一种装载机搅拌斗制造技术

技术编号:25522132 阅读:19 留言:0更新日期:2020-09-04 17:12
本实用新型专利技术属于装载机领域,尤其是一种装载机搅拌斗,针对现有的装载机料斗内一般没有搅拌装置,使得在运输物料时,容易造成物料粘接在料斗的内壁,需要人工进行处理,这样就会比较麻烦的问题,现提出如下方案,其包括料斗,所述料斗的两侧均固定安装有液压马达,且两个液压马达的输出轴均延伸至料斗内并均卡装有第一轮毂,本实用新型专利技术通过启动两个液压马达以此可以带动两个蛟龙叶片进行转动,使得在运输物料的同时实现对物料进行搅拌,即可以防止物料凝结成块,使得物料呈现大小均匀的颗粒,并且可以有效的节省对物料进行搅拌的时间,并且可以防止物料粘接在料斗的内壁,所以无需后期人工清理料斗。

【技术实现步骤摘要】
一种装载机搅拌斗
本技术涉及装载机
,尤其涉及一种装载机搅拌斗。
技术介绍
混凝土是建筑行业必不可少的土木工程材料,现有技术中制作混凝土的设备也是多种多样,其中不乏在传统装载机的铲斗内进行混凝土制作的设备,这种设备利用液压马达对铲斗内的物料进行混合搅拌,是一款可移动强制混凝土搅拌机,特别适合于边远山区乡村水泥道路的修建,不受电力等因素的制约;现有的装载机料斗内一般没有搅拌装置,使得在运输物料时,容易造成物料出现结块的现象,同时容易造成物料粘接在料斗的内壁,需要人工进行处理,这样就会比较麻烦,所以我们提出一种装载机搅拌斗,用于解决上述所提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在装载机料斗内一般没有搅拌装置,使得在运输物料时,容易造成物料出现结块的现象,同时容易造成物料粘接在料斗的内壁,需要人工进行处理,这样就会比较麻烦的缺点,而提出的一种装载机搅拌斗。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种装载机搅拌斗,包括料斗,所述料斗的两侧均固定安装有液压马达,且两个液压马达的输出轴均延伸至料斗内并均卡装有第一轮毂,两个第一轮毂相互靠近的一侧卡装有同一个搅龙轴,且搅龙轴上固定套设有第二轮毂,两个第一轮毂上均滑动连接有搅龙叶片,且两个搅龙叶片相互靠近的一端分别与第二轮毂的两侧固定连接,所述料斗的内壁上固定安装有耐磨板。优选的,所述液压马达的输出轴上固定安装有安装板,且两个第一轮毂相互远离的一侧均开设有卡槽,所述安装板的一侧延伸至卡槽内并与卡槽相卡装,两个第一轮毂相互靠近的一侧均固定安装有连接环,所述搅龙轴的两端分别延伸至两个连接环内并分别与两个连接环的内壁滑动连接,利用第一轮毂和安装板的相卡装,以此可以实现搅龙轴与液压马达相连接。优选的,所述搅龙轴的两端均开设有限位槽,且两个第一轮毂相互靠近的一端均固定安装有限位罩,所述限位罩位于连接环内,所述限位罩内固定安装有滚珠丝杠螺母,且滚珠丝杠螺母上螺纹连接有滚珠丝杠,所述滚珠丝杠的一端延伸至限位槽内并与限位槽的一侧内壁转动连接,利用滚珠丝杠和滚珠丝杠螺母可以实现对限位罩的滑动限位。优选的,所述限位槽的顶部内壁和底部内壁上均开设有移动孔,且移动孔内滑动连接有移动杆,所述滚珠丝杠上固定套设有齿轮,且齿轮位于限位槽内,所述齿轮上活动啮合有齿环,且两个移动杆相互靠近的一端均延伸至限位槽内并分别与齿环的顶部和底部固定连接,两个移动杆相互远离的一端分别延伸至搅龙轴的上方和下方,利用齿环和齿轮的啮合关系,可以方便随时对滚珠丝杠进行限位。优选的,所述连接环的顶部内壁和底部内壁上均固定安装有卡板,且两个卡板相互靠近的一端分别延伸至两个移动孔内,所述移动孔的一侧内壁上滑动连接有卡罩,且卡板的一侧延伸至卡罩内并与卡罩相卡装,所述卡罩的一侧固定安装有压缩弹簧,且压缩弹簧的一端与移动孔的一侧内壁固定连接,所述卡罩的另一侧固定安装有连杆,且连杆的一端与移动杆的一侧转动连接,利用压缩弹簧可以带动两个卡罩相互远离,所以可以方便卡罩与卡板进行卡接。本技术中,所述一种装载机搅拌斗通过两个液压马达可以实现带动搅龙轴进行转动,此时在第一轮毂和第二轮毂的作用下,可以实现带动搅龙叶片进行转动,此时可以利用搅龙叶片对物料进行搅拌,以此可以实现在对物料进行运输的过程中对物料进行搅拌,以此可以防止物料凝结成块,并且可以节省后期的搅拌时间;在需要对两个搅龙叶片进行拆卸检修时,此时可以同时移动两侧的两个移动杆,以此可以使得带动齿环进行移动,并且会使得两个连杆向相互靠近的一侧进行转动,便会分别使得滚珠丝杠就会失去限位和卡罩与卡杆脱离连接,这时连接环就会失去限位,所以便可以移动第一轮毂,使得安装板移出卡槽,以此变实现了对搅龙轴的拆卸,方便对蛟龙叶片进行清理检修;本技术通过启动两个液压马达以此可以带动两个蛟龙叶片进行转动,使得在运输物料的同时实现对物料进行搅拌,即可以防止物料凝结成块,使得物料呈现大小均匀的颗粒,并且可以有效的节省对物料进行搅拌的时间,并且可以防止物料粘接在料斗的内壁,所以无需后期人工清理料斗。附图说明图1为本技术提出的一种装载机搅拌斗的结构主视图;图2为本技术提出的一种装载机搅拌斗的结构主视图;图3为本技术提出的一种装载机搅拌斗的液压马达和搅龙轴连接结构主视图;图4为本技术提出的一种装载机搅拌斗的附图3中A结构放大图。图中:1料斗、2液压马达、3第一轮毂、4搅龙轴、5搅龙叶片、6第二轮毂、7耐磨板、8安装板、9连接环、10限位罩、11滚珠丝杠螺母、12滚珠丝杠、13齿轮、14移动杆、15移动孔、16连杆、17卡罩、18压缩弹簧、19卡板、20限位槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。实施例一参照图1-4,一种装载机搅拌斗,包括料斗1,料斗1的两侧均固定安装有液压马达2,且两个液压马达2的输出轴均延伸至料斗1内并均卡装有第一轮毂3,两个第一轮毂3相互靠近的一侧卡装有同一个搅龙轴4,且搅龙轴4上固定套设有第二轮毂6,两个第一轮毂3上均滑动连接有搅龙叶片5,且两个搅龙叶片5相互靠近的一端分别与第二轮毂6的两侧固定连接,料斗1的内壁上固定安装有耐磨板7。其中,通过两个液压马达2可以实现带动搅龙轴4进行转动,此时在第一轮毂3和第二轮毂6的作用下,可以实现带动搅龙叶片5进行转动,此时可以利用搅龙叶片5对物料进行搅拌,以此可以实现在对物料进行运输的过程中对物料进行搅拌,以此可以防止物料凝结成块,并且可以节省后期的搅拌时间,在需要对两个搅龙叶片5进行拆卸检修时,此时可以同时移动两侧的两个移动杆14,以此可以使得带动齿环进行移动,并且会使得两个连杆16向相互靠近的一侧进行转动,便会分别使得滚珠丝杠12就会失去限位和卡罩17与卡杆19脱离连接,这时连接环9就会失去限位,所以便可以移动第一轮毂3,使得安装板8移出卡槽,以此变实现了对搅龙轴4的拆卸,方便对蛟龙叶片6进行清理检修,本技术通过启动两个液压马达2以此可以带动两个蛟龙叶片6进行转动,使得在运输物料的同时实现对物料进行搅拌,即可以防止物料凝结成块,使得物料呈现大小均匀的颗粒,并且可以有效的节省对物料进行搅拌的时间,并且可以防止物料粘接在料斗1的内壁,所以无需后期人工清理料斗1。实施例二本技术中,液压马达2的输出轴上固定安装有安装板8,且两个第一轮毂3相互远离的一侧均开设有卡槽,安装板8的一侧延伸至卡槽内并与卡槽相卡装,两个第一轮毂3相互靠近的一侧均固定安装有连接环9,搅龙轴4的两端分别延伸至两个连接环9内并分别与两个连接环9的内壁滑动连接,利用第一轮毂3和安装板8的相卡装,以此可以实现搅龙轴4与液压马达2相连接。本技术中,搅龙轴4的两端均开设有限位槽20,且两个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装载机搅拌斗,包括料斗(1),其特征在于,所述料斗(1)的两侧均固定安装有液压马达(2),且两个液压马达(2)的输出轴均延伸至料斗(1)内并均卡装有第一轮毂(3),两个第一轮毂(3)相互靠近的一侧卡装有同一个搅龙轴(4),且搅龙轴(4)上固定套设有第二轮毂(6),两个第一轮毂(3)上均滑动连接有搅龙叶片(5),且两个搅龙叶片(5)相互靠近的一端分别与第二轮毂(6)的两侧固定连接,所述料斗(1)的内壁上固定安装有耐磨板(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种装载机搅拌斗,包括料斗(1),其特征在于,所述料斗(1)的两侧均固定安装有液压马达(2),且两个液压马达(2)的输出轴均延伸至料斗(1)内并均卡装有第一轮毂(3),两个第一轮毂(3)相互靠近的一侧卡装有同一个搅龙轴(4),且搅龙轴(4)上固定套设有第二轮毂(6),两个第一轮毂(3)上均滑动连接有搅龙叶片(5),且两个搅龙叶片(5)相互靠近的一端分别与第二轮毂(6)的两侧固定连接,所述料斗(1)的内壁上固定安装有耐磨板(7)。


2.根据权利要求1所述的一种装载机搅拌斗,其特征在于,所述液压马达(2)的输出轴上固定安装有安装板(8),且两个第一轮毂(3)相互远离的一侧均开设有卡槽,所述安装板(8)的一侧延伸至卡槽内并与卡槽相卡装,两个第一轮毂(3)相互靠近的一侧均固定安装有连接环(9),所述搅龙轴(4)的两端分别延伸至两个连接环(9)内并分别与两个连接环(9)的内壁滑动连接。


3.根据权利要求1所述的一种装载机搅拌斗,其特征在于,所述搅龙轴(4)的两端均开设有限位槽(20),且两个第一轮毂(3)相互靠近的一端均固定安装有限位罩(10),所述限位罩(10)位于连接环(9)内,所述限位罩(10)内固定安装有滚珠丝杠螺母(11),且滚珠丝杠螺母(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员:邢化刚类子岩李长强
申请(专利权)人:山东华伟重特机械有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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