【技术实现步骤摘要】
行星齿轮箱齿轮组研磨跑合机
本专利技术属于研磨跑和机
,具体涉及行星齿轮箱齿轮组研磨跑合机。
技术介绍
行星齿轮传动与普通齿轮传动相比,具有许多独特优点。最显著的特点是在传递动力时可以进行功率分流,并且输入轴和输出轴处在同一水平线上。所以行星齿轮传动现已被广泛应用于各种机械传动系统中的减速器、增速器和变速装置。尤其是因其具有“高载荷、大传动比”的特点而在飞行器和车辆(特别是重型车辆)中得到大量应用。行星齿轮在发动机的扭矩传递上也发挥了很大的作用。由于发动机的转速扭矩等特性与路面行驶需求大相径庭,要把发动机的功率适当地分配到驱动轮,可以利用行星齿轮的上述特性来进行转换。汽车中的自动变速器,也是利用行星齿轮的这些特性,通过离合器和制动器改变各个构件的相对运动关系而获得不同的传动比,齿轮箱轮系中齿轮单个抛光研磨或者提高每个齿轮的加工精度。现有的行星减速箱轮系结构复杂,各个结构件尺寸要求很高。组装后由于加工误差和装配误差的积累,最容易产生不可预控的噪音问题,为此我们提出行星齿轮箱齿轮组研磨跑合机。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供行星齿轮箱齿轮组研磨跑合机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:行星齿轮箱齿轮组研磨跑合机,包括研磨跑和机、研磨机构,所述研磨机构包括驱动电机,所述驱动电机处于研磨跑和机内侧一端,所述驱动电机一端设置有转轴,所述转轴外侧设置有防水装置,所述转轴一端固定连接有第一齿圈定位面,所述第一齿圈定位面一端设置有待研太阳轮, ...
【技术保护点】
1.行星齿轮箱齿轮组研磨跑合机,包括研磨跑和机(1)、研磨机构,其特征在于:所述研磨机构包括驱动电机(2),所述驱动电机(2)处于研磨跑和机(1)内侧一端,所述驱动电机(2)一端设置有转轴(4),所述转轴(4)外侧设置有防水装置,所述转轴(4)一端固定连接有第一齿圈定位面(5),所述第一齿圈定位面(5)一端设置有待研太阳轮(6),所述待研太阳轮(6)一端设置有待研外齿圈(7),所述待研外齿圈(7)一端设置有待研行星轮(8),所述研磨跑和机(1)内侧另一端设置有行星星轮固定工位(11),所述行星星轮固定工位(11)一端固定连接有第二齿圈定位面(9),所述行星星轮固定工位(11)一端表面开设有研磨液输入孔(10),所述研磨跑和机(1)内侧处于待研外齿圈(7)的底端开设有集液槽(17),所述研磨跑和机(1)一侧设置有研磨液泵(14),所述集液槽(17)内侧底端固定连接有第二输送管(15),所述第二输送管(15)一端与研磨液泵(14)固定连接,所述研磨液泵(14)顶端表面固定连接有第一输送管(13),所述第一输送管(13)一端固定连接于研磨液输入孔(10)内侧。/n
【技术特征摘要】
1.行星齿轮箱齿轮组研磨跑合机,包括研磨跑和机(1)、研磨机构,其特征在于:所述研磨机构包括驱动电机(2),所述驱动电机(2)处于研磨跑和机(1)内侧一端,所述驱动电机(2)一端设置有转轴(4),所述转轴(4)外侧设置有防水装置,所述转轴(4)一端固定连接有第一齿圈定位面(5),所述第一齿圈定位面(5)一端设置有待研太阳轮(6),所述待研太阳轮(6)一端设置有待研外齿圈(7),所述待研外齿圈(7)一端设置有待研行星轮(8),所述研磨跑和机(1)内侧另一端设置有行星星轮固定工位(11),所述行星星轮固定工位(11)一端固定连接有第二齿圈定位面(9),所述行星星轮固定工位(11)一端表面开设有研磨液输入孔(10),所述研磨跑和机(1)内侧处于待研外齿圈(7)的底端开设有集液槽(17),所述研磨跑和机(1)一侧设置有研磨液泵(14),所述集液槽(17)内侧底端固定连接有第二输送管(15),所述第二输送管(15)一端与研磨液泵(14)固定连接,所述研磨液泵(14)顶端表面固定连接有第一输送管(13),所述第一输送管(13)一端固定连接于研磨液输入孔(10)内侧。
2.根据权利要求1所述的行星齿轮箱齿轮组研磨跑合机,包括过滤机构,其特征在于:所述过滤机构包括过滤盒(16),所述过滤盒(16)固定连接于第二输送管(15)外侧,所述过滤盒(16)外侧表面开设有限位槽(22),所述限位槽(22)内侧设置有限位块(21),所述限位块(21)顶端表面开设有凹槽(23),所述凹槽(23)内侧固定连接有过滤层(24),所述限位块(21)外侧固定连接有密封橡胶圈(25)。
3.根据权利要求1所述的行星齿轮箱齿轮组研磨跑合机,包括限位机构,其特征在于:所述限位机构包括滑槽(28),所述滑槽(28)开设于限位块(21)顶端表面一侧,所述滑槽(28)内侧设置有卡块(27),所述卡块(27)底端固定连接有弹簧(29...
【专利技术属性】
技术研发人员:史建成,蒋心悦,蒋卫俊,
申请(专利权)人:常州科泽机电有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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