耐火球成型设备制造技术

技术编号:25521824 阅读:16 留言:0更新日期:2020-09-04 17:12
本实用新型专利技术涉及耐火球成型设备,包括机架,机架上设有上冲压模具和下冲压模具,上模具体上设有三个以上的上成型凹槽和上通孔,各上通孔中均设有上顶杆,上顶杆的下端面上设有第一球面凹槽;下模具体上设有与上成型凹槽对应的下成型凹槽,机架上固定设有位于各下成型凹槽中的下顶杆,下顶杆的上端面上设置有第二球面凹槽,第一球面凹槽、上成型凹槽、下成型凹槽和第二球面凹槽一起形成完整的球形成型槽;上模具体上设有与各上通孔连通的送料通道,上模具体上设有与送料通道连通的送料软管,机架上设有与送料软管连接的落料结构和压风结构。模具合体后再吹入耐火材料,避免了上冲压模具和下冲压模具端面之间存留耐火材料导致产品残次率高的问题。

【技术实现步骤摘要】
耐火球成型设备
本技术涉及耐火球生产设备领域,具体涉及一种耐火球成型设备。
技术介绍
耐火球是以工业氧化铝和耐火高岭土为主要原料制成的耐火产品,耐火球分为普通耐火球和高铝耐火球,普通耐火球主要用于化肥厂高低温变换炉、转化炉、加氢转化器、脱硫槽及甲烷化炉中,起分散气液、并支撑、覆盖和保护催化剂的作用。高铝耐火球也可用于钢铁行业的热风炉和加热变换设备中。目前使用耐火球遇到的主要问题是,耐火球由于其硬度高,脆性也大,干磨容易造成球石开裂、球石表面坑坑洼洼,从而导致磨耗非常高的现象,现在只能用出厂前对球石进行抛光的方法,挑出开裂或磨耗高的球石。申请公布号为CN108372574A的中国技术专利申请公开了全自动耐火球多球成型数控设备,包括机架,机架上安装上冲压机构和下冲压机构,上冲压机构的底板上设有圆凹槽状的上冲压模具,上冲压阿模具的顶部设有孔,上冲压阿剧目的上部设有第一气缸,第一气缸的活塞杆顶部穿在上冲压模具的孔内。下冲压机构包括下冲压快。下冲压快下方固装压簧,压簧的另一端固定在机架上,下冲压块内设有通孔,通孔内设有圆凹槽状的下冲压模具,下冲压模具底部安装第二气缸。上冲压模具的球体积大于下冲压模具的球体积,上冲压模具与下冲压模具组成一个完整的圆球且其数量与位置相对应。机架上设有送料机构,送料机构为上下通透的立方体框,机架上设有驱动送料机构的第三气缸。使用时,将耐火材料填充到下冲压块与下冲压模具凹槽之间的空间,上冲压机构向下运动,下冲压块相对于下冲压模具做向下运动,进而压缩压簧,此时上冲压模具与下冲压模具组成完成的圆球。但是上述结构的成型设备在生产时,上冲压模具下端面和下冲压模具上端面之间的耐火材料无法完全进入二者组成的空间内,导致上、下冲压模具端面之间始终遗留一些耐火材料,导致成型后的耐火球会在合模处产生明显的痕迹,该痕迹处为耐火球的强度较差位置,在耐火球由上冲压模具中掉落时送料滑道上时在冲力作用下会产生裂纹或崩掉小部分,造成产品残次率较高。而且所有产品均需要后期的打磨抛光过程,导致生产成本高,功率低下。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种耐火球成型设备,以解决现有技术中产品残次率高、形状差以及需要后期打磨抛光造成成本高的问题。为实现上述目的,本技术的耐火球成型设备采用如下技术方案:耐火球成型设备,包括机架,机架上设有上冲压模具和下冲压模具,上冲压模具包括上模具体,所述上模具体上设有三个以上的上成型凹槽和与各上成型凹槽对应连通的上通孔,各上通孔中均上下导向移动设置有上顶杆,上顶杆的下端面上设有第一球面凹槽;下冲压模具包括下模具体,下模具体上设有与上成型凹槽对应的下成型凹槽,机架上固定设置有位于各下成型凹槽中并与其上下导向移动配合的下顶杆,下顶杆的上端面上设置有第二球面凹槽,机架与下模具体之间设置有下压簧;第一球面凹槽、上成型凹槽、下成型凹槽和第二球面凹槽一起形成完整的球形成型槽,且上成型凹槽和下成型凹槽的内壁面均为部分球形面,上成型凹槽的体积大于下成型凹槽的体积;上模具体上设置有与各上通孔连通的送料通道,上模具体上设置有与送料通道连通的送料软管,机架上设置有与送料软管连接的落料结构和压风结构;各上顶杆的上端通过连接板连接在一起,机架上设置有驱动连接板上下运动的连接板驱动机构,上顶杆具有上行让开送料通道以供耐火材料下落的避让位、下行下压成型的成型位以及继续下行以顶出耐火球的顶出位。各所述送料软管的上端连接有竖向管体,竖向管体的上端设置有锥形料斗,竖向管体的侧壁上设有安装孔,安装孔中设置有吹风管,吹风管具有位于竖向管体内部的长度沿竖向管体的长度方向延伸的吹风管第一部分和位于竖向管体外部的用于与风机连通的吹风管第二部分。所述机架上设置有滑块和驱动滑块水平动作的滑块驱动气缸,滑块上倾斜设置有用于供耐火球落下冲击以震落耐火球上的粉尘颗粒的送料滑道,机架上还设置有用于与送料滑道对接的并倾斜设置的过滤滑板,该耐火球成型设备还包括与过滤滑板对接的耐火球运输小车。所述过滤滑板包括上部的斜板部分和下部的过滤部分,过滤部分包括沿垂直于耐火球下落方向间隔设置的多个支撑杆,过滤滑板的下方设置有盛料斗。所述滑块的前端设置有清扫刷,用以清扫下成型模具上的耐火材料。本技术的有益效果:在使用时,上冲压模具下压与下冲压模具接触,由连接板驱动机构驱动连接板带动上顶杆上行让开送料通道,此时由压风结构将送料软管中的耐火材料压入由上成型凹槽、下成型凹槽和第二球面凹槽组成的腔体中以及上通孔中,再下压上顶杆,上顶杆上的第一球面凹槽与上成型凹槽、下成型凹槽和第二球面凹槽组成完整的球形结构,压出完整的且表面光滑的耐火球,由于上成型凹槽的体积大于下成型凹槽的体积,上冲压模具上行打开后耐火球会位于上成型凹槽中,再经过上顶杆下行推出耐火球。上述结构的成型设备能够压出完成且表面光滑的耐火球,与现有技术相比,产品的残次率低,同时也避免后续的打磨抛光过程,节省了成本,提高了生产效率。附图说明图1是本技术的耐火球成型设备的一个实施例的结构示意图;图2是图1中上冲压模具与下冲压模具的结构示意图;图3是图1中上冲压模具和下冲压模具的内部结构示意图;图4是图1中吹风送料结构的结构示意图;图5是吹风送料结构与布料车之间的配合结构示意图;图6是过滤滑板的结构示意图。具体实施方式本技术的耐火球成型设备的实施例,如图1-图6所示,包括机架1,机架1上设有上冲压模具2和下冲压模具3。上冲压模具2包括上模具体18,上模具体18上设有三个以上的上成型凹槽20和与各上成型凹槽对应连通的上通孔,本实施例中上成型凹槽20的数量为四个。各上通孔中均上下导向移动设置有上顶杆21,上顶杆21的下端面上设有第一球面凹槽22。下冲压模具3包括下模具体19,下模具体19上设有与上成型凹槽22对应的下成型凹槽24。机架1上固定设置有位于各下成型凹槽中并与其上下导向移动配合的下顶杆25,下顶杆25的上端面上设置有第二球面凹槽26。机架与下模具体之间设置有下压簧17,上模具体上设置有上导向孔,上导向孔中上下导向设置有导向柱16,导向柱上端设置有连接块,导向柱16上套设有下压簧15,下模具体上设置有供导向柱通过并上下导向配合的下导向孔。上冲压模具通过螺杆5螺纹连接于机架上,机架上还设置有驱动螺杆5正向及反向转动的电机6和齿轮传动结构7,此部分内容为现有技术,此处不再详述。第一球面凹槽22、上成型凹槽20、下成型凹槽24和第二球面凹槽26一起形成完整的球形成型槽,且上成型凹槽和下成型凹槽的内壁面均为部分球形面,上成型凹槽的体积大于下成型凹槽的体积。上模具体上设置有与各上通孔连通的送料通道(图中未给出),上模具体上设置有与送料通道连通的送料软管4,机架上设置有与送料软管连接的落料结构和压风结构。各上顶杆的上端通过连接板23连接在一起,机架上设置有驱动连接板上下运动的连接板驱动机构,上顶杆具有上行让开送料通道以供耐火材料下落的避让位、下行下压成型的成型位以及继续本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.耐火球成型设备,包括机架,机架上设有上冲压模具和下冲压模具,上冲压模具包括上模具体,其特征在于:所述上模具体上设有三个以上的上成型凹槽和与各上成型凹槽对应连通的上通孔,各上通孔中均上下导向移动设置有上顶杆,上顶杆的下端面上设有第一球面凹槽;下冲压模具包括下模具体,下模具体上设有与上成型凹槽对应的下成型凹槽,机架上固定设置有位于各下成型凹槽中并与其上下导向移动配合的下顶杆,下顶杆的上端面上设置有第二球面凹槽,机架与下模具体之间设置有下压簧;第一球面凹槽、上成型凹槽、下成型凹槽和第二球面凹槽一起形成完整的球形成型槽,且上成型凹槽和下成型凹槽的内壁面均为部分球形面,上成型凹槽的体积大于下成型凹槽的体积;上模具体上设置有与各上通孔连通的送料通道,上模具体上设置有与送料通道连通的送料软管,机架上设置有与送料软管连接的落料结构和压风结构;各上顶杆的上端通过连接板连接在一起,机架上设置有驱动连接板上下运动的连接板驱动机构,上顶杆具有上行让开送料通道以供耐火材料下落的避让位、下行下压成型的成型位以及继续下行以顶出耐火球的顶出位。/n

【技术特征摘要】
1.耐火球成型设备,包括机架,机架上设有上冲压模具和下冲压模具,上冲压模具包括上模具体,其特征在于:所述上模具体上设有三个以上的上成型凹槽和与各上成型凹槽对应连通的上通孔,各上通孔中均上下导向移动设置有上顶杆,上顶杆的下端面上设有第一球面凹槽;下冲压模具包括下模具体,下模具体上设有与上成型凹槽对应的下成型凹槽,机架上固定设置有位于各下成型凹槽中并与其上下导向移动配合的下顶杆,下顶杆的上端面上设置有第二球面凹槽,机架与下模具体之间设置有下压簧;第一球面凹槽、上成型凹槽、下成型凹槽和第二球面凹槽一起形成完整的球形成型槽,且上成型凹槽和下成型凹槽的内壁面均为部分球形面,上成型凹槽的体积大于下成型凹槽的体积;上模具体上设置有与各上通孔连通的送料通道,上模具体上设置有与送料通道连通的送料软管,机架上设置有与送料软管连接的落料结构和压风结构;各上顶杆的上端通过连接板连接在一起,机架上设置有驱动连接板上下运动的连接板驱动机构,上顶杆具有上行让开送料通道以供耐火材料下落的避让位、下行下压成型的成型位以及继续下行以顶出耐火球的顶出位。

【专利技术属性】
技术研发人员:郭贵星郭韶凯
申请(专利权)人:郑州华隆机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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