应用于水下航行体尾流诱发德拜磁场的发生接收系统技术方案

本发明专利技术涉及应用于水下航行体尾流诱发德拜磁场的发生接收系统，该接收系统包括发生装置和接收装置，其中发生装置包括磁屏蔽室、无磁动力机构、驱动机构、转动机构和无磁容器，无磁动力机构在驱动装置的驱动下带动转动机构进行旋转，推动邻近海水产生尾流，搅动海水中钠离子和氯离子诱发德拜磁场，接收装置的探头机构设置在该德拜磁场环境中，接收装置从探头机构产生的空间准直光中解算出德拜磁场信息；该发生接收系统产生德拜磁场，并实现了德拜磁场信息的精确测量。

【技术实现步骤摘要】
应用于水下航行体尾流诱发德拜磁场的发生接收系统
本专利技术涉及一种应用于水下航行体尾流诱发德拜磁场的发生接收系统，属于微弱特殊磁场信号发生

技术介绍
1933年德拜提出了一种确定电解质离子质量的方法。假设当流体粒子加速时，每个离子的摩擦系数的差异会引起相对运动。因此，相对于彼此移动的不同带电物质(例如离子)或溶液产生与声源相同频率的电磁场，这就是德拜效应。通过测量该电场(或磁场)，可以确定摩擦系数，进而确定离子质量。在该理论的指导下，1948年人们实验上验证了德拜电场的存在；1980年Vhvlyanskii等人进行了德拜磁场的实验验证。德拜效应描述了由于电解质溶液中流体粒子加速而产生的电场和磁场。带电物质的相对分离是由于它们在受随时间变化的水声场作用下的动力学反应而引起的。因此，当不同电荷的粒子相对于彼此移动时，引起交替的电流密度变化。相应的磁场和电场通过麦克斯韦方程定义。德拜效应是一种电动力学现象(在处理电场时也称为离子振动势)。目前，德拜效应已被用作化学中许多测量技术的基础。根据德拜效应可知带有高盐分的海水中含有大本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.应用于水下航行体尾流诱发德拜磁场的发生接收系统，其特征在于：包括发生装置和接收装置，其中发生装置包括磁屏蔽室、无磁动力机构、驱动机构、转动机构和无磁容器，所述无磁容器中填充海水，转动机构设置在无磁容器中，无磁容器设置在磁屏蔽室内，无磁动力机构设置在磁屏蔽室内，且位于无磁容器的海水上方，所述无磁动力机构在驱动装置的驱动下带动转动机构进行旋转，推动邻近海水产生尾流，搅动海水中钠离子和氯离子诱发德拜磁场；其中接收装置的探头机构设置在所述德拜磁场环境中，接收装置从探头机构产生的空间准直光中解算德拜磁场信息。/n

【技术特征摘要】
1.应用于水下航行体尾流诱发德拜磁场的发生接收系统，其特征在于：包括发生装置和接收装置，其中发生装置包括磁屏蔽室、无磁动力机构、驱动机构、转动机构和无磁容器，所述无磁容器中填充海水，转动机构设置在无磁容器中，无磁容器设置在磁屏蔽室内，无磁动力机构设置在磁屏蔽室内，且位于无磁容器的海水上方，所述无磁动力机构在驱动装置的驱动下带动转动机构进行旋转，推动邻近海水产生尾流，搅动海水中钠离子和氯离子诱发德拜磁场；其中接收装置的探头机构设置在所述德拜磁场环境中，接收装置从探头机构产生的空间准直光中解算德拜磁场信息。


2.根据权利要求1所述的尾流诱发德拜磁场的发生接收系统，其特征在于：所述无磁容器为敞口结构，沿深度方向的截面为等边梯形。


3.根据权利要求2所述的尾流诱发德拜磁场的发生接收系统，其特征在于：所述等边梯形的两个夹角为115～125°。


4.根据权利要求1所述的尾流诱发德拜磁场的发生接收系统，其特征在于：所述转动机构包括转动轴与螺旋桨，所述转动轴为两个，垂直安装，其中一个转动轴的一端与螺旋桨连接，另一个转动轴的一端与无磁动力机构连接。


5.根据权利要求1所述的尾流诱发德拜磁场的发生接收系统，其特征在于：所述驱动机构包括电动马达驱动器和函数信号发生器，所述函数信号发生器将旋转频率发送给电动马达驱动器，电动马达驱动器根据所述旋转频率，驱动无磁动力机构带动转动机构按照要求的频率进行旋转。


6.根据权利要求1所述的尾流诱发德拜磁场的发生接收系统，其特征在于：所述转动机构和无磁动力机构均采用无磁钛合金材料制成；所述无磁动力机构为无磁电动马达。


7.根据权利要求1所述的尾流诱发德拜磁场的发生接收系统，其特征在于：所述无磁动力机构与驱动机构之间用双绞线连接，以抵消两导线产生的工作电流磁场。


8.根据权利要求1所述的尾流诱发德拜磁场的发生接收系统，其特征在于：所述磁屏蔽室为密闭空间，内部剩磁为5nT以下。


9.根据权利要求8所述的尾流诱发德拜磁场的发生接收系统，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢向东，王学锋，刘院省，邓意成，
申请(专利权)人：北京航天控制仪器研究所，
类型：发明
国别省市：北京;11