【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于潜航器总体结构设计，涉及一种应用于大型潜航器的舱段段间连接结构及装配方法。
技术介绍
1、随着深海探测技术的不断进步，大型潜航器在科研考察、海洋资源开发等领域的应用日益广泛。舱段段间连接结构作为潜航器的核心组成部分，不仅影响潜航器的整体结构强度，还直接关系到其水下作业的稳定性和安全性。然而，传统的舱段连接方式存在结构复杂、装配困难、密封性差以及浮力分配不均等问题，限制了潜航器的性能和作业深度。公开号为cn202301300u的中国专利，公开了一种新型楔环连接结构，采用在前后壳各开一道楔环安装槽和螺钉孔，螺钉径向插入前后壳，并进行紧定。较之传统楔环段间安装方式，提升了段装结构强度，但仍然无法避免在舱体较大直径的尺寸下进行抗弯以及密封密封设计，受限于艇体载重能力，无法兼顾轻量化和高抗弯强度等特点。公开号为cn10001867b的中国专利，公开了一种非焊接形式的船舶分段装配方法，提出了使用开关式强磁铁组成的磁性装配工具与板材之间的磁力形成船舶分段零件装配定位所需的禁锢力，但需要对平台提出较高的用电需求，存在电泄露、高能耗、高磁特...
【技术保护点】
1.一种应用于大型潜航器的舱段段间连接结构，其特征在于，包括前端段段尾隔板(1)、段间浮力材料隔板(2)、后段段艏隔板(3)、段间紧定螺栓(4)、前段承力心轴(5)、后段承力心轴(6)、心轴内浮力材料(7)、前段承力副轴(8)、后段承力副轴(9)、承力副轴内浮力材料(10)和安装紧定螺栓(11)；
2.根据权利要求1所述的一种应用于大型潜航器的舱段段间连接结构，其特征在于，前端段段尾隔板(1)、段间浮力材料隔板(2)和后段段艏隔板(3)为截面近似H形的环肋薄板结构，即在圆形薄板的基础上，沿直径方向在左右两侧对称开一个半圆形的开口，使得H形的两条长边为弧形。
3.根...
【技术特征摘要】
1.一种应用于大型潜航器的舱段段间连接结构，其特征在于，包括前端段段尾隔板(1)、段间浮力材料隔板(2)、后段段艏隔板(3)、段间紧定螺栓(4)、前段承力心轴(5)、后段承力心轴(6)、心轴内浮力材料(7)、前段承力副轴(8)、后段承力副轴(9)、承力副轴内浮力材料(10)和安装紧定螺栓(11)；
2.根据权利要求1所述的一种应用于大型潜航器的舱段段间连接结构，其特征在于，前端段段尾隔板(1)、段间浮力材料隔板(2)和后段段艏隔板(3)为截面近似h形的环肋薄板结构，即在圆形薄板的基础上，沿直径方向在左右两侧对称开一个半圆形的开口，使得h形的两条长边为弧形。
3.根据权利要求2所述的一种应用于大型潜航器的舱段段间连接结构，其特征在于，前端段段尾隔板(1)、后段段艏隔板(3)在h形的两条长边与中心横杠的连接区域设有所述承力心轴连接结构和承力副轴连接结构，所述承力心轴连接结构为贯通的圆角长方形边界肋，边界肋壁面加工有螺纹孔；所述承力副轴连接结构为圆形通孔，圆形通孔周围加工有安装孔。
4.根据权利要求3所述的一种应用于大型潜航器的舱段段间连接结构，其特征在于，所述圆角长方形边界肋的长宽比例设置为6:1～4:1。
5.根据权利要求1所述的一种应用于大型潜航器的舱段段间连接结...
【专利技术属性】
技术研发人员：张宇飞，孟凡琛，关瑶，王虹阳，南子寒，高志强，周睿阳，王巍，
申请(专利权)人：北京航天控制仪器研究所，
类型：发明
国别省市：
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