安全性和耐久性，同时降低了施工难度，减少了施工成本，产生了一定的经济效益和社会效益。

【技术实现步骤摘要】
一种新型UHPC环氧树脂自行车道钢桥面铺装结构
本专利技术涉及道路工程
，是一种新型UHPC环氧树脂自行车道钢桥面铺装结构。
技术介绍
交通是一个国家发展的重要基础，世界各国把发展交通运输事业都放在重要的地位，在中国也是如此。作为城市交通的组成部分，自行车具有方便灵活、适应性强等特点。此外自行车是一种环境友好型交通工具，使用过程不产生噪音，无需使用汽油作为动力来源，没有有害气体的排放，不仅减少了空气污染，还节约了能源，并且长期骑自行车对人的身体健康有利。可见自行车出行是生态文明建设的重要组成部分，是一种绿色健康的选择。但随着机动车数量的不断增加，在大城市中经常出现交通堵塞现象，在交叉路口自行车和机动车混行现象严重，既相互影响、发生冲突，又使得出行困难、效率低下。为了缓解道路拥堵、保障自行车市民的出行安全，高架自行车车道应运而生。高架自行车道桥面大多由桥面铺装和桥面板组成，桥面铺装直接承受自行车车辆荷载，其在预防桥面板磨损、避免雨水侵蚀、为骑行提供摩擦力起到了很大的作用。目前国内外钢桥面板铺装大多采用沥青混合料铺装。然而钢板需考虑防本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型UHPC环氧树脂自行车道钢桥面铺装结构，其特征在于：所述的铺装结构自下而上依次铺设有钢桥面板(1)、防腐粘结层(2)、超高性能混凝土(UHPC)板(3)和封闭层(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型UHPC环氧树脂自行车道钢桥面铺装结构，其特征在于：所述的铺装结构自下而上依次铺设有钢桥面板(1)、防腐粘结层(2)、超高性能混凝土(UHPC)板(3)和封闭层(4)。


2.根据权利要求1所述的一种新型UHPC环氧树脂自行车道钢桥面铺装结构，其特征在于：所述的钢桥面板(1)上焊有栓钉(5)。


3.根据权利要求2所述的一种新型UHPC环氧树脂自行车道钢桥面铺装结构，其特征在于：所述栓钉(5)的栓钉头(51)直径为15mm，栓钉直径为10mm，栓钉(5)高度为30mm，其中栓钉头(51)高度为10mm，间距为300×300...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄凯健，徐喆，秦永鉴，魏洋，李国芬，
申请(专利权)人：南京林业大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32