大吨位地秤检定车制造技术

一种大吨位地秤检定车，有载重汽车，在载重汽车上有随车起重机，其特征在于：在载重汽车的车厢内有支架，支架上有每个质量是５００Ｋｇ～２０００Ｋｇ的砝码。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种检定大吨位地秤用的检定车，特别是一种检定大吨位地秤用检定车的砝码和随车起重机。
技术介绍
大吨位地秤在用过一定时间后要进行检定。在检定时需用砝码。已有技术中的砝码是20Kg的砝码，检定时，用人工在大吨位地秤的秤板上多次搬上搬下大量的砝码，不仅劳动强度大，工作效率也不高。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述不足，提出一种机械化程度高、工作效率高的大吨位地秤检定车。本技术是用如下方法实现的。大吨位地秤检定车有载重汽车，在载重汽车上有随车起重机，在载重汽车的车厢内有支架，支架上有每个质量是500Kg～2000Kg的砝码。使用时，把本技术停放在大吨位地秤的旁边，用随车起重机把车厢内的砝码吊起放到秤板上用于检定，由于是用起重机吊放质量较大的砝码，所以劳动强度低，检定工作效率高。本技术所用的砝码质量大，数量少，系统误差也比较小。以下结合附图对本技术作进一步的说明。附图说明图1是大吨位地秤检定车的主视图；图2是大吨位地秤检定车的后视图；图3是图2中起重机臂展开时的示意图。具体实施方式图1、图2、图3中，大吨位地秤检定车有载重汽车1，在载重汽车的后部有随车起重机2，在载重汽车的车厢内有支架3，支架上有砝码4。随车起重机2是液压起重机，随车起重机2有横梁21，横梁21在载重汽车后部的大梁11上，横梁上有液压油箱211和起重机的底座212，底座上端有圆环形回转支承213，底座侧面有回转减速箱214，回转减速箱旁有液压马达215，回转支承与回转减速箱之间、回转减速箱与液压马达之间分别有传动装置相连，在起重机的底座上有起重机立柱23，起重机立柱下端有与回转支承的圆环相配合的圆环形接盘231，圆环形接盘与回转支承相连，液压马达可通过回转减速箱驱动起重机立柱转动，起重机立柱上连有折叠伸缩式起重臂，起重臂有弯肘形主臂24、方管形固定臂25、方管形中间臂26和顶节臂27，起重机的立柱上端绞接有起重机主臂的一端、起重机主臂的另一端绞接有起重机方管形固定臂，方管形固定臂内有可伸缩的方管形中间臂，方管形中间臂内有可伸缩的顶节臂，起重机的立柱下端与起重机主臂的一端之间绞接有液压油缸232，起重机主臂的另一端与固定臂之间通过连杆242绞接有液压油缸241，固定臂的方管外有两个独立的双作用液压油缸，分别是一级缸261和二级缸271，两个双作用缸之间分别有两个顺序阀相连，一级缸连接在固定臂和中间臂之间，二级缸连接在固定臂和顶节臂之间，在使用时，两个双作用缸之间的两个顺序阀靠两个顺序阀之间的压力差实现伸缩臂的顺序动作，外伸时先一级缸后二级缸，收缩时先二级缸后一级缸，在顶节臂的外端连有吊钩28，吊钩用于吊运砝码4，在横梁的两端分别有液压支腿216，液压支腿内有液压油缸217，使用时，液压支腿可从横梁两端伸出，液压油缸可使液压支腿支撑到地面上利于起重作业，在横梁上还有液压控制手柄218。载重汽车的车厢内有∏形砝码支架3，∏形砝码支架上放置有圆柱形砝码4，圆柱形砝码的两端有吊运轴41，圆柱形砝码可用两端有套的钢丝绳281用吊钩吊运，每个砝码的质量可以是500Kg、1000Kg、1500Kg或2000Kg。圆柱形砝码利于在地秤的秤板上滚动移动。上述液压起重机可以在在载重汽车中部驾驶室与车厢之间的大梁上。权利要求1.一种大吨位地秤检定车，有载重汽车，在载重汽车上有随车起重机，其特征在于在载重汽车的车厢内有支架，支架上有每个质量是500Kg～2000Kg的砝码。2.按权利要求1所述的大吨位地秤检定车，其特征是所述的随车起重机是液压起重机，随车起重机有横梁，横梁在载重汽车后部的大梁上，横梁上有液压油箱和起重机的底座，底座上端有圆环形回转支承，底座侧面有回转减速箱，回转减速箱旁有液压马达，回转支承与回转减速箱之间有传动装置相连，在起重机的底座上有起重机立柱，起重机立柱下端有与回转支承的圆环相配合的圆环形接盘，圆环形接盘与回转支承相连，起重机立柱连有折叠伸缩式起重臂，起重臂有弯肘形主臂、方管形固定臂、方管形中间臂和顶节臂，起重机的立柱上端绞接有起重机主臂的一端、起重机主臂的另一端绞接有起重机方管形固定臂，方管形固定臂内有可伸缩的方管形中间臂，方管形中间臂内有可伸缩的顶节臂，起重机的立柱下端与起重机主臂的一端之间绞接有液压油缸，起重机主臂的另一端与固定臂之间通过连杆绞接有液压油缸，固定臂的方管外有两个独立的双作用液压油缸，分别是一级缸和二级缸，两个双作用缸之间分别有两个顺序阀相连，一级缸连接在固定臂和中间臂之间，二级缸连接在固定臂和顶节臂之间，在顶节臂的外端连有吊钩，在起重机的横梁两端分别有可伸缩的液压支腿，在横梁上有液压控制手柄。3.按权利要求1或2所述的大吨位地秤检定车，其特征是所述的载重汽车的车厢内有∏形砝码支架，∏形砝码架上放置有圆柱形砝码，圆柱形砝码的两端有吊运轴，每个砝码的质量是500Kg、1000Kg、1500Kg或2000Kg。4.按权利要求3所述的大吨位地秤检定车，其特征是所述的液压起重机是在在载重汽车中部驾驶室与车厢之间的大梁上。专利摘要本技术公开了一种大吨位地秤检定车，包括有有载重汽车，在载重汽车上有随车起重机，起重机是液压起重机，在载重汽车的车厢内有∏形砝码支架，支架上有每个质量是500Kg 2000Kg的砝码，砝码是圆柱形砝码，圆柱形砝码的两端有吊运轴。使用时，把本技术停放在大吨位地秤的旁边，用随车起重机把车厢内的砝码吊起放到秤板上用于检定，由于是用起重机吊放质量较大的砝码，所以劳动强度低，检定工作效率高，由于砝码质量大，数量少，检定中系统误差也比较小。文档编号G01G23/00GK2550736SQ0227330公开日2003年5月14日 申请日期2002年6月4日 优先权日2002年6月4日专利技术者王德海, 杜友信, 王晓峰, 胡玉秀, 王海腾, 刘彦华 申请人:王德海, 杜友信, 王晓峰, 胡玉秀, 王海腾, 刘彦华本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王德海，杜友信，王晓峰，胡玉秀，王海腾，刘彦华，
申请(专利权)人：王德海，杜友信，王晓峰，胡玉秀，王海腾，刘彦华，
类型：实用新型
国别省市：