一种新型可调式离合器盖总成制造技术

技术编号:25474955 阅读:30 留言:0更新日期:2020-09-01 22:55
本发明专利技术公开了一种新型可调式离合器盖总成,包括离合器盖本体、连接孔板和输入轴,所述离合器盖本体左端的外表面焊接有连接孔板,所述离合器盖本体的右侧卡合连接有护罩,所述护罩侧壁的内部螺纹连接有固定杆,所述离合器盖本体的右侧壁上等角度焊接有安装座,所述膜片弹簧本体远离安装座的一端卡合连接有限位环,所述第一固定环与膜片弹簧本体呈贴合设置,所述第一固定环和第二固定环的内侧壁均与轴承卡合连接,所述离合器盖本体左侧的内部固定连接有第二弹簧。该新型可调式离合器盖总成,便于膜片弹簧的调节补偿,且方便膜片弹簧的更换,提高了使用寿命,另外便于离合器盖的安装和拆卸,使后续检修起来更加便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种新型可调式离合器盖总成
本专利技术涉及离合器相关
,具体为一种新型可调式离合器盖总成。
技术介绍
离合器的主要作用是切断或传递发动机输出动力,是靠主动和从动部分间的摩擦力来传递动力及分离的机构,离合器主要由离合器盖、膜片弹簧和压板等部件组合构成。但是在使用离合器后,不便于离合器盖的安装和拆卸,使后续检修起来不够便捷,另外不便于膜片弹簧的调节补偿,且不方便膜片弹簧的更换,降低了使用寿命,因此我们提供了一种新型可调式离合器盖总成,以解决上述中所提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新型可调式离合器盖总成,以解决上述
技术介绍
中提出的不便于膜片弹簧的调节补偿,且不方便膜片弹簧的更换,降低了使用寿命,另外不便于离合器盖的安装和拆卸,使后续检修起来不够便捷的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种新型可调式离合器盖总成,包括离合器盖本体、连接孔板和输入轴,所述离合器盖本体左端的外表面焊接有连接孔板,且离合器盖本体的右侧壁上开设有固定槽,所述离合器盖本体的右侧卡合连接有护罩,且护罩的外侧等间距焊接有限位块,所述护罩侧壁的内部螺纹连接有固定杆,且固定杆的外侧套设有第一弹簧,所述离合器盖本体的右侧壁上等角度焊接有安装座,且安装座的内侧通过螺栓安装有膜片弹簧本体,所述膜片弹簧本体远离安装座的一端卡合连接有限位环,且限位环的右侧设置有第一固定环,所述第一固定环与膜片弹簧本体呈贴合设置,且第一固定环左侧通过螺栓固定连接有第二固定环,并且第二固定环与膜片弹簧本体呈贴合设置,所述第一固定环和第二固定环的内侧壁均与轴承卡合连接,且轴承的内侧贯穿连接有输入轴,所述离合器盖本体左侧的内部固定连接有第二弹簧,且第二弹簧的左端与压板本体固定连接,所述离合器盖本体内侧的上下两端均转动连接有辅助板。优选的,所述限位块与固定槽采用卡合的方式相连接,且固定槽在离合器盖本体的右侧壁上呈等间距设置。优选的,所述固定杆在护罩的侧壁上呈垂直设置,且固定杆与膜片弹簧本体采用贯穿的方式相连接。优选的,所述膜片弹簧本体在固定杆上构成滑动结构,且膜片弹簧本体在离合器盖本体上呈倾斜设置。优选的,所述膜片弹簧本体的纵截面形状呈等腰梯形,且膜片弹簧本体靠近限位环一端的纵截面呈弧形结构。优选的,所述辅助板的右端与第二固定环呈贴合设置,且辅助板的左端与压板本体采用滑动的方式相连接。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:该新型可调式离合器盖总成,便于膜片弹簧的调节补偿,且方便膜片弹簧的更换,提高了使用寿命,另外便于离合器盖的安装和拆卸,使后续检修起来更加便捷;1、设有限位块,限位块在护罩上呈等间距设置,且限位块与固定槽采用卡合的方式相连接,通过限位块和固定槽的设置,便于护罩的安装固定,且方便后续的检修处理;2、设有固定杆,固定杆与膜片弹簧本体采用贯穿的方式相连接,且膜片弹簧本体在固定杆上构成滑动结构,通过第一弹簧的弹性形变,使膜片弹簧本体保持位置不便,方便调节补偿,提高了实用性;3、设有膜片弹簧本体,膜片弹簧本体的纵截面形状呈等腰梯形,且膜片弹簧本体在离合器盖本体上呈倾斜设置,并且膜片弹簧本体在安装座上构成拆卸结构,提高了复位效果,且方便膜片弹簧本体的更换,提高了使用寿命。附图说明图1为本专利技术正视剖面结构示意图;图2为本专利技术图1中A处放大结构示意图;图3为本专利技术离合器盖本体与护罩连接侧视结构示意图;图4为本专利技术离合器盖本体与膜片弹簧本体连接侧视结构示意图;图5为本专利技术第一固定环与第二固定环连接正视立体结构示意图。图中:1、离合器盖本体;2、连接孔板;3、固定槽;4、护罩;5、限位块;6、固定杆;7、第一弹簧;8、安装座;9、膜片弹簧本体;10、限位环;11、第一固定环;12、第二固定环;13、轴承;14、输入轴;15、第二弹簧;16、压板本体;17、辅助板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5,本专利技术提供一种技术方案:一种新型可调式离合器盖总成,包括离合器盖本体1、连接孔板2、固定槽3、护罩4、限位块5、固定杆6、第一弹簧7、安装座8、膜片弹簧本体9、限位环10、第一固定环11、第二固定环12、轴承13、输入轴14、第二弹簧15、压板本体16和辅助板17,离合器盖本体1左端的外表面焊接有连接孔板2,且离合器盖本体1的右侧壁上开设有固定槽3,离合器盖本体1的右侧卡合连接有护罩4,且护罩4的外侧等间距焊接有限位块5,护罩4侧壁的内部螺纹连接有固定杆6,且固定杆6的外侧套设有第一弹簧7,离合器盖本体1的右侧壁上等角度焊接有安装座8,且安装座8的内侧通过螺栓安装有膜片弹簧本体9,膜片弹簧本体9远离安装座8的一端卡合连接有限位环10,且限位环10的右侧设置有第一固定环11,第一固定环11与膜片弹簧本体9呈贴合设置,且第一固定环11左侧通过螺栓固定连接有第二固定环12,并且第二固定环12与膜片弹簧本体9呈贴合设置,第一固定环11和第二固定环12的内侧壁均与轴承13卡合连接,且轴承13的内侧贯穿连接有输入轴14,离合器盖本体1左侧的内部固定连接有第二弹簧15,且第二弹簧15的左端与压板本体16固定连接,离合器盖本体1内侧的上下两端均转动连接有辅助板17。如图1和图3中限位块5与固定槽3采用卡合的方式相连接,且固定槽3在离合器盖本体1的右侧壁上呈等间距设置,通过限位块5和固定槽3的设置,便于护罩4的安装固定,且方便后续的检修处理。如图1和图4中固定杆6在护罩4的侧壁上呈垂直设置,且固定杆6与膜片弹簧本体9采用贯穿的方式相连接,膜片弹簧本体9在固定杆6上构成滑动结构,且膜片弹簧本体9在离合器盖本体1上呈倾斜设置,使膜片弹簧本体9保持位置不便,方便调节补偿,提高了实用性。如图4和图1中膜片弹簧本体9的纵截面形状呈等腰梯形,且膜片弹簧本体9靠近限位环10一端的纵截面呈弧形结构,辅助板17的右端与第二固定环12呈贴合设置,且辅助板17的左端与压板本体16采用滑动的方式相连接,提高了复位效果,且方便膜片弹簧本体9的更换,提高了使用寿命。工作原理:在使用该新型可调式离合器盖总成时,根据附图2和图5所示,将限位环10与膜片弹簧本体9卡合后,再通过螺栓完成第一固定环11和第二固定环12的固定,第一固定环11和第二固定环12均与膜片弹簧本体9呈贴合设置,通过第一固定环11和第二固定环12对膜片弹簧本体9进行限位,接着将轴承13卡合在第一固定环11和第二固定环12的内侧,使输入轴14与轴承13贯穿连接完成安装,在使用时,根据附图1和图4所示,输入轴14移动后,使第二固定环12推动辅助板17进行转动,辅助板17的左端与压板本体16滑动连接,使压板本体16本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型可调式离合器盖总成,包括离合器盖本体(1)、连接孔板(2)和输入轴(14),其特征在于:所述离合器盖本体(1)左端的外表面焊接有连接孔板(2),且离合器盖本体(1)的右侧壁上开设有固定槽(3),所述离合器盖本体(1)的右侧卡合连接有护罩(4),且护罩(4)的外侧等间距焊接有限位块(5),所述护罩(4)侧壁的内部螺纹连接有固定杆(6),且固定杆(6)的外侧套设有第一弹簧(7),所述离合器盖本体(1)的右侧壁上等角度焊接有安装座(8),且安装座(8)的内侧通过螺栓安装有膜片弹簧本体(9),所述膜片弹簧本体(9)远离安装座(8)的一端卡合连接有限位环(10),且限位环(10)的右侧设置有第一固定环(11),所述第一固定环(11)与膜片弹簧本体(9)呈贴合设置,且第一固定环(11)左侧通过螺栓固定连接有第二固定环(12),并且第二固定环(12)与膜片弹簧本体(9)呈贴合设置,所述第一固定环(11)和第二固定环(12)的内侧壁均与轴承(13)卡合连接,且轴承(13)的内侧贯穿连接有输入轴(14),所述离合器盖本体(1)左侧的内部固定连接有第二弹簧(15),且第二弹簧(15)的左端与压板本体(16)固定连接,所述离合器盖本体(1)内侧的上下两端均转动连接有辅助板(17)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种新型可调式离合器盖总成,包括离合器盖本体(1)、连接孔板(2)和输入轴(14),其特征在于:所述离合器盖本体(1)左端的外表面焊接有连接孔板(2),且离合器盖本体(1)的右侧壁上开设有固定槽(3),所述离合器盖本体(1)的右侧卡合连接有护罩(4),且护罩(4)的外侧等间距焊接有限位块(5),所述护罩(4)侧壁的内部螺纹连接有固定杆(6),且固定杆(6)的外侧套设有第一弹簧(7),所述离合器盖本体(1)的右侧壁上等角度焊接有安装座(8),且安装座(8)的内侧通过螺栓安装有膜片弹簧本体(9),所述膜片弹簧本体(9)远离安装座(8)的一端卡合连接有限位环(10),且限位环(10)的右侧设置有第一固定环(11),所述第一固定环(11)与膜片弹簧本体(9)呈贴合设置,且第一固定环(11)左侧通过螺栓固定连接有第二固定环(12),并且第二固定环(12)与膜片弹簧本体(9)呈贴合设置,所述第一固定环(11)和第二固定环(12)的内侧壁均与轴承(13)卡合连接,且轴承(13)的内侧贯穿连接有输入轴(14),所述离合器盖本体(1)左侧的内部固定连接有第二弹簧(15),且第二弹簧(15)的左端与压板本体(16)固定连接,所述离合器盖...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑潇翔苏忠道郑更生周新陈三武李勇洪从运
申请(专利权)人:浙江华信汽车零部件有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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