新能源汽车电池软连接结构制造技术

技术编号:25501074 阅读:38 留言:0更新日期:2020-09-01 23:25
本实用新型专利技术揭示了新能源汽车电池软连接结构,包括由多股铜丝组成的软连接线、与软连接线端部压接的软性连接板、以及与软性连接板连接的硬性连接板;所述软性连接板内的多层金属箔叠合形成层间的间隙结构,软性连接板的两侧分别向外凸出呈拱形结构。本实用新型专利技术实现了电池模组内有效软连接,避免集中应力产生。

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车电池软连接结构
本技术属于新能源汽车
,尤其涉及一种新能源汽车电池软连接结构。
技术介绍
电池在使用过程中向外输出电流或相互串联形成电池组,其相互之间的连接需要通过连接件实现电流传输。现有技术中,通常采用硬质的金属条作为连接件;使用过程中震动使连接件与电池或元器件的连接点发生松动,进而造成连接点接触不良、电阻加大、持续发热,影响正常连接,甚至发生安全事故;另外,连接件在使用过程中受到多个方向的力,易形成应力集中产生断裂,影响使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术问题,而提供新能源汽车电池软连接结构,从而实现电池模组内有效软连接,避免集中应力产生。为了达到上述目的,本技术技术方案如下:新能源汽车电池软连接结构,包括由多股铜丝组成的软连接线、与软连接线端部压接的软性连接板、以及与软性连接板连接的硬性连接板;所述软性连接板内的多层金属箔叠合形成层间的间隙结构,软性连接板的两侧分别向外凸出呈拱形结构。具体的,所述硬性连接板内的多层金属箔叠合形成层间的致密结构。具体的,所述金属箔为本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.新能源汽车电池软连接结构,其特征在于:包括由多股铜丝组成的软连接线、与软连接线端部压接的软性连接板、以及与软性连接板连接的硬性连接板;所述软性连接板内的多层金属箔叠合形成层间的间隙结构,软性连接板的两侧分别向外凸出呈拱形结构。/n

【技术特征摘要】
1.新能源汽车电池软连接结构,其特征在于:包括由多股铜丝组成的软连接线、与软连接线端部压接的软性连接板、以及与软性连接板连接的硬性连接板;所述软性连接板内的多层金属箔叠合形成层间的间隙结构,软性连接板的两侧分别向外凸出呈拱形结构。


2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池软连接结构,其特征在于:所述硬性连接板内的多层金属箔叠合形成层间的致密结构。


3.根据权利要求1所述的新能源汽车电池软连接结构...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟玉军
申请(专利权)人:江苏久兴源新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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