一种汽车方向管柱支架的加工夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车方向管柱支架的加工夹具技术领域，且公开了一种汽车方向管柱支架的加工夹具，包括底座，所述底座为矩形的块，所述底座的上方壁面开设有条形槽，所述条形槽为长方形的槽，所述底座的左右两侧壁面上均开设有螺纹孔，所述螺纹孔连通条形槽，所述螺纹孔中螺纹连接有螺纹柱，该汽车方向管柱支架的加工夹具，需要调整夹取高度的时候，旋转螺纹环,螺纹环向上移动，然后螺纹环会将直块向上顶起，然后上方的横块会向上移动，然后圆形块向上移动，调整高度，这样的设置方便调整工件的高度，便于后续的操作。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车方向管柱支架的加工夹具
本技术涉及汽车方向管柱支架的加工夹具
，具体为一种汽车方向管柱支架的加工夹具。
技术介绍
汽车方向管柱是一种汽车中的零部件，汽车方向管柱中的支架在一般是由不同的零部件组合而成的，其中会有矩形的块以及圆管形的块进行组合拼接而成的。在加工支架中的圆管形的设备时候，需要用到夹具，对其进行固定，然后加工，现有的夹取方式一般是从圆管的中间部位进行配合螺丝对其进行夹紧固定，但是这样的设置在加工的时候，可能会由于螺丝的旋拧力在工件的表面造成凹痕，影响到完工之后完整性。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车方向管柱支架的加工夹具。(二)技术方案本技术提供如下技术方案：一种汽车方向管柱支架的加工夹具，包括底座，所述底座为矩形的块，所述底座的上方壁面开设有条形槽，所述条形槽为长方形的槽，所述底座的左右两侧壁面上均开设有螺纹孔，所述螺纹孔连通条形槽，所述螺纹孔中螺纹连接有螺纹柱，两个螺纹柱分别延伸到条形槽的内部，所述底座的上方设置有两组可以左右移动的横块，每组横块有两个横块，每组横块中的两个横块上下对应，下方的横块底部壁面上固定安装有连接块，所述连接块与条形槽适配，所述连接块与条形槽活动连接在一起，两个所述连接块左右相互远离的一侧分别与两个螺纹柱贴合，下方的所述横块上方壁面固定安装有圆杆，所述圆杆的外壁上开设有外螺纹，所述圆杆外壁上螺纹连接有螺纹环，所述圆杆的上方壁面开设有矩形槽，所述矩形槽为矩形的槽，上方的所述横块下方壁面固定安装有竖块，所述竖块为矩形的块，所述竖块与矩形槽适配。优选的，所述竖块插接在矩形槽的内部，上方的所述横块下方壁面固定安装有直块，所述直块与螺纹环对应，旋转螺纹环,螺纹环向上移动，然后螺纹环会将直块向上顶起，然后上方的横块会向上移动。优选的，两组所述横块中上方的横块均固定安装有圆形块，两个圆形块左右相互对应，两个圆形块左右相互靠近的一侧壁面上均开设有圆槽，两个所述圆槽相互远离的一侧内壁上均固定安装有两组矩形块，每组矩形块有两个矩形块。优选的，每组所述矩形块中的两个矩形块上下对应，每组矩形块之间设置有V形块，所述V形块是由两个镜像倾斜的块组合而成的，所述V形块为V形的，所述V形块的上下两侧壁面均固定安装有圆柱形的块，每组矩形块中的两个矩形块上下靠近的一侧壁面上均开设有圆形的槽，所述V形块上的圆柱形的块与矩形块上的圆形槽活动连接在一起。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种汽车方向管柱支架的加工夹具，具备以下有益效果：1、该汽车方向管柱支架的加工夹具，需要夹取工件的时候，将管子状的工件两端放置到圆槽的内部，然后管子两端的壁面会挤压两个V形块相互远离的一端，此时由于V形块的其中一端被挤压，那么被挤压的一端就会向远离条形槽的一侧移动，然后V形块的另外一端会向靠近条形槽的一侧移动，然后V形块向靠近条形槽移动的一端会挤压到管子的内壁将其卡死，旋转螺纹柱，使得两个螺纹柱向相互靠近的一侧移动，然后螺纹柱会顶住连接块，带动两个连接块向相互靠近的一侧移动，然后两个圆形块之间的间距变小夹住工件，这样的设置，是采用两个圆形块从两端的挤压力，配合上V形块的卡合力从管子的内壁进行夹取，避免了现有的夹取方式一般是从圆管的中间部位进行配合螺丝对其进行夹紧固定，但是这样的设置在加工的时候，可能会由于螺丝的旋拧力在工件的表面造成凹痕，影响到完工之后完整性的问题。2、该汽车方向管柱支架的加工夹具，需要调整夹取高度的时候，旋转螺纹环,螺纹环向上移动，然后螺纹环会将直块向上顶起，然后上方的横块会向上移动，然后圆形块向上移动，调整高度，这样的设置方便调整工件的高度，便于后续的操作。附图说明图1为本技术结构立体示意图；图2为图1中的A处局部放大示意图；图3为两个横块侧视剖视示意图。图中：1底座、2条形槽、3横块、4连接块、5圆形块、6螺纹孔、7螺纹柱、8圆槽、9矩形块、10V形块、11圆杆、12螺纹环、13矩形槽、14竖块、15直块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种汽车方向管柱支架的加工夹具，包括底座1，所述底座1为矩形的块，所述底座1的上方壁面开设有条形槽2，所述条形槽2为长方形的槽，所述底座1的左右两侧壁面上均开设有螺纹孔6，所述螺纹孔6连通条形槽2，所述螺纹孔6中螺纹连接有螺纹柱7，两个螺纹柱7分别延伸到条形槽2的内部，所述底座1的上方设置有两组可以左右移动的横块3，每组横块3有两个横块3，每组横块3中的两个横块3上下对应，下方的横块3底部壁面上固定安装有连接块4，所述连接块4与条形槽2适配，所述连接块4与条形槽2活动连接在一起，两个所述连接块4左右相互远离的一侧分别与两个螺纹柱7贴合，下方的所述横块3上方壁面固定安装有圆杆11，所述圆杆11的外壁上开设有外螺纹，所述圆杆11外壁上螺纹连接有螺纹环12，所述圆杆11的上方壁面开设有矩形槽13，所述矩形槽13为矩形的槽，上方的所述横块3下方壁面固定安装有竖块14，所述竖块14为矩形的块，所述竖块14与矩形槽13适配，所述竖块14插接在矩形槽13的内部，上方的所述横块3下方壁面固定安装有直块15，所述直块15与螺纹环12对应，旋转螺纹环12,螺纹环12向上移动，然后螺纹环12会将直块15向上顶起，然后上方的横块3会向上移动，两组横块3中上方的横块3均固定安装有圆形块5，两个圆形块5左右相互对应，两个圆形块5左右相互靠近的一侧壁面上均开设有圆槽8，两个所述圆槽8相互远离的一侧内壁上均固定安装有两组矩形块9，每组矩形块9有两个矩形块9，每组矩形块9中的两个矩形块9上下对应，每组矩形块9之间设置有V形块10，所述V形块10是由两个镜像倾斜的块组合而成的，所述V形块10为V形的，所述V形块10的上下两侧壁面均固定安装有圆柱形的块，每组矩形块9中的两个矩形块9上下靠近的一侧壁面上均开设有圆形的槽，所述V形块10上的圆柱形的块与矩形块9上的圆形槽活动连接在一起。在使用时，第一步，需要夹取工件的时候，将管子状的工件两端放置到圆槽8的内部，然后管子两端的壁面会挤压两个V形块10相互远离的一端，此时由于V形块10的其中一端被挤压，那么被挤压的一端就会向远离条形槽2的一侧移动，然后V形块10的另外一端会向靠近条形槽2的一侧移动，然后V形块10向靠近条形槽2移动的一端会挤压到管子的内壁将其卡死。第二步，需要调整夹取高度的时候，旋转螺纹环12,螺纹环12向上移动，然后螺纹环12会将直块15向上顶起，然后上方的横块3会向上移动，然后圆形块5向上移动，调整高度，需要调整两个圆形块5本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车方向管柱支架的加工夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方壁面开设有条形槽(2)，所述底座(1)的左右两侧壁面上均开设有螺纹孔(6)，所述螺纹孔(6)中螺纹连接有螺纹柱(7)；/n所述底座(1)的上方设置有两组可以左右移动的横块(3)，每组横块(3)有两个横块(3)；/n两组所述横块(3)中上方的横块(3)均固定安装有圆形块(5)，两个圆形块(5)左右相互对应，两个圆形块(5)左右相互靠近的一侧壁面上均开设有圆槽(8)，两个所述圆槽(8)相互远离的一侧内壁上均固定安装有两组矩形块(9)；/n每组所述矩形块(9)有两个矩形块(9)，每组矩形块(9)之间设置有V形块(10)，所述V形块(10)是由两个镜像倾斜的块组合而成的。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车方向管柱支架的加工夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上方壁面开设有条形槽(2)，所述底座(1)的左右两侧壁面上均开设有螺纹孔(6)，所述螺纹孔(6)中螺纹连接有螺纹柱(7)；
所述底座(1)的上方设置有两组可以左右移动的横块(3)，每组横块(3)有两个横块(3)；
两组所述横块(3)中上方的横块(3)均固定安装有圆形块(5)，两个圆形块(5)左右相互对应，两个圆形块(5)左右相互靠近的一侧壁面上均开设有圆槽(8)，两个所述圆槽(8)相互远离的一侧内壁上均固定安装有两组矩形块(9)；
每组所述矩形块(9)有两个矩形块(9)，每组矩形块(9)之间设置有V形块(10)，所述V形块(10)是由两个镜像倾斜的块组合而成的。


2.根据权利要求1所述的一种汽车方向管柱支架的加工夹具，其特征在于：每组所述横块(3)中的两个横块(3)上下对应，下方的横块(3)底部壁面上固定安装有连接块(4)，所述连接块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪燕龙，
申请(专利权)人：杭州龙孚机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33