T型轨道用防坠器缓冲器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种T型轨道用防坠器缓冲器。其特点是：包括支撑体，该支撑体包括凹形作用面底座(2)，在该凹形作用面底座(2)两侧分别设有垂直的吊耳(1)，该两个吊耳(1)的顶端通过连接销轴(4)可拆卸连接，在该凹形作用面底座(2)中间开有贯通孔，在该凹形作用面底座(2)中间放置有缓冲体(6)，该缓冲体(6)中间开有贯通孔，另有一压杆(5)分别从该缓冲体(6)和凹形作用面底座(2)中间的贯通孔中穿过，并且该压杆(5)头部的作用面平台与缓冲体(6)上端表面为面接触。本实用新型专利技术可以使缓冲器长度更小，并且大大缩短释放距离，克服传统防坠器缓冲器使用环境受限、使用次数少以及易造成二次伤害的问题。

【技术实现步骤摘要】
T型轨道用防坠器缓冲器
本技术涉及一种T型轨道用防坠器缓冲器。
技术介绍
T型轨道用防坠器缓冲器是与T型轨道防坠器一起使用，是一种能量吸收器，串联在防坠器挂点与登塔作业人员安全带挂点之间，在发生作业人员坠落时，能吸收部分冲击能量，降低作用在人体上的冲击力，从而保护作业人员不因过大冲击力而受伤。但是目前T型轨道防坠器缓冲器一般采用缓冲织带或缓冲包，该类型的缓冲器容易造成人员的二次伤害，已经成为威胁着登塔作业人员安全的主要隐患之一。以下是防坠器缓冲器常见问题：①使用环境受限：传统防坠器缓冲器在室外使用时，不能淋雨或受潮，否则容易影响其织带撕开的功能，从而使使用效果大大削弱。②易造成二次伤害：传统防坠器缓冲器一般采用缓冲织带或缓冲包，其通过撕开缝制的织带来吸收下坠的冲击力，其成品长度一般控制在200～300mm，释放后长度一般在600～1800mm之间，而输电线路铁塔多为桁架结构，登塔通道上存在脚钉及防坠落导轨、角钢或钢管等钢铁材质的结构，防坠器缓冲器释放距离过大，可能使作业人员遭受铁塔脚钉等物体撞击的概率，造成登塔作业人员坠落的二次伤害。③仅单次有效：传统防坠器缓冲器一般撕开缝制的织带后，就不能够再次使用，仅单次冲击有效，无法重复利用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种重复利用的T型轨道用防坠器缓冲器，能够使缓冲器长度更小，并且显著缩短释放距离。一种T型轨道用防坠器缓冲器，其特别之处在于：包括支撑体，该支撑体包括凹形作用面底座，在该凹形作用面底座两侧分别设有垂直的吊耳，该两个吊耳的顶端通过连接销轴可拆卸连接，在该凹形作用面底座中间开有贯通孔，在该凹形作用面底座中间放置有缓冲体，该缓冲体中间开有贯通孔，另有一压杆分别从该缓冲体和凹形作用面底座中间的贯通孔中穿过，并且该压杆头部的作用面平台与缓冲体上端表面为面接触，在该压杆下端穿出凹形作用面底座外的部分上悬挂安装有环形部件。其中在连接销轴上铰接安装有U型的卸扣。其中在两个吊耳的顶端分别设有螺纹孔和通孔，所述连接销轴穿过一个吊耳的通孔后与另一个吊耳的螺纹孔螺纹连接，并且在连接销轴上套装有垫片。其中缓冲体为圆柱体，并且采用高负载聚氨酯材质。其中缓冲体下端表面与凹形作用面底座之间为面接触。其中环形部件采用三角环，该三角环的一角设有中空的连接管，该连接管套装在压杆下端并且两者之间为间隙配合，另外在该连接管下方的压杆上可拆卸安装有紧固件从而对前述的三角环进行限位。本技术提供了一种新型T型轨道用防坠器缓冲器，可以与防坠器集成化设计，可以使缓冲器长度更小，并且大大缩短释放距离，克服传统防坠器缓冲器使用环境受限、使用次数少以及易造成二次伤害的问题，达到更好的防坠缓冲及安全保护的效果。其有益效果还包括：1、解决了传统防坠器缓冲器不能在室外淋雨或受潮的问题。2、解决了传统防坠器缓冲器缓冲释放距离长，容易造成二次伤害的问题。3、解决了传统防坠器缓冲器重复利用的问题，降低使用及维护成本。附图说明附图1为本技术的立体图；附图2为本技术的立体剖视图；附图3为本技术中支撑体部分的机构示意图；附图4为本技术中缓冲体6部分的机构示意图；附图5为本技术中压杆5部分的机构示意图；附图6为本技术的第一种使用状态示意图；附图7为本技术的第二种使用状态示意图。具体实施方式如图1、2、3、4、5、6、7所示，本技术提供了一种T型轨道用防坠器缓冲器，包括支撑体，该支撑体包括凹形作用面底座2，在该凹形作用面底座2两侧分别设有垂直的吊耳1，该两个吊耳1的顶端通过连接销轴4可拆卸连接，在该凹形作用面底座2中间开有贯通孔，在该凹形作用面底座2中间放置有缓冲体6，该缓冲体6中间开有贯通孔，另有一压杆5分别从该缓冲体6和凹形作用面底座2中间的贯通孔中穿过，并且该压杆5头部的作用面平台与缓冲体6上端表面为面接触，在该压杆5下端穿出凹形作用面底座2外的部分上悬挂安装有环形部件7。其中在连接销轴4上铰接安装有U型的卸扣3，在两个吊耳1的顶端分别设有螺纹孔和通孔，所述连接销轴4穿过一个吊耳1的通孔后与另一个吊耳1的螺纹孔螺纹连接，并且在连接销轴4上套装有垫片，缓冲体6为圆柱体，并且采用高负载聚氨酯材质，缓冲体6下端表面与凹形作用面底座2之间为面接触。另外环形部件7采用三角环，该三角环的一角设有中空的连接管，该连接管套装在压杆5下端并且两者之间为间隙配合，另外在该连接管下方的压杆5上可拆卸安装有紧固件从而对前述的三角环进行限位。本技术的组成为：由支撑体、缓冲体6、压杆5、卸扣3、连接销轴4、垫片、环形部件7、六角锁紧螺母，紧定螺钉构成。主要技术参数为(T型轨道用防坠器缓冲器性能及功能)：1、支撑体：主要对缓冲体6起支撑作用，提供缓冲体6安装结构。2、缓冲体6：1、吸收冲击能量的部件，采用现有常规的高负载聚氨酯材质(目前多用于制造弹簧、减震材料)，能够吸收登塔人员坠落的冲击力，将其转变为自身的弹性变形，起到缓冲冲击的作用。3、压杆5：连接缓冲体6与环形螺母，将登塔人员坠落的冲击力传递到缓体上。压杆5与缓冲体6间为面接触，增大受力面积。4、卸扣3：与防坠器挂点的连接结构。5、连接销轴4：连接支撑体与卸扣3。连接销轴4一段加工有螺纹，与支撑体件采用单侧螺纹连接。6、垫片：限制卸扣3轴向安装位置。隔离销轴与支撑体，防止两者之间摩擦。7、环形部件7：与安全带挂点的连接结构。本技术的防坠器缓冲器利用高负载聚氨酯变形吸收能量，变形量小，不会对坠落人员造成二次伤害；防坠器缓冲器结构小，长度短，总长度不超过150mm；防坠器缓冲器可重复利用，方便维护，不受室外雨雪天气影响。T型轨道用防坠器缓冲器支撑体、压杆5采用不锈钢通过机械加工制成，缓冲体6采用高负载聚氨酯材质，卸扣3、连接销轴4、环形部件7采用不锈钢通过锻压而成，结构小，但承载性能好，并且防腐性能好。①T型轨道用防坠器缓冲器集成化设计，结构尺寸小。②利用高负载聚氨酯作为缓冲体6材质，依靠材料的变形来有效吸收冲击力并大幅缩短坠落冲击距离。③T型轨道用防坠器缓冲器可多次重复利用，单个零部件损坏可进行更换维护后继续使用。④T型轨道用防坠器缓冲器室外使用不受雨雪天气影响。防坠器缓冲器所适用的T型导轨截面，已在特高压输电线路上进行广泛应用。支撑体具备双吊耳1和凹形作用面结构，吊耳1一侧为通孔，一侧为螺纹孔。凹形作用面安装固定缓冲体6，限制缓冲体6与支撑体间的相互运动。凹形作用面中心有一贯通孔。参见T型轨道用防坠器缓冲器总体结构，卸扣3与支撑体通过连接销轴4连接，卸扣3能够以连接销轴4为轴心进行旋转，连接销轴4端部加工有外螺纹，连接销轴4穿过支撑体一侧吊耳1的通孔结构，与支撑体另一侧吊耳1的螺纹孔通过螺纹连接。垫片布置在卸扣3与支撑体之间，限制卸扣3沿连接销轴4方向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种T型轨道用防坠器缓冲器，其特征在于：包括支撑体，该支撑体包括凹形作用面底座(2)，在该凹形作用面底座(2)两侧分别设有垂直的吊耳(1)，该两个吊耳(1)的顶端通过连接销轴(4)可拆卸连接，在该凹形作用面底座(2)中间开有贯通孔，在该凹形作用面底座(2)中间放置有缓冲体(6)，该缓冲体(6)中间开有贯通孔，另有一压杆(5)分别从该缓冲体(6)和凹形作用面底座(2)中间的贯通孔中穿过，并且该压杆(5)头部的作用面平台与缓冲体(6)上端表面为面接触，在该压杆(5)下端穿出凹形作用面底座(2)外的部分上悬挂安装有环形部件(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种T型轨道用防坠器缓冲器，其特征在于：包括支撑体，该支撑体包括凹形作用面底座(2)，在该凹形作用面底座(2)两侧分别设有垂直的吊耳(1)，该两个吊耳(1)的顶端通过连接销轴(4)可拆卸连接，在该凹形作用面底座(2)中间开有贯通孔，在该凹形作用面底座(2)中间放置有缓冲体(6)，该缓冲体(6)中间开有贯通孔，另有一压杆(5)分别从该缓冲体(6)和凹形作用面底座(2)中间的贯通孔中穿过，并且该压杆(5)头部的作用面平台与缓冲体(6)上端表面为面接触，在该压杆(5)下端穿出凹形作用面底座(2)外的部分上悬挂安装有环形部件(7)。


2.如权利要求1所述的T型轨道用防坠器缓冲器，其特征在于：其中在连接销轴(4)上铰接安装有U型的卸扣(3)。


3.如权利要求1所述的T型轨道用防坠器缓...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨佳睿，吴建宁，拜建仁，石昊楠，谢贵文，汪希增，莫如军，邹伟华，陈炜，李伟，于晓清，杨庭栋，曹凯，王丽，郑仟，李宁，王玄，庞小龙，马聪慧，闫欢，张鹏，秦燕，赵一昆，唐亚前，李翰，梅佳，卫晓东，
申请(专利权)人：国网宁夏电力有限公司检修公司，国网宁夏电力有限公司，
类型：新型
国别省市：宁夏;64