一种汽车零部件工装夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件工装夹具，包括加工台，所述加工台的上端设有定夹块，所述定夹块相对的两侧壁上均固定连接有固定轴，所述加工台的上方设有安装框，且安装框呈U型结构，两个所述固定轴分别贯穿安装框开口端两侧壁，且安装框与固定轴转动连接，所述安装框上设有用于将安装框、固定轴固定的固定机构，所述安装框远离开口端内侧设有移动座，所述安装框相对的两个内壁上均设有限位滑槽，且两个所述限位滑槽内均滑动连接有限位滑块，两个所述限位滑块分别固定连接在移动座的两端。本实用新型专利技术可将工件快速固定，使用便捷操作快速，提高工作效率，且使用灵活，适用性更高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件工装夹具
本技术涉及汽车零部件加工
，尤其涉及一种汽车零部件工装夹具。
技术介绍
随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾，汽车配件加工采购全球化，汽车配件加工产业转移速度加快，汽车零部件作为汽车工业的基础。汽车零部件加工中，但是现有的夹具操作不够便捷，降低操作效率，且一般夹具只是进行一个方向的夹持固定，不能根据不同工件夹持需要调节夹持方向，使用不够灵活。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件工装夹具。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车零部件工装夹具，包括加工台，所述加工台的上端设有定夹块，所述定夹块相对的两侧壁上均固定连接有固定轴，所述加工台的上方设有安装框，且安装框呈U型结构，两个所述固定轴分别贯穿安装框开口端两侧壁，且安装框与固定轴转动连接，所述安装框上设有用于将安装框、固定轴固定的固定机构，所述安装框远离开口端内侧设有移动座，所述安装框相对的两个内壁上均设有限位滑槽，且两个所述限位滑槽内均滑动连接有限位滑块，两个所述限位滑块分别固定连接在移动座的两端，所述移动座侧壁上设有与定夹块对应的动夹块，所述安装框远离开口端的一侧设有用于驱动移动座动作的操作机构。优选地，所述固定机构包括贯穿设置在安装框侧壁上的固定螺栓，且固定螺栓与安装框螺纹连接，所述固定轴侧壁上设有与固定轴适配的螺孔。优选地，所述操作机构包括设置在安装框内侧的转杆，所述转杆的两端均转动连接在安装框的内壁上，所述转杆上固定套接有两个凸轮，且凸轮的凸弧面与移动座相抵，所述转杆上固定套接有操作杆，所述安装框侧壁上开设有容纳操作杆的开口，所述操作杆的另一端延伸出开口并固定连接有把手。优选地，所述限位滑槽内设有拉簧，所述拉簧的一端固定连接在限位滑块上，所述拉簧的另一端固定连接在限位滑槽内壁上。优选地，所述定夹块与动夹块表面均设有防滑垫。优选地，所述加工台的下端固定连接有转轴，所述转轴贯穿加工台并与其转动连接，所述加工台的侧壁上贯穿设有与其螺纹连接的锁紧螺杆，且锁紧螺杆与转轴侧壁相抵。本技术的有益效果：通过设置操作机构、定夹块、动夹块、移动座，将带固定工件放置于定夹块与动夹块之间，转动操作杆，驱动转杆转动，进而带动凸轮转动，由于凸轮的偏向结构，通过凸轮凸弧面抵压移动座移动，进而带动动夹块移动配合定夹块，将工件快速固定，使用便捷，操作快速，提高工作效率。通过设置固定轴、固定机构，可根据不同工件的固定需要，调节安装框为水平或竖直状态，通过将固定螺栓固定在螺孔内，即可将安装框的位置状态固定，进而实现从两侧或上下不同位置夹持工件，使用灵活，适用性更高。通过设置转轴、锁紧螺杆，使得定夹块可进行水平方向的转动，进而灵活调节安装框的朝向，更便于操作人员进行操作或工件加工。附图说明图1为本技术提出的一种汽车零部件工装夹具的结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车零部件工装夹具的安装框内侧部分俯视结构示意图；图3为本技术提出的一种汽车零部件工装夹具的凸轮的结构示意图。图中：1加工台、2转轴、3锁紧螺杆、4定夹块、5防滑垫、6螺孔、7固定螺栓、8固定轴、9安装框、10操作杆、11把手、12动夹块、13限位滑槽、14限位滑块、15拉簧、16移动座、17凸轮、18转杆、19开口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-3，一种汽车零部件工装夹具，包括加工台1，加工台1的上端设有定夹块4，定夹块4相对的两侧壁上均固定连接有固定轴8，加工台1的上方设有安装框9，且安装框9呈U型结构，两个固定轴8分别贯穿安装框9开口端两侧壁，且安装框9与固定轴8转动连接，安装框9上设有用于将安装框9、固定轴8固定的固定机构，安装框9远离开口端内侧设有移动座16，安装框9相对的两个内壁上均设有限位滑槽13，且两个限位滑槽13内均滑动连接有限位滑块14，两个限位滑块14分别固定连接在移动座16的两端，移动座16侧壁上设有与定夹块4对应的动夹块12，安装框9远离开口端的一侧设有用于驱动移动座16动作的操作机构。本技术中，固定机构包括贯穿设置在安装框9侧壁上的固定螺栓7，且固定螺栓7与安装框9螺纹连接，固定轴8侧壁上设有与固定轴8适配的螺孔6，可根据不同工件的固定需要，调节安装框9为水平或竖直状态，通过将固定螺栓7固定在螺孔6内，即可将安装框9的位置状态固定，进而实现从两侧或上下不同位置夹持工件，使用灵活，适用性更高。具体的，操作机构包括设置在安装框9内侧的转杆18，转杆18的两端均转动连接在安装框9的内壁上，转杆18上固定套接有两个凸轮17，且凸轮17的凸弧面与移动座16相抵，转杆18上固定套接有操作杆10，安装框9侧壁上开设有容纳操作杆10的开口19，操作杆10的另一端延伸出开口19并固定连接有把手11。具体的，限位滑槽13内设有拉簧15，拉簧15的一端固定连接在限位滑块14上，拉簧15的另一端固定连接在限位滑槽13内壁上，拉簧15可将移动座16拉动复位，进而在工件解除夹持时，不用人为在操作移动座16移动，使用更便捷。具体的，定夹块4与动夹块12表面均设有防滑垫5，防滑垫5可采用硬质橡胶材质，有效防滑，提高夹持固定的稳定性。进一步的，加工台1的下端固定连接有转轴2，转轴2贯穿加工台1并与其转动连接，加工台1的侧壁上贯穿设有与其螺纹连接的锁紧螺杆3，且锁紧螺杆3与转轴2侧壁相抵，通过设置转轴2、锁紧螺杆3，使得定夹块4可进行水平方向的转动，进而灵活调节安装框9的朝向，更便于操作人员进行操作或工件加工。本技术使用时，将带固定工件放置于定夹块4与动夹块12之间，转动操作杆10，驱动转杆18转动，进而带动凸轮17转动，由于凸轮17的偏向结构，通过凸轮17凸弧面抵压移动座16移动，进而带动动夹块12移动配合定夹块4，将工件快速固定，使用便捷，操作快速，提高工作效率。可根据不同工件的固定需要，调节安装框9为水平或竖直状态，通过将固定螺栓7固定在螺孔6内，即可将安装框9的位置状态固定，进而实现从两侧或上下不同位置夹持工件，安装框9调节至竖直状态时，将待夹持工件放置于定夹块4上侧，通过转动操作杆10，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件工装夹具，包括加工台（1），其特征在于，所述加工台（1）的上端设有定夹块（4），所述定夹块（4）相对的两侧壁上均固定连接有固定轴（8），所述加工台（1）的上方设有安装框（9），且安装框（9）呈U型结构，两个所述固定轴（8）分别贯穿安装框（9）开口端两侧壁，且安装框（9）与固定轴（8）转动连接，所述安装框（9）上设有用于将安装框（9）、固定轴（8）固定的固定机构，所述安装框（9）远离开口端内侧设有移动座（16），所述安装框（9）相对的两个内壁上均设有限位滑槽（13），且两个所述限位滑槽（13）内均滑动连接有限位滑块（14），两个所述限位滑块（14）分别固定连接在移动座（16）的两端，所述移动座（16）侧壁上设有与定夹块（4）对应的动夹块（12），所述安装框（9）远离开口端的一侧设有用于驱动移动座（16）动作的操作机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件工装夹具，包括加工台（1），其特征在于，所述加工台（1）的上端设有定夹块（4），所述定夹块（4）相对的两侧壁上均固定连接有固定轴（8），所述加工台（1）的上方设有安装框（9），且安装框（9）呈U型结构，两个所述固定轴（8）分别贯穿安装框（9）开口端两侧壁，且安装框（9）与固定轴（8）转动连接，所述安装框（9）上设有用于将安装框（9）、固定轴（8）固定的固定机构，所述安装框（9）远离开口端内侧设有移动座（16），所述安装框（9）相对的两个内壁上均设有限位滑槽（13），且两个所述限位滑槽（13）内均滑动连接有限位滑块（14），两个所述限位滑块（14）分别固定连接在移动座（16）的两端，所述移动座（16）侧壁上设有与定夹块（4）对应的动夹块（12），所述安装框（9）远离开口端的一侧设有用于驱动移动座（16）动作的操作机构。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件工装夹具，其特征在于，所述固定机构包括贯穿设置在安装框（9）侧壁上的固定螺栓（7），且固定螺栓（7）与安装框（9）螺纹连接，所述固定轴（8）侧壁上设有与固定轴（8）适配的螺孔（6）。


3.根据权利要求1所述的一种汽车零部...

【专利技术属性】
技术研发人员：李泽铭，
申请(专利权)人：李泽铭，
类型：新型
国别省市：广东;44