一种灭火星消声器用排烟连接结构制造技术

技术编号:25453581 阅读:30 留言:0更新日期:2020-08-28 22:41
本实用新型专利技术公开的属于柴油机技术领域,具体为一种灭火星消声器用排烟连接结构,包括防雨结构、排烟结构、消声器主体和连接结构,所述消声器主体的底部与连接结构连接,所述消声器主体的输出端与排烟结构连接,所述防雨结构安装在排烟结构的另一端,所述消声器主体的底部与集灰箱连接,所述消声器主体的顶部安装有固定杆结构,通过安装的防雨结构,减少外部环境中主要因素的影响,提高装置的使用寿命,同时对安装的固定杆结构,将装置处波纹管外,其余位置与外部固定装置连接,减少对排气管的重力施加,提高排气管的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种灭火星消声器用排烟连接结构
本技术涉及柴油机
,具体为一种灭火星消声器用排烟连接结构。
技术介绍
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机,柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方,每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油,它的粘度比汽油大,不容易蒸发,而其自燃温度却比汽油低,因此,可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有,柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的,而非点燃的。柴油发动机工作时,进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点的时候,温度可以达到500-700℃,压力可以达到40—50个大气压。活塞接近上止点时,供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油,柴油形成细微的油粒,与高压高温的空气混合,可燃混合气自行燃烧,猛烈膨胀产生爆发力,推动活塞下行做功,此时温度可达1900-2000℃,压力可达60-100个大气压,产生的扭矩很大,所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。现有的柴油机上,为了防止排气管中产生火星,产生较大的噪声,同时防止火星与空气中的柴油混合造成安全事故发生,往往需要安装灭火星消声器,现有的灭火星消声器在使用时,往往会被外部环境干扰,如会造成外部水进入到消声器中,对消声器造成损坏,且现有的消声器与排气管连接,将全部管道的重量直接与排气管连接,增加了排气管的承重量,降低了排气管的使用寿命。
技术实现思路
本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。鉴于上述和/或现有灭火星消声器中存在的问题,提出了本技术。因此,本技术的目的是提供一种灭火星消声器用排烟连接结构,能够减少外部环境因素对消声器的影响,提高消声器的使用寿命,减少对排烟管的影响。为解决上述技术问题,根据本技术的一个方面,本技术提供了如下技术方案:一种灭火星消声器用排烟连接结构,包括防雨结构、排烟结构、消声器主体和连接结构,所述消声器主体的底部与连接结构连接,所述消声器主体的输出端与排烟结构连接,所述防雨结构安装在排烟结构的另一端,所述消声器主体的底部与集灰箱连接,所述消声器主体的顶部安装有固定杆结构。作为本技术所述的一种灭火星消声器用排烟连接结构的一种优选方案,其中:所述排烟结构由排烟弯管和连接法兰组成,所述排烟弯管的一端通过连接法兰与消声器主体连接,所述排烟弯管的另一端与防雨结构连接。作为本技术所述的一种灭火星消声器用排烟连接结构的一种优选方案,其中:所述防雨结构包括防雨帽、固定圈、弹簧杆和连接杆,所述连接杆与固定圈之间转动连接,所述防雨帽与连接杆固定连接,所述弹簧杆安装在连接杆与固定圈之间,所述固定圈固定在排烟弯管上。作为本技术所述的一种灭火星消声器用排烟连接结构的一种优选方案,其中:所述固定杆结构安装在消声器主体的顶部左右两侧,所述固定杆结构包括底板、限位管和开在限位管上的槽孔,所述槽孔内开有螺纹槽,所述底板与限位管之间焊接。作为本技术所述的一种灭火星消声器用排烟连接结构的一种优选方案,其中:所述连接结构包括转动法兰和波纹管,所述波纹管与柴油机的排气管连接,所述波纹管通过转动法兰与消声器主体连接,所述集灰箱与消声器主体之间安装有漏斗状集灰板,所述集灰板的底部与集灰箱连接,所述集灰箱上安装有管塞。与现有技术相比:现有的柴油机上,为了防止排气管中产生火星,产生较大的噪声,同时防止火星与空气中的柴油混合造成安全事故发生,往往需要安装灭火星消声器,现有的灭火星消声器在使用时,往往会被外部环境干扰,如会造成外部水进入到消声器中,对消声器造成损坏,且现有的消声器与排气管连接,将全部管道的重量直接与排气管连接,增加了排气管的承重量,降低了排气管的使用寿命,本申请文件中,通过安装的防雨结构,减少外部环境中主要因素的影响,提高装置的使用寿命,同时对安装的固定杆结构,将装置处波纹管外,其余位置与外部固定装置连接,减少对排气管的重力施加,提高排气管的使用寿命。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将结合附图和详细实施方式对本技术进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:图1为本技术一种灭火星消声器用排烟连接结构的结构示意图;图2为本技术一种灭火星消声器用排烟连接结构的底部示意图;图3为本技术一种灭火星消声器用排烟连接结构的左侧结构示意图。图中:100消声器主体、110限位管、120转动法兰、130波纹管、140集灰箱、150连接法兰、160排烟弯管、170固定圈、180防雨帽。具体实施方式为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广,因此本技术不受下面公开的具体实施方式的限制。其次,本技术结合示意图进行详细描述,在详述本技术实施方式时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本技术保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。本技术提供一种灭火星消声器用排烟连接结构,请参阅图1-3,包括防雨结构、排烟结构、消声器主体100和连接结构,消声器主体100的底部与连接结构连接,消声器主体100的输出端与排烟结构连接,防雨结构安装在排烟结构的另一端,消声器主体100的底部与集灰箱140连接,消声器主体100的顶部安装有固定杆结构。请再次参阅图1,排烟结构由排烟弯管160和连接法兰150组成,排烟弯管160的一端通过连接法兰150与消声器主体100连接,排烟弯管160的另一端与防雨结构连接,具体的,排烟结构用于对消声器主体100处理的废气进行排除操作,方便废气的集中处理。请再次参阅图1,防雨结构包括防雨帽180、固定圈170、弹簧杆和连接杆,连接杆与固定圈170之间转动连接,防雨帽180与连接杆固定连接,弹簧杆安装在连接杆与固定圈170之间,固定圈170固定在排烟弯管160上,具体的,防雨帽180用于对排烟弯管160的输出端进行覆盖,防止在使用时造成外部水的进入,固定圈170用于连接排烟弯管160和连接杆,连接杆用于固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种灭火星消声器用排烟连接结构,其特征在于:包括防雨结构、排烟结构、消声器主体(100)和连接结构,所述消声器主体(100)的底部与连接结构连接,所述消声器主体(100)的输出端与排烟结构连接,所述防雨结构安装在排烟结构的另一端,所述消声器主体(100)的底部与集灰箱(140)连接,所述消声器主体(100)的顶部安装有固定杆结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种灭火星消声器用排烟连接结构,其特征在于:包括防雨结构、排烟结构、消声器主体(100)和连接结构,所述消声器主体(100)的底部与连接结构连接,所述消声器主体(100)的输出端与排烟结构连接,所述防雨结构安装在排烟结构的另一端,所述消声器主体(100)的底部与集灰箱(140)连接,所述消声器主体(100)的顶部安装有固定杆结构。


2.根据权利要求1所述的一种灭火星消声器用排烟连接结构,其特征在于:所述排烟结构由排烟弯管(160)和连接法兰(150)组成,所述排烟弯管(160)的一端通过连接法兰(150)与消声器主体(100)连接,所述排烟弯管(160)的另一端与防雨结构连接。


3.根据权利要求2所述的一种灭火星消声器用排烟连接结构,其特征在于:所述防雨结构包括防雨帽(180)、固定圈(170)、弹簧杆和连接杆,所述连接杆与固定圈(170)之间转动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙克坚
申请(专利权)人:重庆博沃发动机配件制造有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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