天线、传动装置及输出机构制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种天线、传动装置及输出机构，该输出机构包括安装单元；至少两根输出轴，输出轴可转动安设于安装单元，输出轴的一端设有从动锥齿轮；及安装轴，安装轴固设于安装单元，且安装轴设有与输出轴一一对应的齿轮单元，齿轮单元包括主动锥齿轮及用于带动从动锥齿轮转动的从动直齿轮，主动锥齿轮及从动直齿轮均可转动安设于安装轴，主动锥齿轮能够带动对应的从动锥齿轮转动；至少两根输出轴沿安装轴的轴线方向间隔设置。该输出机构能够形成至少两个横向设置的输出端；该传动装置采用了上述输出机构能够将动力转换成横向动力进行输出，且输出动力的位置可调；该天线采用了上述传动装置，简化了传动系统，且能够适应天线频段的增加。

【技术实现步骤摘要】
天线、传动装置及输出机构
本技术涉及通信
，特别是涉及一种天线、传动装置及输出机构。
技术介绍
随着移动通信终端用户数量的不断增加，对移动蜂窝网络中站点的网络容量需求越来越大，同时要求不同站点之间甚至相同站点的不同扇区之间的干扰做到最小，即实现网络容量的最大化和干扰的最小化。要实现这一目的，通常采用调整站上天线波束下倾角的方式来实现。在调整波束下倾角的两种方式机械下倾和电子下倾中，电子下倾优势明显，是当前的主流和未来的发展趋势。电下倾角的控制主要分内置和外置两大类，其中内置控制又是当前和未来的主流。但是，传统的传动装置中用来驱动移相器的电机仍然与移相器传动机构一一对应，电机数量没有减少，且控制模块中驱动电路与电机数一样没有减少。如此，不仅多频天线的控制系统及传动系统的成本较高，且传动系统结构也相对复杂，天线的可靠性也受到影响。
技术实现思路
基于此，有必要提供一种天线、传动装置及输出机构。该输出机构能够形成至少两个横向设置的输出端；该传动装置采用了上述输出机构能够将动力转换成横向动力进行输出，且输出动力的位置可调，实现为至少两个下倾角的调节提供动力，简化了传动系统；该天线采用了上述传动装置，简化了传动系统，且能够适应天线频段的增加，有利于提高多频天线的工作性能的可靠性。其技术方案如下：一方面，本申请提供一种输出机构，包括安装单元；至少两根输出轴，所述输出轴可转动安设于所述安装单元，所述输出轴的一端设有从动锥齿轮；及安装轴，所述安装轴固设于安装单元，且所述安装轴设有与所述输出轴一一对应的齿轮单元，所述齿轮单元包括主动锥齿轮及用于带动所述从动锥齿轮转动的从动直齿轮，所述主动锥齿轮及所述从动直齿轮均可转动安设于安装轴，所述主动锥齿轮能够带动对应的从动锥齿轮转动；所述至少两根输出轴沿所述安装轴的轴线方向间隔设置。上述输出机构使用时，由于至少两根输出轴沿安装轴的轴线方向间隔设置形成动力转换的输出端，即可利用输出轴来输出动力间接驱动移相器的介质板移动。利用安装轴上安设齿轮单元，并利用从动直齿轮带动主动锥齿轮转动，并利用主动锥齿轮与从动锥齿轮的配合，使得从动直齿轮间接带动输出轴转动，且实现了旋转方向的切换，如此便于沿横向方向设置更多的输出轴，以满足天线频段增加的需要。下面进一步对技术方案进行说明：在其中一个实施例中，所述主动锥齿轮与对应的从动直齿轮固定传动连接。在其中一个实施例中，所述安装单元包括用于安设所述输出轴的安装板、以及分别设置于所述安装板两侧的两个侧板，所述安装轴固设于两个侧板之间。在其中一个实施例中，所述从动直齿轮的轮齿的两侧均设有第一导入部，相邻两个所述第一导入部相配合形成第一导入槽。另一方面，本申请还提供了一种传动装置，包括上述任一实施例中的输出机构，还包括切换机构，所述切换机构包括传动轴，所述传动轴可转动安设于所述安装单元；主动直齿轮，所述主动直齿轮与所述传动轴传动连接，且所述主动直齿轮能够沿所述传动轴的轴线方向移动；及驱动单元，所述驱动单元用于驱动所述主动直齿轮沿所述传动轴的轴线方向往复移动。该传动装置使用时，可只需利用两个动力源，实现多个不同位置上的动力输出。具体如下，至少两根输出轴沿安装轴的轴线方向间隔设置形成动力转换的输出端，即可利用输出轴来输出动力间接驱动移相器的介质板移动，利用安装轴上安设齿轮单元，并利用从动直齿轮带动主动锥齿轮转动，并利用主动锥齿轮与从动锥齿轮的配合，使得从动直齿轮间接带动输出轴转动。当需要调节某一天线的下倾角时，可以调节对应的移相器的介质板的位置，此时通过驱动单元驱动主动直齿轮移动，使得与对应的从动直齿轮相啮合，然后带动传动轴转动，进而间接带动从动直齿轮转动，可将对应的动力输出给对应的需要调节的移相器，为移相器介质板的移动提供动力。该传动装置采用了上述输出机构能够将动力转换成横向动力进行输出，且输出动力的位置可调，实现为至少两个下倾角的调节提供动力，简化了传动系统。下面进一步对技术方案进行说明：在其中一个实施例中，所述传动轴的一端设有驱动部。在其中一个实施例中，该转动装置还包括伺服电机，所述伺服电机的输出端与所述驱动部传动连接。在其中一个实施例中，所述主动直齿轮的轮齿的两侧均设有第二导入部，相邻两个所述第二导入部相配合形成第二导入槽。在其中一个实施例中，所述安装轴为两根，且每根所述安装轴对应设置有所述输出轴；所述主动直齿轮设置于两根所述安装轴之间，且能够与对应所述从动直齿轮相啮合。另一方面，本申请还提供了一种天线，包括上述任一实施例中的传动装置。该天线采用了上述传动装置，简化了传动系统，且能够适应天线频段的增加，有利于提高多频天线的工作性能的可靠性。附图说明图1为一实施例中的传动装置的结构示意图；图2为图1所示隐藏了安装单元的传动装置的结构示意图；图3为图2所示隐藏了安装单元的输出机构的结构示意图；图4为图3所示的A的局部放大示意图。附图标记说明：100、输出机构；110、安装单元；120、输出轴；130、从动锥齿轮；140、安装轴；150、齿轮单元；152、主动锥齿轮；154、从动直齿轮；102、第一导入部；200、切换机构；210、传动轴；212、驱动部；220、主动直齿轮；第二导入部；230、驱动单元；232、丝杆；234、丝母。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本技术进行进一步的详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本技术，并不限定本技术的保护范围。需要说明的是，当元件被称为“固定于”、“设置于”、“固设于”或“安设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。进一步地，当一个元件被认为是“固定传动连接”另一个元件，二者可以是可拆卸连接方式的固定，也可以不可拆卸连接的固定，能够实现动力传递即可，如套接、卡接、一体成型固定、焊接等，在现有技术中可以实现，在此不再累赘。当元件与另一个元件相互垂直或近似垂直是指二者的理想状态是垂直，但是因制造及装配的影响，可以存在一定的垂直误差。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。本技术中涉及的“第一”、“第二”不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分。天线的下倾角的调节，常依赖移相器来进行调节，且实际调节过程中是调节介质板在移相器内位置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种输出机构，其特征在于，包括：/n安装单元；/n至少两根输出轴，所述输出轴可转动安设于所述安装单元，所述输出轴的一端设有从动锥齿轮；及/n安装轴，所述安装轴固设于安装单元，且所述安装轴设有与所述输出轴一一对应的齿轮单元，所述齿轮单元包括主动锥齿轮及用于带动所述从动锥齿轮转动的从动直齿轮，所述主动锥齿轮及所述从动直齿轮均可转动安设于安装轴，所述主动锥齿轮能够带动对应的从动锥齿轮转动；所述至少两根输出轴沿所述安装轴的轴线方向间隔设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种输出机构，其特征在于，包括：
安装单元；
至少两根输出轴，所述输出轴可转动安设于所述安装单元，所述输出轴的一端设有从动锥齿轮；及
安装轴，所述安装轴固设于安装单元，且所述安装轴设有与所述输出轴一一对应的齿轮单元，所述齿轮单元包括主动锥齿轮及用于带动所述从动锥齿轮转动的从动直齿轮，所述主动锥齿轮及所述从动直齿轮均可转动安设于安装轴，所述主动锥齿轮能够带动对应的从动锥齿轮转动；所述至少两根输出轴沿所述安装轴的轴线方向间隔设置。


2.根据权利要求1所述的输出机构，其特征在于，所述主动锥齿轮与对应的从动直齿轮固定传动连接。


3.根据权利要求1所述的输出机构，其特征在于，所述安装单元包括用于安设所述输出轴的安装板、以及分别设置于所述安装板两侧的两个侧板，所述安装轴固设于两个侧板之间。


4.根据权利要求1至3任一项所述的输出机构，其特征在于，所述从动直齿轮的轮齿的两侧均设有第一导入部，相邻两个所述第一导入部相配合形成第一导入槽。


5.一种传动装置，其特征在于，包括如权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄潮生，范思鹏，段红彬，游建军，
申请(专利权)人：京信通信技术广州有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44