一种可调节的环卫车侧防护栏制造技术

本发明专利技术涉及一种可调节的环卫车侧防护栏，包括防护栏；支座，其上安装有所述防护栏，且所述支座安装于环卫车车厢的下方，在所述防护栏的两端安装有弧形挡板；所述支座可相对防护栏横向移动。所述防护栏包括与支座抵接的至少两个防护板，其中，所述防护板面向支座的一侧开设有贯穿的第一T型槽，在所述第一T型槽内滑动安装有与支座数量匹配的横移组件，所述横移组件与支座采用可拆卸连接。所述防护板包括主防护板、套接在主防护板端部的延长板，在所述主防护板与延长板的套接部位安装有用于调节主防护板与延长板套接长度的锁止滑动件。本发明专利技术设计横移组件或采用伸缩防护栏，支座安装时可调整其前后位置，可通用于多规格环卫车，实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于车辆防护栏，具体涉及一种可调节的环卫车侧防护栏。

技术介绍

1、环卫车的车厢侧下方需安装安全防护装置，为实现其防护功能，侧防护栏都是依据卡车底盘进行适配设计。

2、目前，现有的侧防护栏结构，为固定安装方式，因其安装支架及防护板之间形成一个整体，故相同底盘，不同环卫车上装所用的左、右侧防护栏无法通用，形成了左、右防护栏多品种，生产组织及现场装配比较繁琐。

3、然现有设计的可调式侧防护栏结构，在防护板水平方向上间隔布置多组安装孔，并通过螺栓配合与支架锁紧，此结构减弱了侧防护栏的整体结构强度，防护效果大大降低，且不美观；本领域技术人员亟待解决上述技术问题。

技术实现思路

1、针对现有技术所存在的上述不足，本专利技术的目的是，提供一种可调节的环卫车侧防护栏，支座安装位可调，安装高效，强度高，美观实用。

2、本专利技术采用如下技术方案：

3、一种可调节的环卫车侧防护栏，包括防护栏；

4、支座，其上安装有所述防护栏，且所述支座安装于环卫车车厢的下方本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可调节的环卫车侧防护栏，包括防护栏(1)；

2.根据权利要求1所述的一种可调节的环卫车侧防护栏，其特征在于：所述防护栏(1)包括与支座(2)抵接的至少两个防护板(11)，其中，

3.根据权利要求2所述的一种可调节的环卫车侧防护栏，其特征在于：所述横移组件(4)包括异形件(41)、挡板(42)及螺栓(43)，所述异形件(41)与第一T型槽在横向紧配；

4.根据权利要求2所述的一种可调节的环卫车侧防护栏，其特征在于：所述弧形挡板(3)与防护栏(1)可拆卸连接，在所述弧形挡板(3)面向防护栏(1)的一端形成有翼板，所述翼板插接入第一T型槽内，并与防护...

【技术特征摘要】

1.一种可调节的环卫车侧防护栏，包括防护栏(1)；

2.根据权利要求1所述的一种可调节的环卫车侧防护栏，其特征在于：所述防护栏(1)包括与支座(2)抵接的至少两个防护板(11)，其中，

3.根据权利要求2所述的一种可调节的环卫车侧防护栏，其特征在于：所述横移组件(4)包括异形件(41)、挡板(42)及螺栓(43)，所述异形件(41)与第一t型槽在横向紧配；

4.根据权利要求2所述的一种可调节的环卫车侧防护栏，其特征在于：所述弧形挡板(3)与防护栏(1)可拆卸连接，在所述弧形挡板(3)面向防护栏(1)的一端形成有翼板，所述翼板插接入第一t型槽内，并与防护板(11)螺栓连接。

5.根据权利要求2所述的一种可调节的环卫车侧防护栏，其特征在于：所述支座(2)呈l型，在所述支座(2)背离防护栏(1)的一端安装有支架(5)，所述支架(5)经过磁化处理，且所述支架(5)呈三角状。

6.根据权利要求2所述的一种可调节的环卫车侧防护栏，其特征在于：在所述防护栏(1)背离支座(2)的一侧安装有减振缓冲组件(6)，所述减振缓冲组件(6)包括缓冲板(61)，所述缓冲板(61)与防护板(11)一一对应，所述缓冲板(61)通过减振弹簧(62)接触防护板(11)；<...

【专利技术属性】
技术研发人员：李婷，叶子林，陈军，江维海，张坚，
申请(专利权)人：江苏悦达专用车有限公司，
类型：发明
国别省市：