【技术实现步骤摘要】
船舶打捞用收放线智能装置
本技术涉及船舶打捞
，具体为船舶打捞用收放线智能装置。
技术介绍
打捞是打捞沉没于水中物体的工程作业，在航道、港口水域中的打捞作业，可达到清理通航障碍物的目的，而打捞得以实现的重要技术支撑之一就是收放线智能装置。目前，现有的部分收放线智能装置，因为其设备本身体积较重，在安装时，需要进行吊装，但是吊装的安装精度无法控制的足够精准，导致设备本身和安装点的对接较为困难，且现有的部分收放线智能装置，其在进行水域打捞作业时，会带动水底沉积的泥沙，而这些泥沙裹挟在线缆之上，随着线缆的收卷会造成线缆的磨损，因此亟需船舶打捞用收放线智能装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供船舶打捞用收放线智能装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的部分收放线智能装置，在安装时不具有辅助安装功能，且现有的部分收放线智能装置，其线缆表面会沾染泥沙造成线缆磨损的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：船舶打捞用收放线智能装置，包括，固定基座、同步电机、安装座和收线筒，所述固定基...
【技术保护点】
1.船舶打捞用收放线智能装置，包括，固定基座(1)、同步电机(3)、安装座(4)和收线筒(5)，其特征在于：所述固定基座(1)的顶端连接有上连接板(2)，且上连接板(2)的中心位置处连接有安装座(4)，所述安装座(4)的顶端左侧连接有同步电机(3)，所述安装座(4)的内表面连接有收线筒(5)，且收线筒(5)的表面缠绕有线缆(6)，所述安装座(4)的右侧表面连接有控制开关(7)，所述固定基座(1)的内部开设有第一卡腔(13)，且第一卡腔(13)的内部插设有第一卡块(15)，所述第一卡块(15)的一侧连接有第一弹簧(14)，且第一弹簧(14)的另一端抵接在下连接块(11)的内部...
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.船舶打捞用收放线智能装置，包括，固定基座(1)、同步电机(3)、安装座(4)和收线筒(5)，其特征在于：所述固定基座(1)的顶端连接有上连接板(2)，且上连接板(2)的中心位置处连接有安装座(4)，所述安装座(4)的顶端左侧连接有同步电机(3)，所述安装座(4)的内表面连接有收线筒(5)，且收线筒(5)的表面缠绕有线缆(6)，所述安装座(4)的右侧表面连接有控制开关(7)，所述固定基座(1)的内部开设有第一卡腔(13)，且第一卡腔(13)的内部插设有第一卡块(15)，所述第一卡块(15)的一侧连接有第一弹簧(14)，且第一弹簧(14)的另一端抵接在下连接块(11)的内部，所述下连接块(11)底端表面抵接有放置槽(12)，所述下连接块(11)的顶端连接有安装座(4)，所述固定基座(1)的正面连接有第二连接块(10)，且第二连接块(10)的内部开设有第二卡腔(16)，所述第二卡腔(16)的内部抵接有第二卡块(17)，且第二卡块(17)的内部开设有连接腔(20)，所述连接腔(20)的内部抵接有第一固定块(19)，且第一固定块(19)的底端连接有弹簧片(21)，所述第一固定块(19)的顶端连接有第一连接杆(18)，所述第二卡块(17)的正面连接有第一连接块(8)，且第一连接块(8)的内部连接有擦拭棉(9)。
技术研发人员：鞠舒琴，郑友权，徐成，
申请(专利权)人：扬州中舟动力有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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