一种保障桥梁行车安全的排水设备制造技术

本发明专利技术公开了一种保障桥梁行车安全的排水设备，包括桥身，所述桥身顶部端面上固定设有护栏，所述桥身内设有开口向上的升降腔，所述升降腔内底壁上设有开口向上的轴套滑槽，所述升降腔右侧内壁上设有排水机构，所述升降腔内滑动设有减速带，所述减速带内左右贯通设有第一通孔；本发明专利技术实现了在暴雨等情况下保证桥梁排水管路内不会因为过滤网堵塞造成排水不良，并在积水过多时抬升减速带，使在桥梁上行驶的车辆减速慢行避免行车在雨天路滑的状况下发生交通事故，并自动打孔紧急排水通道向外排水减速桥面上的积水，保证桥面上的行车安全。

【技术实现步骤摘要】
一种保障桥梁行车安全的排水设备
本专利技术涉及建筑排水相关领域，具体为一种保障桥梁行车安全的排水设备。
技术介绍
桥梁，指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。现阶段，经济的高速发展使各个跨海大桥连接起了各大城市，但是沿海地区天气多变，易出现暴雨等恶劣天气，暴雨会在桥梁路面上形成积水对桥梁上的行车造成安全隐患。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种保障桥梁行车安全的排水设备，实现了在暴雨等情况下保证桥梁排水管路内不会因为过滤网堵塞造成排水不良，并在积水过多时抬升减速带，使在桥梁上行驶的车辆减速慢行避免行车在雨天路滑的状况下发生交通事故，并自动打孔紧急排水通道向外排水减速桥面上的积水，保证桥面上的行车安全。本专利技术的一种保障桥梁行车安全的排水设备，包括桥身，所述桥身顶部端面上固定设有护栏，所述桥身内设有开口向上的升降腔，所述升降腔内底壁上设有开口向上的轴套滑槽，所述升降腔右侧内壁上设有排水机构；所述升降腔内滑动设有减速带，所述减速带内左右贯通设有第一通孔，所述第一通孔内底壁上设有开口向右的第二通孔，所述第一通孔与所述第二通孔之间连通有通孔，所述减速带底部端面上固定设有左右对称的第一连接块，所述减速带底部端面上固定连接有第一拉绳，所述轴套滑槽内滑动设有左右对称的螺纹轴套，所述螺纹轴套环形端面上固定设有开口远离所述螺纹轴套中心的T形槽以及小T形槽，所述T形槽内滑动设有向上伸入所述升降腔内的第二连接块，所述第二连接块与所述第一连接块之间通过铰接杆铰接连接，所述螺纹轴套底部端面上设有开口向下的轴套卡口，所述轴套滑槽右侧内壁上的固定设有固定设有电机，所述电机左侧端面上动力连接有左右螺纹相反的螺杆，所述螺杆向左延伸贯穿两个所述螺纹轴套且与之啮合，所述轴套滑槽内底壁上设有开口向上的滑块滑槽。进一步地，所述滑块滑槽左右内壁上设有开口互相靠近的顶压块滑槽，所述顶压块滑槽内滑动设有顶压块，所述顶压块远离所述滑块滑槽中心一侧的端面上固定设有与所述顶压块滑槽内壁固定连接的顶压块弹簧，所述顶压块靠近所述滑块滑槽中心一侧的端面上固定设有顶压块，远离所述螺杆中心的所述顶压块靠近所述螺杆中心一侧的端面上连接有第二拉绳，靠近所述螺杆中心的所述顶压块远离所述螺杆中心一侧的端面上连接有第三拉绳，所述滑块滑槽内滑动设有滑动块，所述滑动块顶部端面上固定设有向上伸入所述小T形槽内且与之滑动配合连接的T形块，所述滑动块顶部端面上设有开口向上的第一卡块滑槽，所述第一卡块滑槽内滑动设有与所述轴套卡口相配合的第一卡块，所述第一卡块底部端面上固定设有与所述第一卡块滑槽内底壁固定连接的第一卡块弹簧，所述第一卡块底部端面上固定设有第四拉绳，所述第一卡块滑槽内底壁上左右贯通设有受压块滑槽，所述受压块滑槽内滑动设有受压块，所述受压块顶部端面上固定连接有所述第四拉绳远离所述第一卡块的另一端。进一步的，所述轴套滑槽右侧内壁上设有位于所述电机右侧的传动腔，所述传动腔内底壁上转动连接有第一传动轴，所述第一传动轴上固定设有第一锥齿轮以及位于所述第一锥齿轮下侧的第一带轮，所述电机右侧端面上动力连接有向右伸入所述传动腔内的第二传动轴，所述第二传动轴上固定设有与所述第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮，所述传动腔上下内壁上转动连接有向上延伸的第三传动轴，所述第三传动轴上固定设有第二带轮，所述第二带轮与所述第一带轮之间通过传动带传动配合连接。进一步的，所述排水机构包括所述升降腔右侧内壁上设有的开口向上的排水孔，所述排水孔与所述升降腔之间固定设有连通所述升降腔与所述排水孔的单向阀，所述排水孔内固定设有截断所述排水孔的下水管路盖以及位于所述下水管路盖下侧的过滤网，所述排水孔右侧内壁上设有开口向左的推板滑槽，所述推板滑槽内滑动设有向左伸入所述排水孔内的推板，所述推板底部端面上固定设有与所述推板滑槽内底壁固定连接的推板弹簧，所述推板底部端面上固定设有与所述推板滑槽右侧内壁相抵接的通电块，所述推板滑槽右侧内壁上固定设有上下对称的与所述通电块相配合的导电片，所述导电片与所述电机之间通过电路电连接，所述排水孔右侧内壁上设有收集腔，所述排水孔与所述收集腔之间设有位于所述过滤网上侧的截断所述排水孔以及所述收集腔的转盘腔，所述第三传动轴向上贯穿所述转盘腔上下内壁且与之转动配合连接，所述第三传动轴位于所述转盘腔内的部分上固定设有转盘，所述转盘环形端面上固定设有六把刮除刀片，所述转盘腔内顶壁上固定设有密封所述排水孔与所述收集腔的前后对称的密封条。进一步的，所述护栏内左右贯通设有紧急排水孔，所述紧急排水孔内顶壁上设有开口向下且截断所述紧急排水孔的转叶腔以及位于所述转叶腔右侧开口向下且截断所述紧急排水孔的密封槽，所述密封槽内滑动设有密封块，所述密封块顶部端面上固定设有与所述密封槽内顶壁固定连接的密封块弹簧，所述密封块顶部端面上固定连接有所述第一拉绳远离所述减速带的另一端，所述转叶腔前后内壁上转动连接有向后延伸的第四传动轴，所述第四传动轴上固定设有四片叶片，所述转叶腔后侧内壁上设有缠绕轮腔，所述第二带轮向后贯穿所述缠绕轮腔前后内壁且与之转动配合连接，所述第四传动轴位于所述缠绕轮腔内的部分上固定设有第一磁铁，所述第四传动轴位于所述缠绕轮腔内的部分上转动设有位于所述第一磁铁前侧的缠绕轮，所述缠绕轮后侧端面上固定设有与所述第一磁铁吸附配合连接的第二磁铁，所述缠绕轮上固定缠绕有第五拉绳，所述护栏左侧端面上设有开口向左的浮块腔，所述浮块腔内滑动设有浮块，所述浮块底部端面上固定连接有所述第二拉绳的另一端，所述浮块顶部端面上固定连接与所述第三拉绳的另一端，所述浮块右侧端面上设有开口向右的卡口，所述浮块内固定设有信号块，所述浮块腔上下内壁上固定设有上下对称的与所述信号块相配合的传感器，所述浮块腔右侧内壁上设有开口向左的第二卡块滑槽，所述第二卡块滑槽内滑动设有与所述卡口相配合的第二卡块，所述第二卡块右侧端面上固定设有与所述第二卡块滑槽右侧内壁固定连接的第二卡块弹簧，所述第二卡块左侧端面上固定连接有所述第五拉绳远离所述缠绕轮的另一端。进一步的，所述浮块的重力大于靠近所述螺杆中心的所述顶压块弹簧的弹力，所述浮块在水中所受到的最大的浮力与所述浮块的重力之差大于远离所述螺杆中心的所述顶压块弹簧的弹力。本专利技术的有益效果：本专利技术实现了在暴雨等情况下保证桥梁排水管路内不会因为过滤网堵塞造成排水不良，并在积水过多时抬升减速带，使在桥梁上行驶的车辆减速慢行避免行车在雨天路滑的状况下发生交通事故，并自动打孔紧急排水通道向外排水减速桥面上的积水，保证桥面上的行车安全。附图说明为了更清楚地说明专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术实施例的结构示意图；图2是本专利技术实施例图1中A处放大性结构示意图；图3是本专利技术实施例图2中B-B处结构示意本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种保障桥梁行车安全的排水设备，包括桥身，其特征在于：所述桥身顶部端面上固定设有护栏，所述桥身内设有开口向上的升降腔，所述升降腔内底壁上设有开口向上的轴套滑槽，所述升降腔右侧内壁上设有排水机构；所述升降腔内滑动设有减速带，所述减速带内左右贯通设有第一通孔，所述第一通孔内底壁上设有开口向右的第二通孔，所述第一通孔与所述第二通孔之间连通有通孔，所述减速带底部端面上固定设有左右对称的第一连接块，所述减速带底部端面上固定连接有第一拉绳，所述轴套滑槽内滑动设有左右对称的螺纹轴套，所述螺纹轴套环形端面上固定设有开口远离所述螺纹轴套中心的T形槽以及小T形槽，所述T形槽内滑动设有向上伸入所述升降腔内的第二连接块，所述第二连接块与所述第一连接块之间通过铰接杆铰接连接，所述螺纹轴套底部端面上设有开口向下的轴套卡口，所述轴套滑槽右侧内壁上的固定设有固定设有电机，所述电机左侧端面上动力连接有左右螺纹相反的螺杆，所述螺杆向左延伸贯穿两个所述螺纹轴套且与之啮合，所述轴套滑槽内底壁上设有开口向上的滑块滑槽。/n

【技术特征摘要】
1.一种保障桥梁行车安全的排水设备，包括桥身，其特征在于：所述桥身顶部端面上固定设有护栏，所述桥身内设有开口向上的升降腔，所述升降腔内底壁上设有开口向上的轴套滑槽，所述升降腔右侧内壁上设有排水机构；所述升降腔内滑动设有减速带，所述减速带内左右贯通设有第一通孔，所述第一通孔内底壁上设有开口向右的第二通孔，所述第一通孔与所述第二通孔之间连通有通孔，所述减速带底部端面上固定设有左右对称的第一连接块，所述减速带底部端面上固定连接有第一拉绳，所述轴套滑槽内滑动设有左右对称的螺纹轴套，所述螺纹轴套环形端面上固定设有开口远离所述螺纹轴套中心的T形槽以及小T形槽，所述T形槽内滑动设有向上伸入所述升降腔内的第二连接块，所述第二连接块与所述第一连接块之间通过铰接杆铰接连接，所述螺纹轴套底部端面上设有开口向下的轴套卡口，所述轴套滑槽右侧内壁上的固定设有固定设有电机，所述电机左侧端面上动力连接有左右螺纹相反的螺杆，所述螺杆向左延伸贯穿两个所述螺纹轴套且与之啮合，所述轴套滑槽内底壁上设有开口向上的滑块滑槽。


2.根据权利要求1所述的一种保障桥梁行车安全的排水设备，其特征在于：所述滑块滑槽左右内壁上设有开口互相靠近的顶压块滑槽，所述顶压块滑槽内滑动设有顶压块，所述顶压块远离所述滑块滑槽中心一侧的端面上固定设有与所述顶压块滑槽内壁固定连接的顶压块弹簧，所述顶压块靠近所述滑块滑槽中心一侧的端面上固定设有顶压块，远离所述螺杆中心的所述顶压块靠近所述螺杆中心一侧的端面上连接有第二拉绳，靠近所述螺杆中心的所述顶压块远离所述螺杆中心一侧的端面上连接有第三拉绳，所述滑块滑槽内滑动设有滑动块，所述滑动块顶部端面上固定设有向上伸入所述小T形槽内且与之滑动配合连接的T形块，所述滑动块顶部端面上设有开口向上的第一卡块滑槽，所述第一卡块滑槽内滑动设有与所述轴套卡口相配合的第一卡块，所述第一卡块底部端面上固定设有与所述第一卡块滑槽内底壁固定连接的第一卡块弹簧，所述第一卡块底部端面上固定设有第四拉绳，所述第一卡块滑槽内底壁上左右贯通设有受压块滑槽，所述受压块滑槽内滑动设有受压块，所述受压块顶部端面上固定连接有所述第四拉绳远离所述第一卡块的另一端。


3.根据权利要求1所述的一种保障桥梁行车安全的排水设备，其特征在于：所述轴套滑槽右侧内壁上设有位于所述电机右侧的传动腔，所述传动腔内底壁上转动连接有第一传动轴，所述第一传动轴上固定设有第一锥齿轮以及位于所述第一锥齿轮下侧的第一带轮，所述电机右侧端面上动力连接有向右伸入所述传动腔内的第二传动轴，所述第二传动轴上固定设有与所述第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮，所述传动腔上下内壁上转动连接有向上延伸的第三传动轴，所述第三传动轴上固定设有第二带轮，所述第二带轮与所述第一带轮之间通过传动带传动配合连接。


4.根据权利要求1所述的一种保障桥梁行车安全的排水设备，其特征在于：所述排水机构包括所述升降...

【专利技术属性】
技术研发人员：李涛，
申请(专利权)人：福州经济技术开发区畅金铭电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35