信息处理方法、装置和系统制造方法及图纸

本申请公开了一种信息处理方法、装置和系统。其中，该方法包括：获取目标区域内的多条车流轨迹的轨迹数据，其中，目标区域内包含多个道路路段；基于多条车流轨迹的轨迹数据，确定多个道路路段的流量；基于流量，确定多条目标路径；基于多条目标路径的流量权重，确定多条目标路径中的主要车流路径。本申请解决了相关技术中信息处理方法精确性较差，而且并未考虑多个轨迹数据进行组合情况，无法满足交通管理需求的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
信息处理方法、装置和系统
本申请涉及交通管理领域，具体而言，涉及一种信息处理方法、装置和系统。
技术介绍
随着城市交通快速发展，交通信号灯调控、交通诱导决策、以及限流限行等交通管理决策是确保城市居民安全出行的重要保证。交通区域中一天的出行轨迹数量非常巨大，例如可以达到10余万条，城市居民的出行轨迹表征了该交通区域内的车流路径，则相应的可能车流路径数量同样巨大。为了能够满足交通管理对车流路径的需求，在选定一个交通区域之后，需要通过对通过该区域内的出行轨迹进行时空分析来聚合出该区域的主要车流路径。出行轨迹数据作为交通领域可获得的大数据已经有很多算法与分析的工作，包括轨迹的地图匹配、轨迹的聚合、相识轨迹查询、基于轨迹的交通状态评估与预测等。现有的区域主要车流路径分析方法包括如下几种：静态分析方法(例如最短路径方法)、OD(交通起止点，OriginDestination)分析方法、基于轨迹的聚合方法和公共序列/公共路径提取方法。但是，静态分析方法不能反应真实车流规律，OD分析方法只考虑出发点和到达点，不关注从出发点和到达点之间的路径；基于轨迹的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种信息处理方法，包括：/n获取目标区域内的多条车流轨迹的轨迹数据，其中，所述目标区域内包含多个道路路段；/n基于所述多条车流轨迹的轨迹数据，确定所述多个道路路段的流量；/n基于所述流量，确定多条目标路径；/n基于所述多条目标路径的流量权重，确定所述多条目标路径中的主要车流路径。/n

【技术特征摘要】
1.一种信息处理方法，包括：
获取目标区域内的多条车流轨迹的轨迹数据，其中，所述目标区域内包含多个道路路段；
基于所述多条车流轨迹的轨迹数据，确定所述多个道路路段的流量；
基于所述流量，确定多条目标路径；
基于所述多条目标路径的流量权重，确定所述多条目标路径中的主要车流路径。


2.根据权利要求1所述的方法，其中，基于所述流量，确定多条目标路径包括：
获取流量满足第一条件的道路路段，得到主流量路段；
基于所述主流量路段，利用公共序列方法生成所述多条目标路径。


3.根据权利要求2所述的方法，其中，获取流量满足第一条件的道路路段，得到主流量路段包括：
获取与每个路口相连的所有道路路段的第一流量；
获取第一流量满足第一子条件的道路路段，得到基础路段；
获取所述基础路段构成的网络中，任意两个未连通子图之间的直接连接道路路段的第二流量；
获取第二流量满足第二子条件的道路路段，得到所述主流量路段。


4.根据权利要求2所述的方法，其中，获取流量满足第一条件的道路路段包括如下之一：
获取流量大于预设流量的道路路段；
按照流量从大到小的顺序对所述多个道路路段进行排序，并获取排序前N个道路路段。


5.根据权利要求1所述的方法，其中，基于所述多条目标路径的流量权重，确定所述多条目标路径中的主要车流路径包括：
获取所述多条目标路径的流量权重；
获取所述多条目标路径中流量权重最大的目标路径，得到主要车流路径；
判断获取到的主要车流路径是否满足第二条件；
在获取到的主要车流路径不满足所述第二条件的情况下，继续获取除所述主要车流路径之外的其他目标路径中流量权重最大的目标路径，得到主要车流路径，直至获取到的主要车流路径满足所述第二条件。


6.根据权利要求5所述的方法，其中，判断获取到的主要车流路径是否满足第二条件包括如下之一：
判断获取到的主要车流路径的数量是否达到预设数量；
判断获取到的主要车流路径的总流量与所述目标区域的总流量的比值是否达到预设值。


7.根据权利要求5所述的方法，其中，获取所述多条目标路径的流量权重包括：
获取第一目标路径包含的道路路段的第三流量，其中，所述第一目标路径为所述多条目标路径中的任意一条目标路径；
获取第二目标路径包含的第一道路路段的第四流量，其中，所述第二目标路径为所述多条目标路径中与所述第一目标路径不同的任意一条目标路径，所述第一道路路段为所述第二目标路径包含的道路路段中，与所述第一目标路径包含的道路路段相同，且与所述主要车流路径包含的道路路段不同的道路路段；
获取所述第二目标路径包含的第二道路路段的第五流量，其中，所述第二道路路段为所述第二目标路径包含的道路路段中，与所述第一目标路径包含的道路路段，以及所述主要车流路径包含的道路路段均相同的道路路段；
获取所述第三流量和第一预设权重之积，所述第四流量和第二预设权重之积，以及第五流量和第三预设权重之积，得到第一乘积、第二乘积和第三乘积；
获取所述第一乘积、所述第二乘积和所述第三乘积之和，得到所述第一目标路径的流量权重。


8.根据权利要求1所述的方法，其中，基于所述多条车流轨迹的轨迹数据，确定所述多个道路路段的流量包括：
对所述多条车流轨迹进行预处理，得到处理后的车流轨迹；
将所述处理后的车流轨迹...

【专利技术属性】
技术研发人员：张欣，张茂雷，李明，王悦文，刘宇，
申请(专利权)人：阿里巴巴集团控股有限公司，
类型：发明
国别省市：开曼群岛;KY