当前位置: 首页 > 专利查询>成笑笑专利>正文

一种便于拆装的雨眉制造技术

技术编号:25486013 阅读:38 留言:0更新日期:2020-09-01 23:05
本实用新型专利技术的一种便于拆装的雨眉,包括透明平面体和底座,透明平面体可拆卸地连接在底座上,底座固定在车窗框架上。该雨眉结构牢固,能够在高速行驶的风阻下保持稳定,并且透明度高,便于加工,能够适应不同车型的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的雨眉
本技术涉及汽车配件
,具体涉及一种便于拆装的雨眉。
技术介绍
随着我国生活水平的日益提高,汽车作为一种交通工具已走入千家万户,满足了人们出行的需求,方便人们的生活。人们在驾驶汽车出行时,经常会遇到雨水天气,在雨水天气时,如果打开车窗,雨水会从车窗与车门之间的缝隙中落到车内,导致车内进水。在这种情况下,车内人员开窗换气不便,只能使用车内空调。但是,长时间使用汽车内循环会导致缺氧,长时间使用外循环或空调换气会导致汽车油耗增加或动力不足。此外,雨水落到车窗上还会造成驾驶者视线模糊。因此,目前通常采取在车窗上安装雨眉的方式,来在雨天保持车内换气,以及避免因雨水落在车窗上导致的视线影响。目前市场上的雨眉存在多种形式,或是直接用双面胶不可拆卸地固定在车窗上,或是磁力固定,或是直接扣在车窗上。这几种方式普遍存在以下的一些问题:1、高速时风阻大,雨眉无法固定;2、雨眉透明度差,影响视线;3、不可拆卸部分体积较大,影响汽车美观;4、不同车型车窗外形不同,部分设计无法通用。
技术实现思路
为克服现有技术的不足,本技术提出一种便于拆装的雨眉,其便于安装、拆卸,减少了不可拆卸体积,还能够保证雨眉整体稳定,并且与驾驶员视线垂直,能够提高透视度。为实现上述目的,本技术的一种便于拆装的雨眉,包括透明平面体和底座,透明平面体可拆卸地连接在底座上,底座固定在车窗框架上。进一步地,底座包括若干圆形的磁体并通过双面胶固定在车窗框架上,透明平面体上设有与底座配合的圆形磁体,透明平面体磁体与底座形成榫卯结构并相互吸附。进一步地,透明平面体与底座之间设有中间体,中间体背离透明平面体的一面可拆卸地连接在底座上。进一步地,中间体背离透明平面体的一面设有第一凹槽,第一凹槽沿透明平面体的长度方向延伸,底座朝向中间体的一面设有与第一凹槽配合的第二凹槽,第二凹槽沿底座的长度方向延伸,第一凹槽上设有沿其长度方向排列的第一磁铁,第二凹槽上设有沿其长度方向排列的第二磁铁,第一磁铁和第二磁铁配合吸附固定中间体和底座。进一步地,第一磁铁和第二磁铁均为圆柱体,第一磁铁与第二磁铁形成榫卯结构,第一磁铁的厚度为1mm,第二磁铁的厚度为2mm,第一凹槽的深度为2mm,第二凹槽的深度为1mm。进一步地,中间体和底座采用磁性材料并且互相吸附连接。进一步地,平面体、中间体和底座上分别设有位置对应的若干螺纹孔,通过在螺纹孔中穿过螺丝将平面体、中间体和底座可拆卸地固定连接。进一步地,底座上设有若干沿其长度方向排列的定位孔,中间体和透明平面体对应的位置上设有通孔,通过在通孔中穿过旋转卡扣将平面体、中间体和底座可拆卸地固定连接,旋转卡扣包括扣体,扣体朝向定位孔的一端设有能够穿过通孔的扣杆,扣杆远离扣体的一端设有两个沿扣杆径向凸起的锁定块,两个锁定块分别设置在扣杆轴向的两端,定位孔上设有盖板,盖板中心挖孔,盖板上设有与其中心挖孔连通的两个限位槽,限位槽与锁定块相配合。进一步地,中间体朝向透明平面体的一面设有流水灯。进一步地,透明平面体采用高透明度材料,包括PET、PC、亚克力、玻璃,透明平面体的厚度≤1mm。本技术的一种便于拆装的雨眉具有以下有益效果:1、第一磁铁与第二磁铁依靠磁力互相吸附,形成水平方向磁力榫卯结构固定,同时中间体也插入在第二凹槽中形成上下方向的固定,配合磁力榫卯结构有利于减小高速行驶状态下风阻对雨眉的影响,晴天不用时还可以将中间体从底座上分离;2、透明平面体与驾驶员视线垂直,此角度下视线透明度最高,减少了折射导致的视野变形,透明平面体采用厚度很薄的透明材质制成,相对于传统的雨眉透明度大大提高,并且方便直接雕刻加工,在最大程度上实现不同车型通用;3、底座根据车窗框架形状调整厚度,中间体为等厚度、等宽度的,底座和中间体采用胶类或软塑,有韧性,可自由弯曲合适的弧度,这样在不同车型上只需要调整底座的厚度就可以保持透明平面体与驾驶员视线垂直,等厚度、等宽度的中间体便于生产,有利于降低成本。附图说明下面结合附图对本技术作进一步描写和阐述。图1是实施例1的一种便于拆装的雨眉整体的结构示意图;图2是实施例1的一种便于拆装的雨眉的爆炸图;图3是实施例1的一种便于拆装的雨眉的剖视图;图4是实施例2的一种便于拆装的雨眉整体的结构示意图;图5是实施例2的一种便于拆装的雨眉的爆炸图;图6是实施例3的一种便于拆装的雨眉整体的结构示意图;图7是图6中A处的放大图;图8是实施例3的一种便于拆装的雨眉的旋转卡扣的结构示意图;图9是实施例3的一种便于拆装的雨眉的爆炸图;图10是实施例4的一种便于拆装的雨眉整体的结构示意图;图11是实施例4的一种便于拆装的雨眉的爆炸图。附图标记:1、透明平面体;2、中间体;21、第一凹槽;3、底座;31、第二凹槽;32、定位孔;33、盖板;34、限位槽;4、第一磁铁;5、第二磁铁;6、螺丝;7、旋转卡扣;71、扣体;72、扣杆;73、锁定块;8、流水灯。具体实施方式下面将结合附图、通过对本技术的优选实施方式的描述,更加清楚、完整地阐述本技术的技术方案。实施例1:一种便于拆装的雨眉,如图1所示,包括透明平面体1、中间体2和底座3。其中,底座3由双面胶黏贴固定在车窗框架上。底座3的厚度根据车窗边框形状以及人眼视线垂直角度可调,中间体2为等厚度、等宽度的结构,这样透明平面体1能够形成与视线垂直的平面,在这种状态下的透明度最高。而且透明平面体1采用PET、PC、亚克力或玻璃,透明平面体1的厚度为1mm。进一步提升透明平面体1的透明度,不会造成视线遮挡,有利于提升驾驶员的视野,并且有利于减少光线的折射,避免驾驶员视野变形。如图2和图3所示,中间体2背离透明平面体1的一面设有第一凹槽21,第一凹槽21沿透明平面体1的长度方向延伸,底座3朝向中间体2的一面设有与第一凹槽21配合的第二凹槽31,第二凹槽31沿底座3的长度方向延伸。第一凹槽21上设有6个沿其长度方向排列的第一磁铁4,第二凹槽31上设有6个沿其长度方向排列的第二磁铁5,第一磁铁4和第二磁铁5配合吸附固定中间体2和底座3。第一磁铁4和第二磁铁5均为圆柱体,第一磁铁4的厚度为1mm,第二磁铁5的厚度为2mm。第一凹槽21的深度为2mm,第二凹槽31的深度为1mm。第二磁铁5的端部凸出在第二凹槽31之外,这样便于将第二磁铁5与第一磁铁4对准,同时中间体2还能够插入到底座3的第二凹槽31中,形成上下方向的固定,配合磁力榫卯结构可以在高速情况下减小风阻对雨眉整体的影响。此外,本实施例还可以取消底座3,通过双面胶将第二磁铁5直接固定在车窗框架上,这样直接通过第二磁铁5与第一磁铁4的磁力榫卯结构将中间体2和透明平面体1吸附在车窗框架上,减少了不可拆卸组件部分,拆卸更加方便。透明平面体1的厚度也可以小于1mm。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆装的雨眉,包括透明平面体和底座,其特征在于,所述透明平面体可拆卸地连接在底座上,所述底座固定在车窗框架上。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的雨眉,包括透明平面体和底座,其特征在于,所述透明平面体可拆卸地连接在底座上,所述底座固定在车窗框架上。


2.如权利要求1所述的一种便于拆装的雨眉,其特征在于,所述底座包括若干圆形的磁体并通过双面胶固定在车窗框架上,所述透明平面体上设有与底座配合的圆形磁体,所述透明平面体磁体与底座形成榫卯结构并相互吸附。


3.如权利要求1所述的一种便于拆装的雨眉,其特征在于,所述透明平面体与底座之间设有中间体,所述中间体背离透明平面体的一面可拆卸地连接在底座上。


4.如权利要求3所述的一种便于拆装的雨眉,其特征在于,所述中间体背离透明平面体的一面设有第一凹槽,所述第一凹槽沿透明平面体的长度方向延伸,所述底座朝向中间体的一面设有与第一凹槽配合的第二凹槽,所述第二凹槽沿底座的长度方向延伸,所述第一凹槽上设有沿其长度方向排列的第一磁铁,所述第二凹槽上设有沿其长度方向排列的第二磁铁,所述第一磁铁和第二磁铁配合吸附固定中间体和底座。


5.如权利要求4所述的一种便于拆装的雨眉,其特征在于,所述第一磁铁和第二磁铁均为圆柱体,所述第一磁铁与第二磁铁形成榫卯结构,所述第一磁铁的厚度为1mm,所述第二磁铁的厚度为2mm,所述第一凹槽的深度为...

【专利技术属性】
技术研发人员:成笑笑
申请(专利权)人:成笑笑
类型:新型
国别省市:江苏;32

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1