【技术实现步骤摘要】
一种防轴承外圈跑圈衬套结构
本技术涉及电机
,具体涉及一种防轴承外圈跑圈衬套结构。
技术介绍
新能源汽车驱动电机转矩大,转速高。随着转速的增加,对轴承的要求越来越高。随着转子转速的不断提高,高速轴承外圈跑圈现象越发严重。轴承外圈跑圈,将导致驱动电机转矩丢失,严重影响电机的正常运转,严重时将导致电机烧毁。中国技术专利CN206820572U中公开了一种带钢衬套的电机端盖,所述电机端盖的中心孔与轴承间设有钢衬套,所述刚衬套增加了轴承外圈与衬套间的摩擦力,提高了轴承座的硬度,使得电机工作稳定,然而端盖中心孔内熔铸钢衬套的方式,工艺难度大,成品率低,成本高,且需进行二次机加工,因此,在有限的空间尺寸和成本限制下,如何确保轴承高速正常运转成为重要的研究课题。
技术实现思路
为了解决新能源汽车驱动电机轴承外圈跑圈现象,本技术提供了一种注塑制得的塑料衬套,增加轴承外圈与衬套的摩擦系数,可批量生产,无需精加工,不但重量轻,而且成本低。为了实现上述的目的,本技术采用了以下的技术方案:一种防轴承外圈跑圈衬套结构,所述衬套嵌入电机端盖中部中心孔内,所述衬套的轴承室内装配轴承,所述衬套整体呈桶形且采用塑料材质,所述衬套底部设有供电机转轴穿过的开口,所述衬套外壁与中心孔内壁配合设有轴向固定结构,所述轴向固定结构限制电机转轴的轴向窜动。进一步地,所述轴向固定结构为所述衬套外壁与所述中心孔内壁配合设置的轴向凸止口与轴向凹止口。进一步地,所述轴向凸止口与所述轴向凹止口为相互匹配沿周向 ...
【技术保护点】
1.一种防轴承外圈跑圈衬套结构,所述衬套(2)嵌入电机端盖(1)中部中心孔内,所述衬套(2)的轴承室内装配轴承(7),其特征在于:所述衬套(2)整体呈桶形且采用塑料材质,所述衬套(2)底部设有供电机转轴穿过的开口,所述衬套(2)外壁与中心孔内壁配合设有轴向固定结构,所述轴向固定结构限制电机转轴的轴向窜动。/n
【技术特征摘要】
1.一种防轴承外圈跑圈衬套结构,所述衬套(2)嵌入电机端盖(1)中部中心孔内,所述衬套(2)的轴承室内装配轴承(7),其特征在于:所述衬套(2)整体呈桶形且采用塑料材质,所述衬套(2)底部设有供电机转轴穿过的开口,所述衬套(2)外壁与中心孔内壁配合设有轴向固定结构,所述轴向固定结构限制电机转轴的轴向窜动。
2.根据权利要求1所述的一种防轴承外圈跑圈衬套结构,其特征在于:所述轴向固定结构为所述衬套(2)外壁与所述中心孔内壁配合设置的轴向凸止口(3)与轴向凹止口(4)。
3.根据权利要求2所述的一种防轴承外圈跑圈衬套结构,其特征在于:所述轴向凸止口(3)与所述轴向凹止口(4)为相互...
【专利技术属性】
技术研发人员:曾欠欢,陈静,吴从波,
申请(专利权)人:浙江方正电机股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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