一种沥青路面再生封层剂及其制备方法、沥青路面养护方法技术

技术编号:25471330 阅读:23 留言:0更新日期:2020-09-01 22:51
本发明专利技术公开了一种沥青路面再生封层剂及其制备方法、沥青路面养护方法,所述再生封层剂包括以下重量份组分:湖沥青25~30份、芳烃油20~35份、蓖麻油沥青20~30份、废轮胎热解油10~20份、降粘剂1~2份。将本发明专利技术的再生封层剂应用在老化沥青路面时,可有效实现老化沥青的再生,提高老化沥青的性能,延迟沥青路面的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面再生封层剂及其制备方法、沥青路面养护方法
本专利技术涉及沥青路面养护
,尤其涉及一种沥青路面再生封层剂及其制备方法、沥青路面养护方法。
技术介绍
沥青道路随着使用年限增长,道路使用性能与结构性能不断衰减。传统养护方法为检测道路出现的病害,并进行针对性的大、中、小修直至铣刨重铺。根据“预防性养护”理念,应当在道路尚未出现严重病害时予以相应养护,延长道路使用寿命。另一方面,随着使用年限增长,沥青路面出现老化,其低温性能、抗水损性、耐久性均出现下降。传统再生方式建立在对路面铣刨基础上进行,若能在道路仍处于使用寿命中时对路面老化沥青进行再生,部分恢复其性能,可有效延长道路使用年限,且获得较好的经济效益。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于,提供一种沥青路面再生封层剂,应用在老化沥青路面时,实现老化沥青的再生,提高老化沥青的性能,延迟沥青路面的使用寿命。本专利技术还要解决的技术问题在于,提供一种沥青路面再生封层剂的制备方法,制备所得的再生封层剂应用在老化沥青路面时,可实现老化沥青的再生,提高老化沥青的性能,延迟沥青路面的使用寿命。本专利技术还要解决的技术问题在于,提供一种沥青路面的养护方法,实现沥青路面老化沥青的再生。为了解决上述技术问题,本专利技术提供了一种沥青路面再生封层剂,包括以下重量份组分:湖沥青25~30份、芳烃油20~35份、蓖麻油沥青20~30份、废轮胎热解油10~20份、降粘剂1~2份。作为上述方案的改进,所述湖沥青的软化点≥90℃。作为上述方案的改进,所述湖沥青满足以下条件:蒸发损失试验测定其质量损失≤1.5%,薄膜烘箱老化试验测定其针入度下降≤30%。作为上述方案的改进,所述蓖麻油沥青在三氯乙烯中的溶解度≥85%。作为上述方案的改进,所述降粘剂为费托蜡或聚乙烯蜡。作为上述方案的改进,所述降粘剂最先加入到湖沥青中,所述废轮胎热解油最后加入到湖沥青,其中,所述废轮胎热解油的拌和温度为100~110℃。相应地,本专利技术还提供了一种沥青路面再生封层剂的制备方法,包括以下步骤:(1)将25~30份湖沥青和1~2份降粘剂置于反应容器中搅拌均匀,控制温度在150~160℃之间;(2)加入20~35份芳烃油于步骤(1)的反应容器中搅拌均匀,保持上述温度;(3)加入20~30份蓖麻油沥青于步骤(2)的反应容器中搅拌均匀,控制温度在130~140℃之间;(4)缓慢加入10~20份废轮胎热解油于步骤(3)的反应容器中搅拌均匀,控制温度在100~110℃;(5)在废轮胎热解油充分溶入后,控制温度在100~110℃,继续搅拌,形成再生封层剂,待再生封层剂自然冷却至室温后密封储存。作为上述方案的改进,步骤(1)中,以400~500r/min的速率拌和15~20min;步骤(2)中,以400~500r/min的速率拌和15~25min;步骤(3)中,以1400~1500r/min的速率拌和15~25min;步骤(4)中,以20~30r/min的速率拌和15~20min;步骤(5)中,以300~400r/min的速率拌和15~30min。相应地,本专利技术还提供了一种沥青路面的养护方法,将本专利技术的沥青路面再生封层剂洒布在沥青路表面。作为上述方案的改进,所述沥青路面再生封层剂的洒布量为7~10kg/m2。实施本专利技术,具有如下有益效果:将本专利技术的再生封层剂应用在老化沥青路面时,再生封层剂中的湖沥青及其中灰分集中在沥青路面的表层,形成抗老化、耐久性、抗渗水的新的沥青表面;再生封层剂中轻质成分(芳烃油、废轮胎热解油)渗透到老化沥青里面的内部,最大渗透深度超过2mm,可有效实现此层位老化沥青的再生,提高老化沥青的性能,延迟沥青路面的使用寿命。本专利技术的再生封层剂采用蓖麻油沥青和废轮胎热解油两项废弃物,实现了资源循环利用,且成本较低。本专利技术先将降粘剂加入到粘度较大的湖沥青中,可降低湖沥青的拌合温度,减少能耗,由于后续所加废轮胎裂解油闪点较低,拌和温度降低有利于确保安全;由于废轮胎裂解油的流动性较好,且闪点较低,最后将其加入已拌和好的各组分混合物中,有效增加再生封层剂的流动性,保证安全。本专利技术的再生封层剂能渗透到老化沥青路面2mm以下的内部,实现沥青路面老化沥青的再生;洒布本专利技术的再生封层剂后,路面摩擦系数下降较小,有效保证行车安全;洒布后6小时后可恢复通车,保障通行需求。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本专利技术作进一步地详细描述。本专利技术提供的一种沥青路面的再生封层剂,应用在老化沥青路面,包括以下重量份组分:湖沥青25~30份、芳烃油20~35份、蓖麻油沥青20~30份、废轮胎热解油10~20份、降粘剂1~2份。沥青按产源可以分为两类地沥青和焦油沥青,两类地沥青包括天然沥青和石油沥青,焦油沥青包括煤沥青和页岩沥青。我们平时所说的沥青主要是石油沥青,是原油人工蒸馏后留下来的大分子量残渣。而湖沥青是天然沥青的一种,是石油在自然界长期受地壳挤压并与空气、水接触逐渐变化而形成的,以天然形态存在的石油沥青,与黏土和水混杂而成的乳状物,多成湖的形式。本专利技术采用抗老化性能较好的湖沥青,有利于增加路面耐久性能,且其中的灰分有助于增强沥青路面的强度。优选的,本专利技术选用的湖沥青满足以下性能:软化点≥90℃,蒸发损失试验(163℃,5h)测定其质量损失≤1.5%,薄膜烘箱老化试验(163℃,5h)测定其针入度下降≤30%。若湖沥青的软化的小于90℃,则减少再生封层剂的流动性,影响再生封层剂的洒布。若湖沥青的质量损失大于1.5%、针入度下降大于30%,则证明湖沥青的老化性能较差,不满足要求。优选的,本专利技术的湖沥青选用特立尼达湖沥青,但不限于此。根据沥青老化的组分迁移理论,沥青老化过程中芳香分等小分子含量减少,沥青质等大分子含量增多。芳烃油具有良好的橡胶相容性,耐高温、低挥发等特点。本专利技术在再生封层剂中添加小分子物质芳烃油,有效增加沥青路面中的小分子含量,改善沥青的性能,实现老化沥青路面的再生。蓖麻油沥青是一种环保型人造沥青,具有较好的低温抗裂性。本专利技术在再生封层剂中添加蓖麻油沥青,可以改善老化沥青路面的低温抗裂性,实现老化沥青路面的再生。优选的,所述的蓖麻油沥青在三氯乙烯中溶解度≥85%。若蓖麻油沥青在三氯乙烯中溶解度小于85%,则蓖麻油沥青的杂质较多,不利于后续混合物调和。废轮胎热解油主要来源于橡胶中胶体自身热解产物、橡胶中有机添加剂及其热解产物、橡胶生产配方中的操作油(萘油或蒽油),是一种宽沸点的复杂混合物,本专利技术将其添加在再生封层剂中,可增加再生封层剂的流动性与渗透性,增强对老化沥青的再生效果;此外,还可以实现废弃资源的再生利用。由于废轮胎裂解油的闪点较低,因此在热拌过程中一定要注意安全,否则容易燃烧。优选的,所述降粘剂最先加入到本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种沥青路面再生封层剂,其特征在于,包括以下重量份组分:湖沥青25~30份、芳烃油20~35份、蓖麻油沥青20~30份、废轮胎热解油10~20份、降粘剂1~2份。/n

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面再生封层剂,其特征在于,包括以下重量份组分:湖沥青25~30份、芳烃油20~35份、蓖麻油沥青20~30份、废轮胎热解油10~20份、降粘剂1~2份。


2.如权利要求1所述的沥青路面再生封层剂,其特征在于,所述湖沥青的软化点≥90℃。


3.如权利要求2所述的沥青路面再生封层剂,其特征在于,所述湖沥青满足以下条件:蒸发损失试验测定其质量损失≤1.5%,薄膜烘箱老化试验测定其针入度下降≤30%。


4.如权利要求1所述的沥青路面再生封层剂,其特征在于,所述蓖麻油沥青在三氯乙烯中的溶解度≥85%。


5.如权利要求1所述的沥青路面再生封层剂,其特征在于,所述降粘剂为费托蜡或聚乙烯蜡。


6.如权利要求1所述的沥青路面再生封层剂,其特征在于,所述降粘剂最先加入到湖沥青中,所述废轮胎热解油最后加入到湖沥青,其中,所述废轮胎热解油的拌和温度为100~110℃。


7.一种沥青路面再生封层剂的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)将25~30份湖沥青和1~2份降粘剂置于反应容器中搅拌均匀,控制温度在150~160℃之间;
(2)加入20~35份芳烃油于步...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾国东周敏黄红明陈忠云禹卓杰黎磊锋方杨
申请(专利权)人:佛山市交通科技有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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