鞍乘型车辆制造技术

本发明专利技术提供一种鞍乘型车辆，具有设有即使在行驶中也容易掌握关于油耗信息的ECO显示部的仪表装置。在由顶梁(10)固定可转向地支承前轮(WF)的左右一对前叉(16)的上端、并且安装了显示车辆状态的仪表装置(40)、且在该仪表装置(40)的显示面(74)设有显示关于油耗信息的ECO显示部(80)的鞍乘型车辆(1)中，将仪表装置(40)配设在顶梁(10)的车体前方，将ECO显示部(80)在显示面(74)的前视中配设在车宽方向中央且靠近上方的位置。在ECO显示部(80)的周围设有将设有该ECO显示部(80)的区域与其它区域间隔的围挡部(90)。

【技术实现步骤摘要】
鞍乘型车辆
本专利技术涉及鞍乘型车辆，特别涉及具有设有显示油耗程度的ECO(Ecology(环保)、Conservation(节能)以及Optimization(动力)的简写)显示部的仪表装置的鞍乘型车辆。
技术介绍
以往，已知一种结构，其在用来使驾驶员看到鞍乘型车辆用速度及行驶总里程等的仪表装置中设有显示油耗程度的“ECO显示部”。在专利文献1中，已经公开一种结构，其在具有驾驶员可膝盖夹住燃料箱的鞍乘型车辆上安装的仪表装置中设有ECO显示部，其利用辐射状排列且整体形成圆形的多个分段显示的亮灯数，来表示油耗的大小。现有技术文献专利文献专利文献1：(日本)特开2012-13452号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的技术问题但是，在专利文献1的仪表装置中，因为使速度表、发动机转速表、时钟以及行驶总里程表包围ECO显示部的周围地接近进行配置，并且ECO显示部从仪表装置的车宽方向中央向右侧偏移而配置，所以，为了使在行驶中看到车体前方的驾驶员只稍微偏移视线就可瞬间掌握ECO显示部所显本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种鞍乘型车辆，由顶梁(10)固定可转向地支承前轮(WF)的左右一对前叉(16)的上端，并且安装了显示车辆状态的仪表装置(40)，在所述仪表装置(40)的显示面(74)设有显示关于油耗信息的ECO显示部(80)，该鞍乘型车辆(1)的特征在于，/n所述仪表装置(40)配设在所述顶梁(10)的车体前方，/n所述ECO显示部(80)在所述显示面(74)的前视中，配设在车宽方向中央且靠近上方的位置。/n

【技术特征摘要】
20190225 JP 2019-0319651.一种鞍乘型车辆，由顶梁(10)固定可转向地支承前轮(WF)的左右一对前叉(16)的上端，并且安装了显示车辆状态的仪表装置(40)，在所述仪表装置(40)的显示面(74)设有显示关于油耗信息的ECO显示部(80)，该鞍乘型车辆(1)的特征在于，
所述仪表装置(40)配设在所述顶梁(10)的车体前方，
所述ECO显示部(80)在所述显示面(74)的前视中，配设在车宽方向中央且靠近上方的位置。


2.如权利要求1所述的鞍乘型车辆，其特征在于，
在所述ECO显示部(80)的周围设有将设有所述ECO显示部(80)的区域与其它区域间隔的围挡部(90)。


3.如权利要求2所述的鞍乘型车辆，其特征在于，
所述围挡部(90)由与所述ECO显示部(80)的上缘相接的上侧框(90a)、与所述ECO显示部(80)的左缘相接的...

【专利技术属性】
技术研发人员：浜涡朗，瀬之口裕太，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP