本实用新型专利技术属于模具技术领域，尤其涉及一种汽车保险杠深筋位二次顶出机构。本实用新型专利技术，包括上模板、下模板和底板，当合模时，上模板和下模板相互靠近形成型腔，所述的底板顶部设有拉钩顶针板，所述的拉钩顶针板顶部设有若干沿拉钩顶针板中心线对称的拉钩顶针组件。本实用新型专利技术通过设计拉钩顶针板、顶针夹板和顶针板，并设计拉钩结构，使得开模顶出时，拉钩顶针板、顶针夹板和顶针板先同步运动，顶出一段距离后，拉钩与注塑件脱离，顶针夹板和顶针板继续运动，通过顶针将注塑件彻底顶出，完成脱模，通过两次顶出，可实现自动取件，避免具有深筋条的注塑件在顶出过程中无法完全被顶出，提高了顶出效率，减少顶出故障率，结构简单。
【技术实现步骤摘要】
汽车保险杠深筋位二次顶出机构
本技术属于模具
，涉及一种汽车保险杠深筋位二次顶出机构。
技术介绍
采用注塑模具生产塑料产品，如汽车塑料保险杠，保险杠中制有具有深筋条，在单次顶出过程中，由于筋位较深，顶出后产品挠在顶块上，无法实现自动取件，造成保险杠取出麻烦，顶出效率较低。为了克服现有技术的不足，人们经过不断探索，提出了各种各样的解决方案，如中国专利公开了一种二次顶出机构[申请号：20161048016.6]，其包括：顶出板，其设于所述上顶出板之上；第一顶针，其下端固定于一沉头并设于所述上顶出板之内，其上端穿过公模板及公模仁伸入产品之中；第二顶针，其下端固定于另一沉头并设于所述顶出板之内，其上端穿过公模板及公模仁伸入产品之中；限位槽，其设于所述公模板的下端；回位机构，其上端固定于所述顶出板，其另一端活动穿设于所述上顶出板及下顶出板中；限位柱，其一端固定于所述上顶出板，其另一端活动穿设于所述顶出板中。利用本专利技术的二次顶出机构，使用顶出板的二次顶出方式，实现强制脱模，该二次顶出机构结构简单，加工方便，且便于模具的装配和拆卸。但是该方案仍然存在无法实现自动取件，造成取出麻烦，顶出效率较低的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种汽车保险杠深筋位二次顶出机构。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：一种汽车保险杠深筋位二次顶出机构，包括上模板、下模板和底板，当合模时，上模板和下模板相互靠近形成型腔，所述的底板顶部设有拉钩顶针板，所述的拉钩顶针板顶部设有若干沿拉钩顶针板中心线对称的拉钩顶针组件，所述的拉钩顶针组件与型腔的位置相对应，所述的拉钩顶针板与下模板之间设有顶针夹板和顶针板，所述的顶针板顶部设有若干顶针。在上述的汽车保险杠深筋位二次顶出机构中，所述的拉钩顶针组件包括设置于拉钩顶针板顶部的拉钩底轴，所述的拉钩底轴顶部设有拉钩，所述的拉钩沿拉钩顶针板中心线对称设置，所述的顶针夹板内设有若干沿拉钩顶针板中心线对称的拉钩夹板通孔，所述的拉钩与拉钩夹板通孔的位置相对应。在上述的汽车保险杠深筋位二次顶出机构中，所述的顶针板内设有若干沿顶针板中心线对称的拉钩顶板通孔，所述的拉钩顶板通孔与拉钩的位置相对应，所述的拉钩顶部呈倾斜设置，所述的拉钩的横截面积小于拉钩底轴的横截面积。在上述的汽车保险杠深筋位二次顶出机构中，所述的拉钩顶针板顶部还设有若干沿拉钩顶针板中心线对称的拉钩顶针板定位轴，所述的顶针夹板内设有若干沿顶针夹板中心线对称的顶针夹板定位孔，所述的拉钩顶针板定位轴与顶针夹板定位孔的位置相对应且形状相配适。在上述的汽车保险杠深筋位二次顶出机构中，所述的顶针板内设有若干沿顶针板中心线对称的顶针板定位孔，所述的顶针板定位孔与拉钩顶针板定位轴的位置相对应且形状相配适，所述的顶针夹板顶部设有若干沿顶针夹板中心线对称的顶针板防偏轴，所述的顶针板内还设有若干沿顶针板中心线对称的防偏孔，所述的防偏孔与顶针板防偏轴的位置相对应。在上述的汽车保险杠深筋位二次顶出机构中，所述的拉钩顶针板、顶针夹板和顶针板都呈工字型，所述的拉钩顶针板上设有两个沿拉钩顶针板中心线对称的侧部防偏块，所述的侧部防偏块分别与顶针夹板和顶针板相抵接配合。在上述的汽车保险杠深筋位二次顶出机构中，所述的拉钩顶针板上还设有两个端部防偏块，所述的端部防偏块分别与顶针夹板和顶针板相抵接配合，所述的端部防偏块的中心线与侧部防偏块的中心线相互垂直。在上述的汽车保险杠深筋位二次顶出机构中，所述的上模板上设有分流板，所述的分流板顶部设有注塑板，所述的注塑板内设有注塑主流道，所述的注塑主流道与分流板的位置相对应。在上述的汽车保险杠深筋位二次顶出机构中，所述的分流板顶部设有注塑流道，所述的分流板底部设有若干沿分流板中心线对称且与注塑流道相连通的分流管，所述的分流管与型腔的位置相对应。在上述的汽车保险杠深筋位二次顶出机构中，所述的上模板内设有若干沿上模板中心线对称的冷却水道，相邻的两根冷却水道之间相互平行。与现有的技术相比，本技术的优点在于：1、本技术通过设计拉钩顶针板、顶针夹板和顶针板，并设计拉钩结构，使得开模顶出时，拉钩顶针板、顶针夹板和顶针板先同步运动，顶出一段距离后，拉钩与注塑件脱离，顶针夹板和顶针板继续运动，通过顶针将注塑件彻底顶出，完成脱模，通过两次顶出，可实现自动取件，避免具有深筋条的注塑件在顶出过程中无法完全被顶出，提高了顶出效率，减少顶出故障率，结构简单。2、本技术通过设置端部防偏块和侧部防偏块，使得两者与顶针夹板和顶针板相抵接配合，进一步确保了拉钩顶针板、顶针夹板和顶针板同步运动时，三者不发生角度偏移。本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明图1是本技术的爆炸示意图。图2是本技术另一个方向的爆炸示意图。图3是本技术的局部爆炸示意图。图4是本技术另一个方向的局部爆炸示意图。图5是拉钩顶针组件的结构示意图。图6是拉钩顶针组件另一个方向的结构示意图。图7是分流板的结构示意图。图8是分流板另一个方向的结构示意图。图中：上模板1、下模板2、底板3、拉钩顶针板4、拉钩顶针组件5、顶针夹板6、顶针板7、顶针8、拉钩底轴9、拉钩10、拉钩夹板通孔11、拉钩顶板通孔12、拉钩顶针板定位轴13、顶针夹板定位孔14、顶针板定位孔15、顶针板防偏轴16、防偏孔17、侧部防偏块18、端部防偏块19、分流板20、注塑板21、注塑主流道22、注塑流道23、分流管24、冷却水道25。具体实施方式下面结合附图对本技术进行进一步说明。如图1、图2、图5、图6所示，一种汽车保险杠深筋位二次顶出机构，包括上模板1、下模板2和底板3，当合模时，上模板1和下模板2相互靠近形成型腔，所述的底板3顶部设有拉钩顶针板4，所述的拉钩顶针板4顶部设有若干沿拉钩顶针板4中心线对称的拉钩顶针组件5，所述的拉钩顶针组件5与型腔的位置相对应，所述的拉钩顶针板4与下模板2之间设有顶针夹板6和顶针板7，所述的顶针板7顶部设有若干顶针8。在本实施例中，在注塑完成后，进行开模，拉钩顶针板4、顶针夹板6和顶针板7先同步运动，顶出一段距离后，拉钩顶针组件5与注塑件脱离，顶针夹板6和顶针板7继续运动，通过顶针8将注塑件彻底顶出，完成脱模，通过两次顶出，可实现自动取件，避免具有深筋条的注塑件在顶出过程中无法完全被顶出，提高了顶出效率，减少顶出故障率，结构简单。结合图3、图4、图5、图6所示，所述的拉钩顶针组件5包括设置于拉钩顶针板4顶部的拉钩底轴9，所述的拉钩底轴9顶部设有拉钩10，所述的拉钩10沿拉钩顶针板4中心线对称设置，所述的顶针夹板6内设有若干沿拉钩顶针板4中心线对称的拉钩夹板通孔11，所述的拉钩10与拉钩夹板通孔11的位置相对应。具体地说本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车保险杠深筋位二次顶出机构，包括上模板(1)、下模板(2)和底板(3)，当合模时，上模板(1)和下模板(2)相互靠近形成型腔，其特征在于，所述的底板(3)顶部设有拉钩顶针板(4)，所述的拉钩顶针板(4)顶部设有若干沿拉钩顶针板(4)中心线对称的拉钩顶针组件(5)，所述的拉钩顶针组件(5)与型腔的位置相对应，所述的拉钩顶针板(4)与下模板(2)之间设有顶针夹板(6)和顶针板(7)，所述的顶针板(7)顶部设有若干顶针(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠深筋位二次顶出机构，包括上模板(1)、下模板(2)和底板(3)，当合模时，上模板(1)和下模板(2)相互靠近形成型腔，其特征在于，所述的底板(3)顶部设有拉钩顶针板(4)，所述的拉钩顶针板(4)顶部设有若干沿拉钩顶针板(4)中心线对称的拉钩顶针组件(5)，所述的拉钩顶针组件(5)与型腔的位置相对应，所述的拉钩顶针板(4)与下模板(2)之间设有顶针夹板(6)和顶针板(7)，所述的顶针板(7)顶部设有若干顶针(8)。
2.根据权利要求1所述的汽车保险杠深筋位二次顶出机构，其特征在于，所述的拉钩顶针组件(5)包括设置于拉钩顶针板(4)顶部的拉钩底轴(9)，所述的拉钩底轴(9)顶部设有拉钩(10)，所述的拉钩(10)沿拉钩顶针板(4)中心线对称设置，所述的顶针夹板(6)内设有若干沿拉钩顶针板(4)中心线对称的拉钩夹板通孔(11)，所述的拉钩(10)与拉钩夹板通孔(11)的位置相对应。
3.根据权利要求2所述的汽车保险杠深筋位二次顶出机构，其特征在于，所述的顶针板(7)内设有若干沿顶针板(7)中心线对称的拉钩顶板通孔(12)，所述的拉钩顶板通孔(12)与拉钩(10)的位置相对应，所述的拉钩(10)顶部呈倾斜设置，所述的拉钩(10)的横截面积小于拉钩底轴(9)的横截面积。
4.根据权利要求3所述的汽车保险杠深筋位二次顶出机构，其特征在于，所述的拉钩顶针板(4)顶部还设有若干沿拉钩顶针板(4)中心线对称的拉钩顶针板定位轴(13)，所述的顶针夹板(6)内设有若干沿顶针夹板(6)中心线对称的顶针夹板定位孔(14)，所述的拉钩顶针板定位轴(13)与顶针夹板定位孔(14)的位置相对应且形状相配适。
5.根据权利要求4所述的汽车保险杠深筋位二次顶出机构，其特征在于，所述的顶针板(7)内设有若干沿顶针板(7)中心线对称的顶针板定位孔(...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄伟军，黄光辉，陈伟芬，陈瑞，郑想，金星星，
申请(专利权)人：浙江祥安模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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