一种多功能儿童三轮车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种多功能儿童三轮车，包括前轮、后轮、脚踏和车架，还包括后踏板，所述后踏板为长方体结构，所述后踏板螺栓连接在所述车架的纵向尾部，所述后踏板与所述后轮中心位置平行，所述后踏板与所述后轮中心轴固定连接。本实用新型专利技术的一种多功能儿童三轮车解决了现有技术中儿童平衡车与儿童三轮车等都是相互独立的，使用者需要根据使用需要选择平衡车或三轮车，需要分别购买与存放，经济性差且两辆车的占用空间较大，且会造成资金浪费和存放不便的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能儿童三轮车
本技术涉及儿童推车
，尤其涉及一种多功能儿童三轮车。
技术介绍
每个家庭的幼儿成长阶段一般都需要用到婴儿推车，三轮脚踏车，但是每种车使用的时间都比较短，使用造价便宜的车，婴幼儿安全得不到保障；使用质量安全可靠的车，必然成本造价会很高，每个阶段又用不坏，造成了社会资源的很大浪费。目前，现有技术中的儿童平衡车与儿童三轮车是相互独立的，使用者需要根据使用需要选择平衡车或三轮车，需要分别购买与存放，经济性差且两辆车的占用空间较大，且会造成资金浪费和存放不便，同时加重家庭经济负担的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多功能儿童三轮车。为实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种多功能儿童三轮车，包括前轮、后轮、脚踏和车架，还包括后踏板，所述后踏板为长方体结构，所述后踏板螺栓连接在所述车架的纵向尾部，所述后踏板与所述后轮中心位置平行，所述后踏板与所述后轮中心轴固定连接。优选地，所述后踏板所在位置与所述车座相连的纵向结构相互垂直。优选地，所述后踏板横向表面上有S型纹路，且左右两侧安装有橡胶结构。优选地，所述后踏板纵向表面内侧有支撑结构，所述支撑结构为长方体形。优选地，还包括折叠车座，所述折叠车座包括内管、外管和固定锁，所述内管和所述外管之间连接设有滑槽和滑动螺栓。优选地，所述外管与所述车架固定连接，所述外管顶端形状凸形结构；所述折叠车座固定安装在所述内管纵向方向顶端，所述内管为长方体管状结构。优选地，所述滑槽为纵向镂空两头半圆的长条结构，所述滑动螺栓在所述长条结构的内部下方。优选地，所述固定锁是有三个边框的框架结构，横向方向的两个框架连接在所述外管的两侧，所述固定锁与所述外管相互垂直。优选地，还包括伸缩前叉架，所述伸缩前叉架中间位置有伸缩结构和座管夹，所述伸缩结构包括上部圆管和下部圆管，上部圆管镶嵌在下部圆管中；所述座管夹形状为圆形，外侧有U型开关结构。优选地，所述伸缩前叉架下端与所述车架固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果为：本技术设计了可以踩踏的后踏板，可以用做平衡车使用；当儿童年龄平衡能力不足够强时，儿童可以自己骑着三轮车玩耍；当儿童年龄稍大些，有足够的平衡感时，可以脚踩后踏板进行玩耍；增加了儿童乐趣，适合儿童在不同年龄阶段的使用，也增加了三轮车的使用寿命，同时减轻了不必要资金浪费和存放不便的问题。附图说明图1为本技术儿童三轮推车的结构示意图；图2为本技术儿童三轮车车座折叠和前叉架伸长的结构示意图；图3为本技术儿童三轮车的右视图。具体实施方式为使对本技术的目的、构造、特征、及其功能有进一步的了解，兹配合实施例详细说明如下。请参照图1和图3，本技术的一种多功能儿童三轮车，一种多功能儿童三轮车，包括前轮1、后轮2、脚踏3和车架4，还包括后踏板5，所述后踏板5为长方体结构，所述后踏板5螺栓连接在所述车架的纵向尾部，所述后踏板5与所述后轮2中心位置平行，所述后踏板5与所述后轮2中心轴固定连接；儿童年龄小的时候，平衡能力不强，适合骑行三轮车进行玩耍，儿童坐在座椅上，用双脚踩脚踏3，使得三轮车前行。优选地，所述后踏板5与所述后轮2中心轴采用铝合金连接，更结实耐用防止断裂。优选地，所述后踏板5横向表面上有S型纹路51，且左右两侧安装有橡胶结构52，纹路51和橡胶结构52增加了后踏板5表面的摩擦力，防止儿童玩耍时脚部打滑，以防摔倒。优选地，所述后踏板5纵向表面内侧有支撑结构53，所述支撑结构53为长方体形，加强了后踏板5的承重能力。优选地，所述脚踏3机械连接在前轮1上，所述脚踏3上有防滑条纹，防止儿童踩空，骑行更安全。优选地，所述前轮1和后轮2采用了防滑耐磨的发泡轮胎，抓地力强，不易打滑，使用寿命长。优选地，所述前轮1的公称直径比所述后轮2的公称直径大，不易造成侧翻。请参照图1，图1为本技术的结构示意图，该多功能儿童三轮车还包括伸缩前叉架6，所述伸缩前叉架6中间位置有伸缩结构61和座管夹62，所述伸缩结构6包括上部圆管63和下部圆管64，上部圆管63镶嵌在下部圆管64中；所述座管夹62形状为圆形，外侧有U型开关结构；儿童在后踏板5踩着玩耍时，把座管夹62打开，调整上部圆管63和下部圆管64的位置，调整到比较适合儿童骑行的高度，然后把座管夹62关闭。优选地，所述伸缩前叉架6下端与所述车架固定连接。优选地，所述伸缩前叉架6的把手上安装有铃铛7，增加儿童骑行的乐趣。优选地，所述伸缩前叉架6和所述车架4相互垂直，所述车架4采用碳钢加固，不易断裂，不易变形，坚固耐用；所述把手保护套8嵌套在所述前叉架1的前方，把手保护套9上有纹路，防止儿童手滑，材质采用橡胶，把握更加舒适。请参照图2，图为本技术把车座折叠起来的结构示意图，该儿童三轮车还包括折叠车座8，所述折叠车座8包括内管81、外管82和固定锁83，所述内管81和所述外管82之间连接设有滑槽84和滑动螺栓85；当儿童年龄稍大些，有足够的平衡感时，把三轮车可折叠的车座8折叠起来，握住内管81用力把滑动螺栓85从滑槽84内下方移动到滑槽84的上方，车座前端折叠至车架4的位置，固定锁83从平行方向移动到竖直方向对外管82和内管81的位置进行固定，三轮车当作平衡车使用，儿童手握住三轮车把手，一只脚踩后踏板5，一只脚用以蹬地面使得小车前进，达到了一车两用的效果。优选地，所述滑槽84为纵向镂空两头半圆的长条结构，所述滑动螺栓85在所述长条结构的内部下方。优选地，所述后踏板5所在位置与所述折叠车座8相连的纵向结构相互垂直。优选地，所述外管82与所述车架固定连接，所述外管82顶端形状凸形结构，凸形结构方便内管81折叠放置。优选地，所述折叠车座8固定安装在所述内管81纵向方向顶端，所述内管81为长方体管状结构。优选地，所述固定锁83是有三个边框的框架结构，横向方向的两个框架连接在所述外管的两侧，所述固定锁83与所述外管82相互垂直。优选地，所述车架4纵向尾部设有连接座，与所述后踏板8前方中间位置相连接。由上所述，本技术设计了可以踩踏的后踏板，可以用做平衡车使用；当儿童年龄平衡能力不足够强时，儿童可以自己骑着三轮车玩耍；当儿童年龄稍大些，有足够的平衡感时，可以脚踩后踏板进行玩耍；增加了儿童乐趣，适合儿童在不同年龄阶段的使用，也增加了三轮车的使用寿命，同时减轻了不必要资金浪费和存放不便的问题。技术已由上述相关实施例加以描述，然而上述实施例仅为实施本技术的范例。必需指出的是，已揭露的实施例并未限制本技术的范围。相反地，在不脱离本技术的精神和范围内所作的更动与润饰，均属本技术的专利保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能儿童三轮车，包括前轮、后轮、脚踏和车架，其特征在于，还包括后踏板，所述后踏板为长方体结构，所述后踏板螺栓连接在所述车架的纵向尾部，所述后踏板与所述后轮中心位置平行，所述后踏板与所述后轮中心轴固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能儿童三轮车，包括前轮、后轮、脚踏和车架，其特征在于，还包括后踏板，所述后踏板为长方体结构，所述后踏板螺栓连接在所述车架的纵向尾部，所述后踏板与所述后轮中心位置平行，所述后踏板与所述后轮中心轴固定连接。


2.如权利要求1所述的多功能儿童三轮车，其特征在于，所述后踏板所在位置与车座相连的纵向结构相互垂直。


3.如权利要求1所述的多功能儿童三轮车，其特征在于，所述后踏板横向表面上有S型纹路，且左右两侧安装有橡胶结构。


4.如权利要求1所述的多功能儿童三轮车，其特征在于，所述后踏板纵向表面内侧有支撑结构，所述支撑结构为长方体形。


5.如权利要求1所述的多功能儿童三轮车，其特征在于，还包括折叠车座，所述折叠车座包括内管、外管和固定锁，所述内管和所述外管之间连接设有滑槽和滑动螺栓。


6.如权利要求5所述的多功能儿...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴志国，
申请(专利权)人：兴化市咪咪羊儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32