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一种具有夹紧功能且能弯折纸板的打钉装置制造方法及图纸

技术编号:25509370 阅读:29 留言:0更新日期:2020-09-04 16:58
本发明专利技术涉及纸板加工技术领域,且公开了一种具有夹紧功能且能弯折纸板的打钉装置,包括机箱,所述机箱的底部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有一号传动齿轮,所述一号传动齿轮的圆心处固定连接有蜗杆,所述一号传动齿轮的侧面啮合有换向齿轮组,所述换向齿轮组的侧面啮合有二号传动齿轮,所述二号传动齿轮的圆心处固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面啮合有内螺纹套,所述内螺纹套的上端固定连接有挡杆。通过换向齿轮组的转动使得螺纹杆正转和反转,螺纹杆的表面啮合有内螺纹套,内螺纹套的上端固定连接有送料机构,从而达到了能够自动送料,无需人工送料,节约了时间,提高了工作效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有夹紧功能且能弯折纸板的打钉装置
本专利技术涉及纸板加工
,具体为一种具有夹紧功能且能弯折纸板的打钉装置。
技术介绍
在纸板的加工过程中,为了便于纸板叠成纸箱后的坚固性,往往通过在纸板的连接处打上钉子,使纸板的连接处更加牢固。但是现在市场上的纸箱打钉多是通过人工手持打钉机进行打钉,这样降低了工作的效率,部分自动打钉装置不能够在打钉的同时将纸板夹紧,且无法自动将纸板翻折在连接处打钉,需要人工操作,且装置多用电子元器件,造价昂贵。为解决上述问题,专利技术者提供了一种具有夹紧功能且能弯折纸板的打钉装置,通过换向齿轮组的转动使得螺纹杆正转和反转,螺纹杆的表面啮合有内螺纹套,内螺纹套的上端固定连接有送料机构,从而达到了能够自动送料,无需人工送料,节约了时间,提高了工作效率的效果。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种具有夹紧功能且能弯折纸板的打钉装置,具备能够自动送料,且能够自动将纸板翻折后在连接处打钉,自动在翻折的过程中将纸板夹紧,防止偏移,提高了工作的效率,且该装置多用普通的机械零件,降低了制造成本的优点,解决了纸箱打钉多是通过人工手持打钉机进行打钉,这样降低了工作的效率,部分自动打钉装置不能够在打钉的同时将纸板夹紧,且无法自动将纸板翻折在连接处打钉,需要人工操作,且装置多用电子元器件,造价昂贵的问题。(二)技术方案为实现上述能够自动送料,且能够自动将纸板翻折后在连接处打钉,自动在翻折的过程中将纸板夹紧,防止偏移,提高了工作的效率,且该装置多用普通的机械零件,降低了制造成本的目的,本专利技术提供如下技术方案:一种具有夹紧功能且能弯折纸板的打钉装置,包括机箱,所述机箱的底部固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有一号传动齿轮,所述一号传动齿轮的圆心处固定连接有蜗杆,所述一号传动齿轮的侧面啮合有换向齿轮组,所述换向齿轮组的侧面啮合有二号传动齿轮,所述二号传动齿轮的圆心处固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的表面啮合有内螺纹套,所述内螺纹套的上端固定连接有挡杆,所述挡杆的上端固定连接有挡块,所述挡块的外表面滑动连接有滑槽,所述滑槽的上端固定连接有盛物槽,所述蜗杆的表面啮合有三号传动齿轮,所述三号传动齿轮的圆心处固定连接有转动柱,所述转动柱远离三号传动齿轮的一端固定连接有转动盘,所述转动盘表面的离心处转动连接有活动连杆,所述活动连杆远离转动盘的一端转动连接有压杆,所述压杆的表面转动连接有移动杆,所述移动杆的外侧滑动连接有支撑板,所述支撑板的下端固定连接有打钉机构,所述压杆的表面转动连接有滑杆,所述滑杆远离压杆的一端固定连接有夹紧装置。优选的,所述机箱的左端固定连接有盛物槽,机箱的右端开设有滑轨,滑轨的内部滑动连接有支撑板。优选的,所述蜗杆转动连接在机箱的侧壁上,所述换向齿轮组转动连接在机箱的侧壁上,换向齿轮组有两个相互啮合有转动齿轮,转动齿轮的圆心处固定连接有半轮齿齿轮,半轮齿齿轮的侧面啮合有二号传动齿轮。优选的,所述挡块的内部开设有凹槽,凹槽的底部固定连接有弹簧,弹簧的上端固定连接有限位块,所述盛物槽的底部开设有直槽,直槽的宽度等于限位块的宽的,盛物槽的两端固定连接有挡板,盛物槽的底部开设有镂空架,镂空架的高度等于纸板的厚度。优选的,所述转动柱通过固定架转动连接在机箱的底板上,所述转动盘的离心处转动连接有活动连杆,活动连杆由两个杆组成,上端与压杆转动连接,下端与转动盘转动连接。优选的,所述压杆与移动杆通过连杆转动连接,压杆与滑杆通过连杆转动连接。优选的,所述支撑板的内部固定连接有弹簧,弹簧的另一端固定连接有移动杆,支撑板的底部开设有凹槽,凹槽的内部固定连接有打钉机构。优选的,所述支撑板共有左右两部分,左边的支撑板的侧面固定连接有金属凹槽,右边的支撑板的侧面固定连接有金属柱,所述金属凹槽与金属柱与内部电路连接。优选的,所述夹紧装置的侧面固定连接有转动齿轮,转动齿轮的圆心处固定连接有剪式升降机装置,剪式升降机装置的两端固定连接有夹紧块,所述支撑板的侧面开设有滑轨,夹紧装置滑动连接在滑轨内部,滑轨右端的底部开设有齿条,夹紧装置的转动齿轮与齿条啮合。(三)有益效果与现有技术相比,本专利技术提供了一种具有夹紧功能且能弯折纸板的打钉装置,具备以下有益效果:1、该具有夹紧功能且能弯折纸板的打钉装置,通过换向齿轮组的转动使得螺纹杆正转和反转,螺纹杆的表面啮合有内螺纹套,内螺纹套的上端固定连接有送料机构,从而达到了能够自动送料,无需人工送料,节约了时间,提高了工作效率的效果。2、该具有夹紧功能且能弯折纸板的打钉装置,通过压杆的下压带动夹紧装置将纸板夹紧,且跟随压杆一起移动,压杆与移动杆转动连接,移动杆与打钉机构连接,当压杆移动到最下端时,打钉装置能够啮合,且连通内部电路使打钉机构运作,从而达到了能够对纸板进行翻折并打钉,且在翻折的过程中对纸板进行夹紧,防止纸板的偏移,使打钉的效果更好,该装置多用普通的机械零件,结构简单,降低了制造成本的效果。附图说明图1为本专利技术打钉装置正面剖视结构示意图;图2为本专利技术支撑板与翻折机构和夹紧机构连接情况结构示意图;图3为本专利技术支撑板侧视结构示意图;图4为本专利技术送料装置结构示意图;图5为本专利技术夹紧机构结构示意图;图6为本专利技术传动机构结构示意图。图中:1、机箱;2、电机;3、一号传动齿轮;4、蜗杆;5、换向齿轮组;6、二号传动齿轮;7、螺纹杆;8、内螺纹套;9、挡杆;10、挡块;11、滑槽;12、盛物槽;13、三号传动齿轮;14、转动柱;15、转动盘;16、活动连杆;17、压杆;18、移动杆;19、支撑板;20、打钉机构;21、滑杆;22、夹紧装置。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6,一种具有夹紧功能且能弯折纸板的打钉装置,包括机箱1,机箱1的左端固定连接有盛物槽12,机箱1的右端开设有滑轨,滑轨的内部滑动连接有支撑板19,使支撑板19能够在机箱1内部滑动。机箱1的底部固定连接有电机2,电机2的输出端固定连接有一号传动齿轮3,一号传动齿轮3的圆心处固定连接有蜗杆4,蜗杆4转动连接在机箱1的侧壁上。一号传动齿轮3的侧面啮合有换向齿轮组5,换向齿轮组5转动连接在机箱1的侧壁上,换向齿轮组5有两个相互啮合有转动齿轮,转动齿轮的圆心处固定连接有半轮齿齿轮,半轮齿齿轮的侧面啮合有二号传动齿轮6,使得两个半轮齿齿轮的转动方向相反,实现二号传动齿轮6能够有规律地正转和反转,换向齿轮组5的侧面啮合有二号传动齿轮6,二号传动齿轮6的圆心处固定连接有螺纹杆7,螺纹杆7的表面啮合有内螺纹套8,内螺纹套8的上端固定连接有挡杆9,挡杆9的上端固定连接有挡块1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有夹紧功能且能弯折纸板的打钉装置,包括机箱(1),其特征在于:所述机箱(1)的底部固定连接有电机(2),所述电机(2)的输出端固定连接有一号传动齿轮(3),所述一号传动齿轮(3)的圆心处固定连接有蜗杆(4),所述一号传动齿轮(3)的侧面啮合有换向齿轮组(5),所述换向齿轮组(5)的侧面啮合有二号传动齿轮(6),所述二号传动齿轮(6)的圆心处固定连接有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)的表面啮合有内螺纹套(8),所述内螺纹套(8)的上端固定连接有挡杆(9),所述挡杆(9)的上端固定连接有挡块(10),所述挡块(10)的外表面滑动连接有滑槽(11),所述滑槽(11)的上端固定连接有盛物槽(12),所述蜗杆(4)的表面啮合有三号传动齿轮(13),所述三号传动齿轮(13)的圆心处固定连接有转动柱(14),所述转动柱(14)远离三号传动齿轮(13)的一端固定连接有转动盘(15),所述转动盘(15)表面的离心处转动连接有活动连杆(16),所述活动连杆(16)远离转动盘(15)的一端转动连接有压杆(17),所述压杆(17)的表面转动连接有移动杆(18),所述移动杆(18)的外侧滑动连接有支撑板(19),所述支撑板(19)的下端固定连接有打钉机构(20),所述压杆(17)的表面转动连接有滑杆(21),所述滑杆(21)远离压杆(17)的一端固定连接有夹紧装置(22)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种具有夹紧功能且能弯折纸板的打钉装置,包括机箱(1),其特征在于:所述机箱(1)的底部固定连接有电机(2),所述电机(2)的输出端固定连接有一号传动齿轮(3),所述一号传动齿轮(3)的圆心处固定连接有蜗杆(4),所述一号传动齿轮(3)的侧面啮合有换向齿轮组(5),所述换向齿轮组(5)的侧面啮合有二号传动齿轮(6),所述二号传动齿轮(6)的圆心处固定连接有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)的表面啮合有内螺纹套(8),所述内螺纹套(8)的上端固定连接有挡杆(9),所述挡杆(9)的上端固定连接有挡块(10),所述挡块(10)的外表面滑动连接有滑槽(11),所述滑槽(11)的上端固定连接有盛物槽(12),所述蜗杆(4)的表面啮合有三号传动齿轮(13),所述三号传动齿轮(13)的圆心处固定连接有转动柱(14),所述转动柱(14)远离三号传动齿轮(13)的一端固定连接有转动盘(15),所述转动盘(15)表面的离心处转动连接有活动连杆(16),所述活动连杆(16)远离转动盘(15)的一端转动连接有压杆(17),所述压杆(17)的表面转动连接有移动杆(18),所述移动杆(18)的外侧滑动连接有支撑板(19),所述支撑板(19)的下端固定连接有打钉机构(20),所述压杆(17)的表面转动连接有滑杆(21),所述滑杆(21)远离压杆(17)的一端固定连接有夹紧装置(22)。


2.根据权利要求1所述的一种具有夹紧功能且能弯折纸板的打钉装置,其特征在于:所述机箱(1)的左端固定连接有盛物槽(12),机箱(1)的右端开设有滑轨,滑轨的内部滑动连接有支撑板(19)。


3.根据权利要求1所述的一种具有夹紧功能且能弯折纸板的打钉装置,其特征在于:所述蜗杆(4)转动连接在机箱(1)的侧壁上,所述换向齿轮组(5)转动连接在机箱(1)的侧壁上,换向齿轮组(5)有两个相互啮合有转动齿轮,转动齿轮的圆心处固定连接有半轮齿齿轮,半轮齿齿轮的侧面啮合有二号传动齿轮(6)。

【专利技术属性】
技术研发人员:李新刘立杨
申请(专利权)人:刘立杨
类型:发明
国别省市:河北;13

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