一种汽车横梁位移装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车横梁位移装置，包括底座，底座顶端的两侧均固定设有侧板，两个侧板顶端的两侧据固定设有竖杆，四个竖杆的顶端分别与两个横板底端的两侧固定连接，两个横板一侧的中部分别与转杆的两端转动连接，转杆外壁的中部套设有套筒，套筒的两侧分别与两个推板的一侧固定连接，本实用新型专利技术一种汽车横梁位移装置，设置了分流台，通过两个分流台和输送带，即可将不同型号的横梁分别运输至输送带和两个分流台上，便于对不同型号的横梁进行分类，提高了横梁的加工效率，通过转杆、套筒和推板的配合作用，即可完成横梁不同方向的移动，降低了工作人员的工作量，提高了工作人员的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车横梁位移装置
本技术涉及位移装置，特别涉及一种汽车横梁位移装置。
技术介绍
汽车制造过程分为四大工艺，冲压，焊接，喷装，总装，汽车的横梁需历经冲压和焊接两个工艺流程，在两个成型工艺中，往往需要一定的设备对基材进行运输和定位。现有技术中，汽车横梁在加工过程前，需要先对横梁进行运输，现有技术大多是通过输送带进行运输，但是在输送过程中，往往将各种型号尺寸的横梁一起运输，但是不同型号的横梁加工工序不同，大多是通过人力来进行分类，增加了工作人员的劳动量，且降低了横梁的加工效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车横梁位移装置，以解决上述
技术介绍
中提出的人力分类的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车横梁位移装置，包括底座，所述底座顶端的两侧均固定设有侧板，两个所述侧板顶端的两侧据固定设有竖杆，四个所述竖杆的顶端分别与两个横板底端的两侧固定连接，两个所述横板一侧的中部分别与转杆的两端转动连接，所述转杆外壁的中部套设有套筒，所述套筒的两侧分别与两个推板的一侧固定连接。作为本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车横梁位移装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶端的两侧均固定设有侧板（2），两个所述侧板（2）顶端的两侧据固定设有竖杆（12），四个所述竖杆（12）的顶端分别与两个横板（10）底端的两侧固定连接，两个所述横板（10）一侧的中部分别与转杆（11）的两端转动连接，所述转杆（11）外壁的中部套设有套筒（14），所述套筒（14）的两侧分别与两个推板（13）的一侧固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车横梁位移装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）顶端的两侧均固定设有侧板（2），两个所述侧板（2）顶端的两侧据固定设有竖杆（12），四个所述竖杆（12）的顶端分别与两个横板（10）底端的两侧固定连接，两个所述横板（10）一侧的中部分别与转杆（11）的两端转动连接，所述转杆（11）外壁的中部套设有套筒（14），所述套筒（14）的两侧分别与两个推板（13）的一侧固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车横梁位移装置，其特征在于：所述转杆（11）的一端与减速电机（16）的输出轴固定连接，所述减速电机（16）固定设置在第一电机座（15）顶端的中部，所述第一电机座（15）固定设置在其中一个横板（10）底端的中部。


3.根据权利要求1所述的一种汽车横梁位移装置，其特征在于：两个所述侧板（2）一侧的两端分别通过四个转轴与两个输送轮（9）两侧的中部转动连接，两个所述输送轮（9）通过输送带（...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗宝扣，
申请(专利权)人：扬州智业汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32