汽车压板精加工的立式数控加工中心制造技术

本实用新型专利技术涉及数控加工中心技术领域，且公开了汽车压板精加工的立式数控加工中心，包括外箱，外箱底部的四角均固定安装有底座，外箱正面一侧的右端固定安装有控制器，外箱为U型设计，且外箱的两侧面之间通过连接板固定连接，连接板正面一侧的中部固定安装有固定块。该汽车压板精加工的立式数控加工中心，通过设置转轴和连接杆，利用液压缸驱动连接杆收缩从而带动活动杆在竖直方向上运动，活动杆在竖直方向上运动时可实现转轴的转动，当套箱延伸到刀具内腔的上方时，驱动活动杆向下运动使得转轴卡进刀具内腔顶部开设的卡槽中，反之活动杆向下运动即可实现转轴与刀具的分离，利用此方法对刀具进行安装十分便捷。

【技术实现步骤摘要】
汽车压板精加工的立式数控加工中心
本技术涉及数控加工中心
，具体为汽车压板精加工的立式数控加工中心。
技术介绍
数控加工中心是由机械设备与数控系统组成的适用于加工复杂零件的高效率自动化机床，通过在刀库上安装不同用途的刀具，它具有自动交换加工刀具的能力。现有的汽车压板精加工的立式数控加工中心在对刀具进行更换时，通过驱动与刀具固定的刀柄转动从而与刀具上方的螺纹套进行螺纹套接，从对实现对刀具的固定，但是螺纹套与刀柄之间旋转之前的角度不易控制，使得刀具与刀柄的固定不够牢固，易造成机器的损坏，降低装置固定的效率。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了汽车压板精加工的立式数控加工中心，具备刀具与设备本身之间的固定十分简单的优点，解决了上述
技术介绍
中提到的问题。本技术提供如下技术方案：汽车压板精加工的立式数控加工中心，包括外箱，所述外箱底部的四角均固定安装有底座，所述外箱正面一侧的右端固定安装有控制器，所述外箱为U型设计，且外箱的两侧面之间通过连接板固定连接，所述连接板正面一侧的中部固定安装有固定块，所述固定块的顶部固定安装有支架，所述支架内腔的顶部固定安装有液压缸，所述液压缸底部的动力端固定连接有连接杆，所述外箱内腔的顶部固定安装有第一矩形条，所述第一矩形条的上方固定安装有第二矩形条，所述第二矩形条的顶部滑动链接有工作台，所述工作台顶部背面的一端固定安装有放置盒。优选的，所述固定块的底部固定安装有套箱，所述连接杆的底部贯穿并延伸至套箱的内部且固定连接有滑板，所述滑板与套箱的内腔滑动连接，所述滑板的底部滑动连接有活动杆，所述活动杆的底部活动套接有转轴，所述转轴与套箱内腔开设的滚轴活动套接。优选的，所述活动杆的底部为球形设计，且活动杆底部的球形设计与转轴的顶部活动套接。优选的，所述第一矩形条和第二矩形条的顶部均开设有凹槽，所述第一矩形条和第二矩形条顶部开设的凹槽内均固定安装有第一电推杆和第二电推杆，所述第一电推杆和第二矩形条固定连接，所述第二电推杆与工作台固定连接。优选的，所述放置盒的内腔开设有间距相等的圆槽，所述圆槽的内腔放置有刀具，所述刀具顶部的左右两侧均开设有与转轴尺寸相适配的卡槽。与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：1、该汽车压板精加工的立式数控加工中心，通过设置转轴和连接杆，利用液压缸驱动连接杆收缩从而带动活动杆在竖直方向上运动，活动杆在竖直方向上运动时可实现转轴的转动，当套箱延伸到刀具内腔的上方时，驱动活动杆向下运动使得转轴卡进刀具内腔顶部开设的卡槽中，反之活动杆向下运动即可实现转轴与刀具的分离，利用此方法对刀具进行安装十分便捷。2、该汽车压板精加工的立式数控加工中心，通过设置滑板，当连接杆运动带动转轴翻转时，滑板的设置保证连接杆和活动杆在运动的过程中保持稳定，最终保证刀具固定的角度保持精准，提高装置的准确度。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构矩形条的俯视图；图3为本技术结构转轴的驱动装置示意图。图中：1、外箱；2、控制器；3、固定块；4、液压缸；5、支架；6、连接板；7、底座；8、第一矩形条；9、第二矩形条；10、第二电推杆；11、放置盒；12、第一电推杆；13、工作台；14、连接杆；15、套箱；16、活动杆；17、转轴；18、滚轴；19、滑板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，汽车压板精加工的立式数控加工中心，包括外箱1，外箱1底部的四角均固定安装有底座7，外箱1正面一侧的右端固定安装有控制器2，外箱1为U型设计，且外箱1的两侧面之间通过连接板6固定连接，连接板6正面一侧的中部固定安装有固定块3，固定块3的底部固定安装有套箱15，连接杆14的底部贯穿并延伸至套箱15的内部且固定连接有滑板19，滑板19与套箱15的内腔滑动连接，滑板19的底部滑动连接有活动杆16，活动杆16的底部活动套接有转轴17，活动杆16的底部为球形设计，且活动杆16底部的球形设计与转轴17的顶部活动套接，转轴17与套箱15内腔开设的滚轴18活动套接，通过设置滑板19，当连接杆14运动带动转轴17翻转时，滑板19的设置保证连接杆14和活动杆16在运动的过程中保持稳定，最终保证刀具固定的角度保持精准，提高装置的准确度，固定块3的顶部固定安装有支架5，支架5内腔的顶部固定安装有液压缸4，液压缸4底部的动力端固定连接有连接杆14，通过设置转轴17和连接杆14，利用液压缸4驱动连接杆14收缩从而带动活动杆16在竖直方向上运动，活动杆16在竖直方向上运动时可实现转轴17的转动，当套箱15延伸到刀具内腔的上方时，驱动活动杆16向下运动使得转轴17卡进刀具内腔顶部开设的卡槽中，反之活动杆16向下运动即可实现转轴17与刀具的分离，利用此方法对刀具进行安装十分便捷，外箱1内腔的顶部固定安装有第一矩形条8，第一矩形条8的上方固定安装有第二矩形条9，第一矩形条8和第二矩形条9的顶部均开设有凹槽，第一矩形条8和第二矩形条9顶部开设的凹槽内均固定安装有第一电推杆12和第二电推杆10，第一电推杆12和第二矩形条9固定连接，第二电推杆10与工作台13固定连接，第二矩形条9的顶部滑动链接有工作台13，工作台13顶部背面的一端固定安装有放置盒11，放置盒11的内腔开设有间距相等的圆槽，圆槽的内腔放置有刀具，刀具顶部的左右两侧均开设有与转轴17尺寸相适配的卡槽，将所有的刀具放置在放置盒11顶部开设的圆槽内，当需要将套箱15与刀具固定时，将所需的刀具移动到套箱15的正下方，启动液压缸4，连接杆14带动活动杆16向下运动，此时转轴17翻转呈倾斜状态，则转轴17卡进刀具内腔顶部开设的卡槽内，则刀具与套箱15固定牢固，当需要更换刀具时，驱动连接杆14向上运动，则转轴17翻转呈竖直状态，刀具与套箱15分离，再用同样的方法对新的刀具进行固定。工作原理，首先，将所有的刀具放置在放置盒11顶部开设的圆槽内，启动第一电推杆12可对工作台13在水平方向上的位置进行改变，启动第二电推杆10，可对工作台13在前后方向上的位置进行改变，当需要更换刀具时，将所需的刀具移动到套箱15的正下方，启动液压缸4，连接杆14带动活动杆16向下运动，此时转轴17翻转呈倾斜状态，则转轴17卡进刀具内腔顶部开设的卡槽内，则刀具与套箱15固定牢固，将需要精加工的汽车压板放置在工作台13的顶部，用固定的刀具进行加工，当需要更换刀具时，同样的方法，此时驱动连接杆14向上运动，则转轴17翻转呈竖直状态，刀具与套箱15分离，再用同样的方法对新的刀具进行固定，即可。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车压板精加工的立式数控加工中心，包括外箱（1），其特征在于：所述外箱（1）底部的四角均固定安装有底座（7），所述外箱（1）正面一侧的右端固定安装有控制器（2），所述外箱（1）为U型设计，且外箱（1）的两侧面之间通过连接板（6）固定连接，所述连接板（6）正面一侧的中部固定安装有固定块（3），所述固定块（3）的顶部固定安装有支架（5），所述支架（5）内腔的顶部固定安装有液压缸（4），所述液压缸（4）底部的动力端固定连接有连接杆（14），所述外箱（1）内腔的顶部固定安装有第一矩形条（8），所述第一矩形条（8）的上方固定安装有第二矩形条（9），所述第二矩形条（9）的顶部滑动链接有工作台（13），所述工作台（13）顶部背面的一端固定安装有放置盒（11）。/n

【技术特征摘要】
1.汽车压板精加工的立式数控加工中心，包括外箱（1），其特征在于：所述外箱（1）底部的四角均固定安装有底座（7），所述外箱（1）正面一侧的右端固定安装有控制器（2），所述外箱（1）为U型设计，且外箱（1）的两侧面之间通过连接板（6）固定连接，所述连接板（6）正面一侧的中部固定安装有固定块（3），所述固定块（3）的顶部固定安装有支架（5），所述支架（5）内腔的顶部固定安装有液压缸（4），所述液压缸（4）底部的动力端固定连接有连接杆（14），所述外箱（1）内腔的顶部固定安装有第一矩形条（8），所述第一矩形条（8）的上方固定安装有第二矩形条（9），所述第二矩形条（9）的顶部滑动链接有工作台（13），所述工作台（13）顶部背面的一端固定安装有放置盒（11）。


2.根据权利要求1所述的汽车压板精加工的立式数控加工中心，其特征在于：所述固定块（3）的底部固定安装有套箱（15），所述连接杆（14）的底部贯穿并延伸至套箱（15）的内部且固定连接有滑板（19），所述滑板（19）与套箱（15）的内腔滑动连接，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁根牙，
申请(专利权)人：江西匠精零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36