一种侧装式垃圾车的活动导轨制造技术

本实用新型专利技术公开了一种侧装式垃圾车的活动导轨，其结构包括第一导轨、固定板、第二导轨、滑槽、上导轨加强板、转轴、安装座、油缸连接座、导轨后支撑板、安装槽和导轨挡板，本实用新型专利技术通过在导轨两侧上端加设了上导轨加强板，导轨后端加设了导轨后支撑，增加了导轨上端及后端的强度，防止形变，且使用转轴与垃圾车机械手上的导轨转轴座连接，转轴作为主要定位，便于连接箱体，损坏时也容易更换，达到加强了导轨强度，防止导轨形变，且容易更换的有益效果。

【技术实现步骤摘要】
一种侧装式垃圾车的活动导轨
本技术涉及环卫机械设备
，具体涉及一种侧装式垃圾车的活动导轨。
技术介绍
随着社会的进步，人们生活水平的提高，需要处理的垃圾的数量日益增多，垃圾车是用于市政环卫运送各种生活垃圾的车辆，垃圾运送和收集时通过将垃圾桶固定在垃圾车的机械控制结构上，利用垃圾桶翻转装置通过一个翻转架转动来同时带动两个垃圾桶向厢体内倾倒垃圾。目前，垃圾桶倾倒垃圾时，通过翻转装置的抱桶机构在导轨上滑动，并在导轨最上端做旋转运动，带动垃圾桶倾倒，由于垃圾桶装满时重量较大，导轨容易损坏，现有技术强度较低，容易形变，损坏后需整体进行更换，使用成本较高。
技术实现思路
（一）要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种侧装式垃圾车的活动导轨，解决了强度较低，容易形变，损坏后需整体进行更换，使用成本较高的问题。（二）技术方案本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种侧装式垃圾车的活动导轨，包括第一导轨、固定板、第二导轨、滑槽、上导轨加强板、转轴、安装座、油缸连接座、导轨后支撑板、安装槽和导轨挡板，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种侧装式垃圾车的活动导轨，其特征在于，其结构包括第一导轨（1）、固定板（2）、第二导轨（3）、滑槽（4）、上导轨加强板（5）、转轴（6）、安装座（7）、油缸连接座（8）、导轨后支撑板（9）、安装槽（10）和导轨挡板（11），所述第一导轨（1）后上端通过固定板（2）与第二导轨（3）后上端焊接固定，所述滑槽（4）设置于第二导轨（3）右端内侧，所述上导轨加强板（5）左端通过螺丝与第一导轨（1）右上端锁紧固定，所述转轴（6）设置于上导轨加强板（5）右中部，所述安装座（7）后端与第二导轨（3）前端中下部焊接固定，所述油缸连接座（8）顶端与安装座（7）底端焊接固定，所述导轨后支撑板（9）焊接固定于第...

【技术特征摘要】
1.一种侧装式垃圾车的活动导轨，其特征在于，其结构包括第一导轨（1）、固定板（2）、第二导轨（3）、滑槽（4）、上导轨加强板（5）、转轴（6）、安装座（7）、油缸连接座（8）、导轨后支撑板（9）、安装槽（10）和导轨挡板（11），所述第一导轨（1）后上端通过固定板（2）与第二导轨（3）后上端焊接固定，所述滑槽（4）设置于第二导轨（3）右端内侧，所述上导轨加强板（5）左端通过螺丝与第一导轨（1）右上端锁紧固定，所述转轴（6）设置于上导轨加强板（5）右中部，所述安装座（7）后端与第二导轨（3）前端中下部焊接固定，所述油缸连接座（8）顶端与安装座（7）底端焊接固定，所述导轨后支撑板（9）焊接固定于第一导轨（1）和第二导轨（3）后端中下部，所述安装槽（10）设置于第二导轨（3）前端由上至下四分之三处，所述导轨挡板（11）后端插接于安装槽（10）内侧，并且导轨挡板（11）前端通过螺栓与第二导轨（3）前端由上至下四分之三处锁紧固定。


2.根据权利要求1所述的一种侧装式垃圾车的活动导轨，其特征在于：所述第一导轨（1）和第二导轨（3）的形状尺寸均相同，且第一导轨（1）和第二导轨（3）上端均呈Y字形结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：李玉良，王涤成，孙洪良，李叶凡，
申请(专利权)人：江苏悦达专用车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32