一种货车用耐磨式防滑踏板制造技术

技术编号:25509853 阅读:28 留言:0更新日期:2020-09-04 16:59
本发明专利技术属于货车驾驶室踏板技术领域,具体涉一种货车用耐磨式防滑踏板,包括上踏板、下盖板和中间活动板,上踏板为倒置的U型结构,下盖设置在上踏板下方将倒置的U型结构下方封起来,上踏板上表面均布有若干个让位孔,中间活动板上表面均布有若干个凸起结构,中间活动板上表面两端位置设有弹性机构,中间活动板位于上踏板和下盖板之间,下盖板上设有若干个竖直的螺纹孔,螺纹孔上设有螺丝,螺丝顶在中间活动板下表面,弹性机构顶在上踏板下表面,若干个凸起结构与若干个让位孔一一对应,凸起结构上端穿过让位孔突出至上踏板上表面,克服了现有技术的不足,解决了现有技术踏板防滑部件易磨损和更换难度大的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种货车用耐磨式防滑踏板
本专利技术属于货车驾驶室踏板
,具体涉及一种货车用耐磨式防滑踏板。
技术介绍
对于货车来说,由于驾驶室和发动机的位置不同,可以划分为四种不同的形式,主要有长头式、短头式、平头式、偏置式,我们所说的长头式的特点就是说发动机的部位在于驾驶室的前面,如果发动机的少部分在驾驶室内,那就是短头式,如果发动机的位置在驾驶室里面,我们可以称之为是平头式,然而,驾驶室偏置的位置来看,发动机旁边的货车就可以称之为偏置式。其中部分大型或者驾驶室是非常高的,现有技术采用多层台阶踏板,最下层的台阶也不宜低于轮胎上部,因为需要防止在行驶过程中踏板和轮胎之间卡上异物,导致爆胎,由于货车轮胎比较大,最下层的台阶高度相对于一些人来说还是过高,使用起来还是很不方便。另外踏板在来回上下的时候,上表面与鞋底摩擦会变得非常的光滑,在雨天或者下雪天是非常的滑,即使现有技术在踏板上表面设置防滑凸起,也仅仅只能使用一段时间,很快防滑凸起会被磨损掉,同时为了防滑更换整个踏板也是不现实的。
技术实现思路
专利技术的目的在于提本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种货车用耐磨式防滑踏板,其特征在于:包括上踏板、下盖板和中间活动板,所述上踏板为倒置的U型结构,所述下盖设置在上踏板下方将倒置的U型结构下方封起来,所述上踏板上表面均布有若干个让位孔,所述中间活动板上表面均布有若干个凸起结构,所述中间活动板上表面两端位置设有弹性机构,所述中间活动板位于上踏板和下盖板之间,所述下盖板上设有若干个竖直的螺纹孔,所述螺纹孔上设有螺丝,所述螺丝顶在中间活动板下表面,所述弹性机构顶在上踏板下表面,所述若干个凸起结构与若干个让位孔一一对应,所述凸起结构上端穿过让位孔突出至上踏板上表面。/n

【技术特征摘要】
1.一种货车用耐磨式防滑踏板,其特征在于:包括上踏板、下盖板和中间活动板,所述上踏板为倒置的U型结构,所述下盖设置在上踏板下方将倒置的U型结构下方封起来,所述上踏板上表面均布有若干个让位孔,所述中间活动板上表面均布有若干个凸起结构,所述中间活动板上表面两端位置设有弹性机构,所述中间活动板位于上踏板和下盖板之间,所述下盖板上设有若干个竖直的螺纹孔,所述螺纹孔上设有螺丝,所述螺丝顶在中间活动板下表面,所述弹性机构顶在上踏板下表面,所述若干个凸起结构与若干个让位孔一一对应,所述凸起结构上端穿过让位孔突出至上踏板上表面。


2.根据权利要求1所述的一种货车用耐磨式防滑踏板,其特征在于:所述让位孔为条形孔,所述凸...

【专利技术属性】
技术研发人员:席跃坤席自强张英红张登柱金玉涛罗松王亮程金康侯学勇李秀东宋宇翔
申请(专利权)人:合肥丰华汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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