一种多轴联动回转装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种多轴联动回转装置，包括箱体，所述箱体表面的底部活动套设有缓冲座，所述缓冲座内腔的底部固定连接有第一壳体，所述第一壳体的内腔设置有限位板，所述第一壳体内腔的底部固定连接有第一弹簧。本实用新型专利技术通过设置箱体、保护壳、第二转轴、第二锥齿轮、第一转轴、缓冲座、第一锥齿轮、第二壳体、弧形夹板、转杆、转盘、箱门、滑杆、限位槽、第一弹簧、连接块、安装槽、螺纹槽、电机、滑块、第二弹簧、第一壳体和限位板的配合使用，解决了现有的多轴联动回转装置通常减震能力较差，使得容易因自震或外力冲击对其内部造成损伤，且通常不便于根据叶轮的型号尺寸来进行更换夹具的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种多轴联动回转装置
本技术涉及机械设备
，具体为一种多轴联动回转装置。
技术介绍
机械设备种类繁多，机械设备运行时，其一些部件甚至其本身可进行不同形式的机械运动。机械设备由驱动装置、变速装置、传动装置、工作装置、制动装置、防护装置、润滑系统、冷却系统等部分组成。在叶轮加工的过程中，常需要使用到多轴联动回转装置对其进行辅助，现有的多轴联动回转装置通常减震能力较差，使得容易因自震或外力冲击对其内部造成损伤，且通常不便于根据叶轮的型号尺寸来进行更换夹具的功能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多轴联动回转装置，具备减震性好且便于更换夹具的优点，解决了现有的多轴联动回转装置通常减震能力较差，使得容易因自震或外力冲击对其内部造成损伤，且通常不便于根据叶轮的型号尺寸来进行更换夹具的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多轴联动回转装置，包括箱体，所述箱体表面的底部活动套设有缓冲座，所述缓冲座内腔的底部固定连接有第一壳体，所述第一壳体的内腔设置有限位板，所述第一壳体内腔的底部固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部与限位板的底部固定连接，所述限位板的顶部固定连接有滑块，所述滑块的顶部贯穿至第一壳体的顶部并与箱体的底部固定连接，所述滑块的表面活动套设有第二弹簧，所述第二弹簧的底部与第一壳体的顶部固定连接，所述第二弹簧的顶部与箱体的底部固定连接，所述箱体内腔左侧的底部固定连接有保护壳，所述保护壳的内腔固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有第一转轴，所述第一转轴的右侧贯穿至保护壳的外侧并与箱体内腔右侧的底部活动连接，所述第一转轴的表面固定套设有第一锥齿轮，所述第一转轴的顶部设置有第二转轴，所述第二转轴表面的底部固定套设有与第一锥齿轮配合使用的第二锥齿轮，所述第二转轴的顶部贯穿至箱体的顶部并固定连接有转盘，所述转盘顶部的两侧均开设有安装槽，所述安装槽的内腔活动连接有连接块，所述转盘的两侧均开设有螺纹槽，所述连接块的顶部固定连接有第二壳体，所述第二壳体的左侧活动连接有转杆，所述转杆的右侧贯穿至第二壳体的内腔并与第二壳体的内腔活动连接，所述转杆表面的两侧均活动套设有滑杆，所述第二壳体的顶部开设有与滑杆配合使用的限位槽，所述滑杆的顶部穿过限位槽延伸至第二壳体的外侧并固定连接有弧形夹板，所述箱体正表面的两侧均活动连接有箱门。优选的，所述箱体正表面的两侧和箱门的连接处均通过铰链活动连接，所述箱门的正表面固定连接有把手。优选的，所述箱体左侧的顶部贯穿安装风机，所述箱体右侧的顶部开设有通风孔。优选的，所述缓冲座两侧的底部均固定连接有安装板，安装板的顶部开设有安装孔。优选的，所述第二转轴的表面固定套设有第一轴承，第一轴承的两侧均固定连接有连接杆，连接杆靠近箱体内腔的一侧与箱体的内腔固定连接。优选的，所述转杆的表面的两侧分别开设有旋向相反的螺纹，所述转杆的表面与滑杆内壁的连接处螺纹连接，所述箱体两侧的底部均固定连接有限位块。优选的，所述转杆位于第二壳体外侧的一侧固定套设有防滑套，所述转杆右侧与第二壳体内腔的连接处通过第二轴承活动连接。优选的，所述第一转轴的右侧与箱体内腔右侧的连接处通过第三轴承活动连接，所述限位板的表面靠近第一壳体内腔的一侧与第一壳体的内腔活动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置箱体、保护壳、第二转轴、第二锥齿轮、第一转轴、缓冲座、第一锥齿轮、第二壳体、弧形夹板、转杆、转盘、箱门、滑杆、限位槽、第一弹簧、连接块、安装槽、螺纹槽、电机、滑块、第二弹簧、第一壳体和限位板的配合使用，解决了现有的多轴联动回转装置通常减震能力较差，使得容易因自震或外力冲击对其内部造成损伤，且通常不便于根据叶轮的型号尺寸来进行更换夹具的问题。2、本技术通过设置安装板和安装孔，能够便于将缓冲座与机床进行安装；通过设置风机和通风孔，能够通过加快箱体内腔空气流速的方式来对箱体内部元件进行散热；通过设置防滑套，能够增大使用者手部与转杆之间的摩擦力；通过设置限位块，能够避免缓冲座从箱体的表面脱落；通过设置限位板，能够避免滑块从第一壳体的内腔脱落；通过设置铰链，能够便于箱门与箱体之间的连接；通过设置保护壳，能够对电机进行保护。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术局部结构的主视示意图；图3为本技术图1中A的放大图；图4为本技术图1中B的放大图。图中：1箱体、2保护壳、3第二转轴、4第二锥齿轮、5第一转轴、6缓冲座、7第一锥齿轮、8第二壳体、9弧形夹板、10转杆、11转盘、12箱门、13滑杆、14限位槽、15第一弹簧、16连接块、17安装槽、18螺纹槽、19电机、20滑块、21第二弹簧、22第一壳体、23限位板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本技术中的箱体1、保护壳2、第二转轴3、第二锥齿轮4、第一转轴5、缓冲座6、第一锥齿轮7、第二壳体8、弧形夹板9、转杆10、转盘11、箱门12、滑杆13、限位槽14、第一弹簧15、连接块16、安装槽17、螺纹槽18、电机19、滑块20、第二弹簧21、第一壳体22和限位板23等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本领域技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。请参阅图1-4，一种多轴联动回转装置，包括箱体1，箱体1表面的底部活动套设有缓冲座6，缓冲座6内腔的底部固定连接有第一壳体22，第一壳体22的内腔设置有限位板23，第一壳体22内腔的底部固定连接有第一弹簧15，第一弹簧15的顶部与限位板23的底部固定连接，限位板23的顶部固定连接有滑块20，滑块20的顶部贯穿至第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多轴联动回转装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)表面的底部活动套设有缓冲座(6)，所述缓冲座(6)内腔的底部固定连接有第一壳体(22)，所述第一壳体(22)的内腔设置有限位板(23)，所述第一壳体(22)内腔的底部固定连接有第一弹簧(15)，所述第一弹簧(15)的顶部与限位板(23)的底部固定连接，所述限位板(23)的顶部固定连接有滑块(20)，所述滑块(20)的顶部贯穿至第一壳体(22)的顶部并与箱体(1)的底部固定连接，所述滑块(20)的表面活动套设有第二弹簧(21)，所述第二弹簧(21)的底部与第一壳体(22)的顶部固定连接，所述第二弹簧(21)的顶部与箱体(1)的底部固定连接，所述箱体(1)内腔左侧的底部固定连接有保护壳(2)，所述保护壳(2)的内腔固定连接有电机(19)，所述电机(19)的输出端固定连接有第一转轴(5)，所述第一转轴(5)的右侧贯穿至保护壳(2)的外侧并与箱体(1)内腔右侧的底部活动连接，所述第一转轴(5)的表面固定套设有第一锥齿轮(7)，所述第一转轴(5)的顶部设置有第二转轴(3)，所述第二转轴(3)表面的底部固定套设有与第一锥齿轮(7)配合使用的第二锥齿轮(4)，所述第二转轴(3)的顶部贯穿至箱体(1)的顶部并固定连接有转盘(11)，所述转盘(11)顶部的两侧均开设有安装槽(17)，所述安装槽(17)的内腔活动连接有连接块(16)，所述转盘(11)的两侧均开设有螺纹槽(18)，所述连接块(16)的顶部固定连接有第二壳体(8)，所述第二壳体(8)的左侧活动连接有转杆(10)，所述转杆(10)的右侧贯穿至第二壳体(8)的内腔并与第二壳体(8)的内腔活动连接，所述转杆(10)表面的两侧均活动套设有滑杆(13)，所述第二壳体(8)的顶部开设有与滑杆(13)配合使用的限位槽(14)，所述滑杆(13)的顶部穿过限位槽(14)延伸至第二壳体(8)的外侧并固定连接有弧形夹板(9)，所述箱体(1)正表面的两侧均活动连接有箱门(12)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种多轴联动回转装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)表面的底部活动套设有缓冲座(6)，所述缓冲座(6)内腔的底部固定连接有第一壳体(22)，所述第一壳体(22)的内腔设置有限位板(23)，所述第一壳体(22)内腔的底部固定连接有第一弹簧(15)，所述第一弹簧(15)的顶部与限位板(23)的底部固定连接，所述限位板(23)的顶部固定连接有滑块(20)，所述滑块(20)的顶部贯穿至第一壳体(22)的顶部并与箱体(1)的底部固定连接，所述滑块(20)的表面活动套设有第二弹簧(21)，所述第二弹簧(21)的底部与第一壳体(22)的顶部固定连接，所述第二弹簧(21)的顶部与箱体(1)的底部固定连接，所述箱体(1)内腔左侧的底部固定连接有保护壳(2)，所述保护壳(2)的内腔固定连接有电机(19)，所述电机(19)的输出端固定连接有第一转轴(5)，所述第一转轴(5)的右侧贯穿至保护壳(2)的外侧并与箱体(1)内腔右侧的底部活动连接，所述第一转轴(5)的表面固定套设有第一锥齿轮(7)，所述第一转轴(5)的顶部设置有第二转轴(3)，所述第二转轴(3)表面的底部固定套设有与第一锥齿轮(7)配合使用的第二锥齿轮(4)，所述第二转轴(3)的顶部贯穿至箱体(1)的顶部并固定连接有转盘(11)，所述转盘(11)顶部的两侧均开设有安装槽(17)，所述安装槽(17)的内腔活动连接有连接块(16)，所述转盘(11)的两侧均开设有螺纹槽(18)，所述连接块(16)的顶部固定连接有第二壳体(8)，所述第二壳体(8)的左侧活动连接有转杆(10)，所述转杆(10)的右侧贯穿至第二壳体(8)的内腔并与第二壳体(8)的内腔活动连接，所述转杆(10)表面的两侧均活动套设有滑杆(13)，所述第二壳体(8)的顶部开设有与滑杆(13)配合使用的限位槽(14)，所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：王刚，
申请(专利权)人：西安拓博康宝动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61