【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及换电装置，具体的说是新能源商用车快速换电装置及换电方法。
技术介绍
1、随着环保要求的日益提高和新能源技术的不断发展，新能源商用车在物流、运输等领域得到了越来越广泛的应用。
2、然而，新能源商用车的续航里程和充电时间问题一直是制约其大规模推广的关键因素。
3、与乘用车相比，商用车的使用频率更高、行驶里程更长，对快速补充能量的需求更为迫切。
4、传统的充电方式，即使是快充，也需要较长时间才能将电池充满，这大大降低了商用车的运营效率，增加了运营成本。
5、换电技术作为一种能够快速为新能源汽车补充能量的方式，具有巨大的发展潜力。
6、通过更换充满电的电池，商用车可以在短时间内恢复续航能力，继续投入运营。
7、然而，目前现有的换电装置和方法在实际应用中仍存在诸多问题，换电过程中电池定位不准确，容易导致电池安装不牢固，存在安全隐患等。
8、因此我们提出了新能源商用车快速换电装置及换电方法，用于解决上述问题。
技术实现思路<
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【技术保护点】
1.一种新能源商用车快速换电装置，其特征在于，包括安装框(1)、电池托架(2)和车架(3)，所述电池托架(2)内包裹有电池，所述电池托架(2)安装在车架(3)底部，所述车架(3)底部安装有底板(4)，所述电池托架(2)通过推动装置与车架(3)进行连接安装，所述推动装置包括用于支撑车架(3)的托板(13)，所述托板(13)安装在侧推板(14)上，所述侧推板(14)通过升降机构安装在基座(22)上，所述侧推板(14)通过滚动机构使得车架(3)安装在电池托架(2)底端，所述车架(3)与电池托架(2)之间设置有限位机构；所述车架(3)底端通过螺栓(23)与电池托架(2)之间进
...【技术特征摘要】
1.一种新能源商用车快速换电装置，其特征在于，包括安装框(1)、电池托架(2)和车架(3)，所述电池托架(2)内包裹有电池，所述电池托架(2)安装在车架(3)底部，所述车架(3)底部安装有底板(4)，所述电池托架(2)通过推动装置与车架(3)进行连接安装，所述推动装置包括用于支撑车架(3)的托板(13)，所述托板(13)安装在侧推板(14)上，所述侧推板(14)通过升降机构安装在基座(22)上，所述侧推板(14)通过滚动机构使得车架(3)安装在电池托架(2)底端，所述车架(3)与电池托架(2)之间设置有限位机构；所述车架(3)底端通过螺栓(23)与电池托架(2)之间进行锁定连接。
2.根据权利要求1所述的新能源商用车快速换电装置，其特征在于，所述升降机构包括安装在侧推板(14)侧壁的螺纹套块(16)，所述螺纹套块(16)螺纹连接在丝杆(17)上，所述丝杆(17)安装在第二开槽(18)内，所述第二开槽(18)底端安装在电机(19)上，所述螺纹套块(16)侧壁连接有第二滑块(21)，且第二滑块(21)滑动在第二滑轨(20)内，所述第二滑轨(20)开设在第二开槽(18)内，所述第二开槽(18)开设在基座(22)上。
3.根据权利要求1所述的新能源商用车快速换电装置，其特征在于，所述滚动...
【专利技术属性】
技术研发人员：席跃坤，张登柱，刘静静，丁杰，吴正彬，孙克仓，
申请(专利权)人：合肥丰华汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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